موضع نمایندگان عراق در مورد امتیاز راه آهن حجاز در بحث های شورای نمایندگان عثمانی 1908-1914 م.

عنوان موضع نمایندگان عراق در مورد امتیاز راه آهن حجاز در بحث های شورای نمایندگان عثمانی 1908-1914 م.
نویسنده رنگ ها، فونداسیون. اثبات دکتر راشا جمیل، عبدالصدا، بنیانگذاران، لیستر و تعدادی
نوع كتاب
زبان ara,eng
دیجیتال بله
نسخه خطی خیر
کتابخانه: کتابخانه سلطنتی دانمارک
شناسه دارایی کتابخانه ISSN: 2073-6584, EISSN: 2709-796X, DOI: 10.32792/tqartj.v2i44.494
شماره ثبت cdi_doaj_primary_oai_doaj_org_article_4f6998724f1448878e4a0c0f53b24864
محل کتابخانه دایرکتوری DOAJ از مجلات دسترسی آزاد
یادداشت‌ها راه‌آهن حجاز، یکی از مهم‌ترین پروژه‌های امپراتوری عثمانی در زمان سلطان عبدالحمید دوم، به‌عنوان یک دستاورد قابل‌توجه است. این یک تلاش مشترک شامل اعراب و مسلمانان از استان های مختلف عثمانی از جمله عراق بود. مشارکت آنها به دلیل اهمیت مذهبی، سیاسی، اقتصادی و نظامی راه آهن حیاتی بود. در نتیجه، راه‌آهن حجاز در طول بحث‌های شورای نمایندگان عثمانی از سال 1908 تا 1914 مورد توجه قرار گرفت، جایی که نمایندگان عراقی با پیشنهادات و نظرات خود فعالانه شرکت کردند. این تحقیق به پروژه راه آهن حجاز می پردازد که امتیازات خارجی را دریافت کرد که توسط امپراتوری عثمانی به متحد آلمانی خود اعطا شد. با وجود دیدگاه‌های متفاوت در میان نویسندگان عرب و ترک در مورد مفهوم و انگیزه‌های این امتیازات، راه‌آهن بحث‌های متعددی را در شورای نمایندگان عثمانی برانگیخت. این بحث ها اختلاف نظر بین اعراب و عثمانی ها در مورد پروژه راه آهن را برجسته کرد. زمانی که امپراتوری عثمانی سیاست های خود را به سمت کشورهای اروپایی تغییر داد، سعی کرد روابط خود را از طریق اتحادها و قراردادهایی که به «امتیازات» معروف است، تقویت کند. این امتیازات جنبه های اقتصادی، نظامی، سیاسی و مذهبی را در بر می گرفت و به قدرت های اروپایی آزادی رفت و آمد و تجارت در داخل سرزمین های عثمانی را می داد. با این حال، این رویکرد پیامدهای ناخواسته ای داشت، زیرا این امتیازات به ابزاری برای مداخله اروپا در امور داخلی امپراتوری و کنترل اقتصاد آن تبدیل شد. شایان ذکر است که امتیاز راه آهن حجاز در زمان حکومت سلطان عبدالحمید دوم اعطا شد. منطقه حجاز در قلمرو امپراتوری عثمانی به دلیل جایگاهی که به عنوان نقطه شروع جهان اسلام داشت، اهمیت زیادی داشت. از نظر جغرافیایی و مذهبی، حجاز منحصربه‌فرد بود و موقعیت ویژه‌ای برای عثمانی‌ها داشت. این وضعیت برای قرن ها ادامه داشت تا اینکه حجاز پس از شورش بزرگ اعراب از حکومت عثمانی جدا شد. در نتیجه، پروژه راه‌آهن حجاز مورد توجه اسلامی قرار گرفت.
Görüntüle مجلة اداب ذي قار, 2023-12, Vol.2 (44), p.184-217
مشاهده در منبع کتابخانه سلطنتی دانمارک کتابخانه سلطنتی دانمارک - موتور جستجوی نسخه های خطی عثمانی
کتابخانه سلطنتی دانمارک - موتور جستجوی نسخه های خطی عثمانی کتابخانه سلطنتی دانمارک

موضع نمایندگان عراق در مورد امتیاز راه آهن حجاز در بحث های شورای نمایندگان عثمانی 1908-1914 م.

