Osmanlı Mebusan Meclisi Müzakerelerinde Irak Vekillerinin Hicaz Demiryolunun Ayrıcalığı Konusunda Tutumu 1908-1914 M.S.

İsim Osmanlı Mebusan Meclisi Müzakerelerinde Irak Vekillerinin Hicaz Demiryolunun Ayrıcalığı Konusunda Tutumu 1908-1914 M.S.
Yazar Renkler, temel. Kanıt Dr. Rasha Jamil, Abdel Sada, Kurucular, Lister ve bir dizi
Tür Kitap
Dil ara,eng
Dijital Evet
Yazma Hayır
Kütüphane: Danimarka Kraliyet Kütüphanesi
Demirbaş Numarası ISSN: 2073-6584, EISSN: 2709-796X, DOI: 10.32792/tqartj.v2i44.494
Kayıt Numarası cdi_doaj_primary_oai_doaj_org_article_4f6998724f1448878e4a0c0f53b24864
Lokasyon DOAJ Açık Erişim Dergiler Dizini
Notlar Osmanlı Devleti'nin Sultan II. Abdülhamid döneminde üstlendiği en önemli projelerden biri olan Hicaz Demiryolu, kayda değer bir başarı olarak karşımıza çıkıyor. Bu, Irak da dahil olmak üzere çeşitli Osmanlı vilayetlerinden Arapların ve Müslümanların katıldığı ortak bir çabaydı. Demiryolunun dini, siyasi, ekonomik ve askeri önemi nedeniyle katkıları hayati önem taşıyordu. Sonuç olarak Hicaz Demiryolu, Osmanlı Mebusan Meclisi'nin 1908-1914 yılları arasında yaptığı ve Irak mebuslarının öneri ve görüşleriyle aktif olarak katıldığı görüşmelerde dikkat çekmişti. Araştırma, Osmanlı İmparatorluğu'nun müttefiki Almanlara verdiği dış imtiyazları alan Hicaz Demiryolu projesine odaklanıyor. Bu ayrıcalıkların ardındaki kavram ve motivasyonlara ilişkin Arap ve Türk yazarlar arasındaki farklı bakış açılarına rağmen demiryolu, Osmanlı Mebusan Meclisi'nde çok sayıda tartışmaya yol açtı. Bu tartışmalar, demiryolu projesine ilişkin Araplarla Osmanlılar arasındaki görüş ayrılıklarını ortaya çıkardı. Osmanlı İmparatorluğu, politikalarını Avrupa uluslarına kaydırırken, "ayrıcalıklar" olarak bilinen ittifaklar ve anlaşmalar yoluyla ilişkileri güçlendirmenin yollarını aradı. Bu ayrıcalıklar ekonomik, askeri, siyasi ve dini yönleri kapsıyordu ve Avrupalı ​​güçlere Osmanlı topraklarında hareket ve ticaret özgürlüğü veriyordu. Ancak bu ayrıcalıklar Avrupa'nın imparatorluğun iç işlerine müdahalesi ve ekonomisi üzerindeki kontrolü için bir araç haline geldiğinden, bu yaklaşımın istenmeyen sonuçları oldu. Hicaz Demiryolu imtiyazının Sultan II. Abdülhamid döneminde verildiği dikkat çekmektedir. Hicaz bölgesi, İslam dünyasının başlangıç ​​noktası olması nedeniyle Osmanlı İmparatorluğu içinde büyük önem taşıyordu. Hicaz, coğrafi ve dini açıdan benzersizdi ve Osmanlılar için özel bir konuma sahipti. Bu durum, Büyük Arap İsyanı'nın ardından Hicaz'ın Osmanlı yönetiminden ayrılmasına kadar yüzyıllar boyunca devam etti. Sonuç olarak Hicaz Demiryolu projesi İslam'ın geniş ilgisini topladı.
Görüntüle مجلة اداب ذي قار, 2023-12, Vol.2 (44), p.184-217
Kaynağa git Danimarka Kraliyet Kütüphanesi Danimarka Kraliyet Kütüphanesi - Osmanlıca el yazması arama motoru
Danimarka Kraliyet Kütüphanesi - Osmanlıca el yazması arama motoru Danimarka Kraliyet Kütüphanesi

Osmanlı Mebusan Meclisi Müzakerelerinde Irak Vekillerinin Hicaz Demiryolunun Ayrıcalığı Konusunda Tutumu 1908-1914 M.S.

