موقف النواب العراقيين من امتياز سكة حديد الحجاز في مداولات مجلس النواب العثماني 1908-1914م

العنوان موقف النواب العراقيين من امتياز سكة حديد الحجاز في مداولات مجلس النواب العثماني 1908-1914م
المؤلف Alwan, Ass.Prof Dr. Rasha Jameel, Abdul Sada, Ass.Lecture Widad
النوع كتاب
اللغة ara,eng
رقمي نعم
مخطوط لا
المكتبة: المكتبة الملكية الدنماركية
معرف أصل المكتبة ISSN: 2073-6584, EISSN: 2709-796X, DOI: 10.32792/tqartj.v2i44.494
رقم السجل cdi_doaj_primary_oai_doaj_org_article_4f6998724f1448878e4a0c0f53b24864
موقع المكتبة دليل DOAJ للمجلات ذات الوصول المفتوح
ملاحظات يعد خط سكة حديد الحجاز، أحد أهم المشاريع التي قامت بها الدولة العثمانية في عهد السلطان عبد الحميد الثاني، إنجازًا رائعًا. لقد كان جهدًا تعاونيًا شارك فيه عرب ومسلمون من مختلف المقاطعات العثمانية، بما في ذلك العراق. وكانت مساهماتهم حيوية بسبب الأهمية الدينية والسياسية والاقتصادية والعسكرية للسكك الحديدية. وبالتالي، حظيت سكة حديد الحجاز بالاهتمام خلال مناقشات مجلس النواب العثماني من عام 1908 إلى عام 1914، حيث شارك النواب العراقيون بفعالية بمقترحاتهم وآرائهم. ويتناول البحث مشروع سكة ​​حديد الحجاز الذي حصل على امتيازات أجنبية منحتها الدولة العثمانية لحليفتها الألمانية. وعلى الرغم من اختلاف وجهات النظر بين الكتاب العرب والأتراك فيما يتعلق بالمفهوم والدوافع الكامنة وراء هذه الامتيازات، أثارت السكة الحديد العديد من المناقشات داخل مجلس النواب العثماني. وأبرزت هذه المناقشات اختلاف وجهات النظر بين العرب والعثمانيين بشأن مشروع السكة الحديد. مع قيام الإمبراطورية العثمانية بتحويل سياساتها تجاه الدول الأوروبية، سعت إلى تعزيز العلاقات من خلال التحالفات والاتفاقيات المعروفة باسم "الامتيازات". وشملت هذه الامتيازات الجوانب الاقتصادية والعسكرية والسياسية والدينية، ومنحت القوى الأوروبية حرية الحركة والتجارة داخل الأراضي العثمانية. ومع ذلك، كان لهذا النهج عواقب غير مقصودة، حيث أصبحت هذه الامتيازات أدوات للتدخل الأوروبي في شؤون الإمبراطورية الداخلية والسيطرة على اقتصادها. والجدير بالذكر أن امتياز سكة حديد الحجاز مُنح في عهد السلطان عبد الحميد الثاني. كانت لمنطقة الحجاز أهمية كبيرة داخل الإمبراطورية العثمانية نظرًا لوضعها كنقطة انطلاق للعالم الإسلامي. جغرافياً ودينياً، كانت منطقة الحجاز فريدة من نوعها، حيث حافظت على مكانة خاصة بالنسبة للعثمانيين. واستمر هذا الوضع لعدة قرون حتى انفصل الحجاز عن الحكم العثماني بعد الثورة العربية الكبرى. ونتيجة لذلك، حظي مشروع سكة ​​حديد الحجاز باهتمام إسلامي واسع النطاق.
Görüntüle مجلة اداب ذي قار, 2023-12, Vol.2 (44), p.184-217
عرض في المصدر المكتبة الملكية الدنماركية المكتبة الملكية الدنماركية - محرك بحث المخطوطات العثمانية
المكتبة الملكية الدنماركية - محرك بحث المخطوطات العثمانية المكتبة الملكية الدنماركية

