Yazar
Aldemir, Hüseyin Önder, Üçler, Çağlar
Basım Tarihi
2022
Basım Yeri
-
Üniversite Havacılık Derneği
Tür
Süreli Yayın
Dil
İngilizce
Dijital
Evet
Yazma
Hayır
Kütüphane
Özyeğin Üniversitesi
Demirbaş Numarası
1523-5955
Kayıt Numarası
34e60b1b-5661-4fc6-b6bb-fdcca5aa215e
Lokasyon
Profesyonel Uçuş Programı, Havacılık Yönetimi
Tarih
2022
Örnek Metin
Küçük ölçekli havacılık, son teknolojik gelişmelerden büyük ölçüde etkilenmiştir. Otomatik Dikey Kalkış ve İniş Uçaklarının (VTOL'ler) Kentsel Hava Hareketliliği (UAM) için hava taksi, kargo, afet yardımı veya tıbbi yardım şeklinde kavramsallaştırıldığı farklı mikro/küçük ölçekli hareketlilik modları birbirine bağlanıyor. Bu, şehirler üzerinde eş zamanlı çok sayıda uçuşun yapılmasını gerektirir ve bu da önemli bir zorluktur. Geleneksel hava trafik kontrolü ticari havacılığa göre özelleştirilmiştir ve UAM'nin uçuş rotalarındaki dinamik değişkenliğe uygun değildir. Sonuç olarak öncelikle UAM'ye konu olan hava trafik yönetimine yönelik bir literatür taraması yapılmıştır. Daha sonra, kritik bir bulgu olarak, VTOL'lerin otonom davranışını güçlendirmek için sürü kavramını kullanan, özellikle mikro/küçük ölçekli UAM'yi entegre eden kendi kendini organize eden bir model önerildi. Kendi kendini organize etme kuralları belirlenir ve bunlar daha sonra Küresel Konumlandırma Sistemi (GPS) ve Trafik Uyarı ve Çarpışma Önleme Sistemi (TCAS) gibi mevcut teknolojilerle birlikte tartışılır. Son olarak, zorlukları ve gelecekteki araştırmaları belirlemek için temel kavram tanımı detaylandırılmıştır.
Cilt
40