Yazar Renkler, temel. Kanıt Dr. Rasha Jamil, Abdel Sada, Kurucular, Lister ve bir dizi
Tür Kitap
Dil ara,eng
Dijital Evet
Yazma Hayır
Kütüphane Danimarka Kraliyet Kütüphanesi
Demirbaş Numarası ISSN: 2073-6584, EISSN: 2709-796X, DOI: 10.32792/tqartj.v2i44.494
Kayıt Numarası cdi_doaj_primary_oai_doaj_org_article_4f6998724f1448878e4a0c0f53b24864
Lokasyon DOAJ Açık Erişim Dergiler Dizini
Notlar Osmanlı Devleti'nin Sultan II. Abdülhamid döneminde üstlendiği en önemli projelerden biri olan Hicaz Demiryolu, kayda değer bir başarı olarak karşımıza çıkıyor. Bu, Irak da dahil olmak üzere çeşitli Osmanlı vilayetlerinden Arapların ve Müslümanların katıldığı ortak bir çabaydı. Demiryolunun dini, siyasi, ekonomik ve askeri önemi nedeniyle katkıları hayati önem taşıyordu. Sonuç olarak Hicaz Demiryolu, Osmanlı Mebusan Meclisi'nin 1908-1914 yılları arasında yaptığı ve Irak mebuslarının öneri ve görüşleriyle aktif olarak katıldığı görüşmelerde dikkat çekmişti. Araştırma, Osmanlı İmparatorluğu'nun müttefiki Almanlara verdiği dış imtiyazları alan Hicaz Demiryolu projesine odaklanıyor. Bu ayrıcalıkların ardındaki kavram ve motivasyonlara ilişkin Arap ve Türk yazarlar arasındaki farklı bakış açılarına rağmen demiryolu, Osmanlı Mebusan Meclisi'nde çok sayıda tartışmaya yol açtı. Bu tartışmalar, demiryolu projesine ilişkin Araplarla Osmanlılar arasındaki görüş ayrılıklarını ortaya çıkardı. Osmanlı İmparatorluğu, politikalarını Avrupa uluslarına kaydırırken, "ayrıcalıklar" olarak bilinen ittifaklar ve anlaşmalar yoluyla ilişkileri güçlendirmenin yollarını aradı. Bu ayrıcalıklar ekonomik, askeri, siyasi ve dini yönleri kapsıyordu ve Avrupalı ​​güçlere Osmanlı topraklarında hareket ve ticaret özgürlüğü veriyordu. Ancak bu ayrıcalıklar Avrupa'nın imparatorluğun iç işlerine müdahalesi ve ekonomisi üzerindeki kontrolü için bir araç haline geldiğinden, bu yaklaşımın istenmeyen sonuçları oldu. Hicaz Demiryolu imtiyazının Sultan II. Abdülhamid döneminde verildiği dikkat çekmektedir. Hicaz bölgesi, İslam dünyasının başlangıç ​​noktası olması nedeniyle Osmanlı İmparatorluğu içinde büyük önem taşıyordu. Hicaz, coğrafi ve dini açıdan benzersizdi ve Osmanlılar için özel bir konuma sahipti. Bu durum, Büyük Arap İsyanı'nın ardından Hicaz'ın Osmanlı yönetiminden ayrılmasına kadar yüzyıllar boyunca devam etti. Sonuç olarak Hicaz Demiryolu projesi İslam'ın geniş ilgisini topladı.
Görüntüle مجلة اداب ذي قار, 2023-12, Vol.2 (44), p.184-217
Danimarka Kraliyet Kütüphanesi - Osmanlıca el yazması arama motoru
Danimarka Kraliyet Kütüphanesi yönlendiriliyorsunuz...

Lütfen bekleyiniz.