نویسنده رنگ ها، فونداسیون. اثبات دکتر راشا جمیل، عبدالصدا، بنیانگذاران، لیستر و تعدادی
نوع كتاب
زبان ara,eng
دیجیتال بله
نسخه خطی خیر
کتابخانه کتابخانه سلطنتی دانمارک
شناسه دارایی کتابخانه ISSN: 2073-6584, EISSN: 2709-796X, DOI: 10.32792/tqartj.v2i44.494
شماره ثبت cdi_doaj_primary_oai_doaj_org_article_4f6998724f1448878e4a0c0f53b24864
محل کتابخانه دایرکتوری DOAJ از مجلات دسترسی آزاد
یادداشت‌ها راه‌آهن حجاز، یکی از مهم‌ترین پروژه‌های امپراتوری عثمانی در زمان سلطان عبدالحمید دوم، به‌عنوان یک دستاورد قابل‌توجه است. این یک تلاش مشترک شامل اعراب و مسلمانان از استان های مختلف عثمانی از جمله عراق بود. مشارکت آنها به دلیل اهمیت مذهبی، سیاسی، اقتصادی و نظامی راه آهن حیاتی بود. در نتیجه، راه‌آهن حجاز در طول بحث‌های شورای نمایندگان عثمانی از سال 1908 تا 1914 مورد توجه قرار گرفت، جایی که نمایندگان عراقی با پیشنهادات و نظرات خود فعالانه شرکت کردند. این تحقیق به پروژه راه آهن حجاز می پردازد که امتیازات خارجی را دریافت کرد که توسط امپراتوری عثمانی به متحد آلمانی خود اعطا شد. با وجود دیدگاه‌های متفاوت در میان نویسندگان عرب و ترک در مورد مفهوم و انگیزه‌های این امتیازات، راه‌آهن بحث‌های متعددی را در شورای نمایندگان عثمانی برانگیخت. این بحث ها اختلاف نظر بین اعراب و عثمانی ها در مورد پروژه راه آهن را برجسته کرد. زمانی که امپراتوری عثمانی سیاست های خود را به سمت کشورهای اروپایی تغییر داد، سعی کرد روابط خود را از طریق اتحادها و قراردادهایی که به «امتیازات» معروف است، تقویت کند. این امتیازات جنبه های اقتصادی، نظامی، سیاسی و مذهبی را در بر می گرفت و به قدرت های اروپایی آزادی رفت و آمد و تجارت در داخل سرزمین های عثمانی را می داد. با این حال، این رویکرد پیامدهای ناخواسته ای داشت، زیرا این امتیازات به ابزاری برای مداخله اروپا در امور داخلی امپراتوری و کنترل اقتصاد آن تبدیل شد. شایان ذکر است که امتیاز راه آهن حجاز در زمان حکومت سلطان عبدالحمید دوم اعطا شد. منطقه حجاز در قلمرو امپراتوری عثمانی به دلیل جایگاهی که به عنوان نقطه شروع جهان اسلام داشت، اهمیت زیادی داشت. از نظر جغرافیایی و مذهبی، حجاز منحصربه‌فرد بود و موقعیت ویژه‌ای برای عثمانی‌ها داشت. این وضعیت برای قرن ها ادامه داشت تا اینکه حجاز پس از شورش بزرگ اعراب از حکومت عثمانی جدا شد. در نتیجه، پروژه راه‌آهن حجاز مورد توجه اسلامی قرار گرفت.
Görüntüle مجلة اداب ذي قار, 2023-12, Vol.2 (44), p.184-217
کتابخانه سلطنتی دانمارک - موتور جستجوی نسخه های خطی عثمانی
کتابخانه سلطنتی دانمارک شما در حال هدایت مجدد هستید...

لطفاً صبر کنید