موقف النواب العراقيين من امتياز سكة حديد الحجاز في مداولات مجلس النواب العثماني 1908-1914م

المؤلف Alwan, Ass.Prof Dr. Rasha Jameel, Abdul Sada, Ass.Lecture Widad
النوع كتاب
اللغة ara,eng
رقمي نعم
مخطوط لا
المكتبة المكتبة الملكية الدنماركية
معرف أصل المكتبة ISSN: 2073-6584, EISSN: 2709-796X, DOI: 10.32792/tqartj.v2i44.494
رقم السجل cdi_doaj_primary_oai_doaj_org_article_4f6998724f1448878e4a0c0f53b24864
موقع المكتبة دليل DOAJ للمجلات ذات الوصول المفتوح
ملاحظات يعد خط سكة حديد الحجاز، أحد أهم المشاريع التي قامت بها الدولة العثمانية في عهد السلطان عبد الحميد الثاني، إنجازًا رائعًا. لقد كان جهدًا تعاونيًا شارك فيه عرب ومسلمون من مختلف المقاطعات العثمانية، بما في ذلك العراق. وكانت مساهماتهم حيوية بسبب الأهمية الدينية والسياسية والاقتصادية والعسكرية للسكك الحديدية. وبالتالي، حظيت سكة حديد الحجاز بالاهتمام خلال مناقشات مجلس النواب العثماني من عام 1908 إلى عام 1914، حيث شارك النواب العراقيون بفعالية بمقترحاتهم وآرائهم. ويتناول البحث مشروع سكة ​​حديد الحجاز الذي حصل على امتيازات أجنبية منحتها الدولة العثمانية لحليفتها الألمانية. وعلى الرغم من اختلاف وجهات النظر بين الكتاب العرب والأتراك فيما يتعلق بالمفهوم والدوافع الكامنة وراء هذه الامتيازات، أثارت السكة الحديد العديد من المناقشات داخل مجلس النواب العثماني. وأبرزت هذه المناقشات اختلاف وجهات النظر بين العرب والعثمانيين بشأن مشروع السكة الحديد. مع قيام الإمبراطورية العثمانية بتحويل سياساتها تجاه الدول الأوروبية، سعت إلى تعزيز العلاقات من خلال التحالفات والاتفاقيات المعروفة باسم "الامتيازات". وشملت هذه الامتيازات الجوانب الاقتصادية والعسكرية والسياسية والدينية، ومنحت القوى الأوروبية حرية الحركة والتجارة داخل الأراضي العثمانية. ومع ذلك، كان لهذا النهج عواقب غير مقصودة، حيث أصبحت هذه الامتيازات أدوات للتدخل الأوروبي في شؤون الإمبراطورية الداخلية والسيطرة على اقتصادها. والجدير بالذكر أن امتياز سكة حديد الحجاز مُنح في عهد السلطان عبد الحميد الثاني. كانت لمنطقة الحجاز أهمية كبيرة داخل الإمبراطورية العثمانية نظرًا لوضعها كنقطة انطلاق للعالم الإسلامي. جغرافياً ودينياً، كانت منطقة الحجاز فريدة من نوعها، حيث حافظت على مكانة خاصة بالنسبة للعثمانيين. واستمر هذا الوضع لعدة قرون حتى انفصل الحجاز عن الحكم العثماني بعد الثورة العربية الكبرى. ونتيجة لذلك، حظي مشروع سكة ​​حديد الحجاز باهتمام إسلامي واسع النطاق.
Görüntüle مجلة اداب ذي قار, 2023-12, Vol.2 (44), p.184-217
المكتبة الملكية الدنماركية - محرك بحث المخطوطات العثمانية
المكتبة الملكية الدنماركية يتم إعادة توجيهك...

يرجى الانتظار