Basım Tarihi
18 Nisan 1934-19 Mart 1935 (MS, Gregoryen)
Konu
1
Tür
Belge
Dil
ara,eng
Dijital
Evet
Yazma
Hayır
Sayfa Sayısı
264
Kütüphane
Katar Dijital Kütüphanesi
Demirbaş Numarası
IOR/R/15/2/264
Kayıt Numarası
vdc_100000000193.0x0003e7
Lokasyon
İngiliz Kütüphanesi:
Hindistan Ofisi
Hindistan Hükümeti'nin 1858 ile 1947 yılları arasında bağlı olduğu İngiliz Hükümeti dairesi. Yönetim Mahkemesi'nin halefi.
Kayıtlar ve
Özel Belgeler
Özel kapasitede toplanan belgeler.
Tarih
18 Nisan 1934-19 Mart 1935 (MS, Gregoryen)
Notlar
Bu cilt, 'Dosya 7/2 I Çıkarma sahaları ve deniz uçağı demirleme yerleri' (IOR/R/15/2/263) yazışmalarının devamı olup, içeriği Arap yöneticileri ile İngiliz Hükümeti ve Kraliyet Hava Kuvvetleri arasında, Katar ile Ra's al-Khaymah arasında, Arap kıyıları boyunca hava tesislerinin kurulumu ve bakımı konusunda devam eden müzakerelerle ilgilidir. Dosyanın baş muhabirleri Yarbay Trenchard Craven Fowle.
Siyasi Yerleşik
Hindistan Hükümeti'nin diplomatik teşkilatından veya ona bağlı eyalet hükümetlerinden birinin Siyasi İkametten sorumlu üst düzey bir siyasi temsilcisi (Başkonsolosa eşdeğer).
içinde
Basra Körfezi
Arap Yarımadası ile İran arasındaki su kütlesini tanımlamak için kullanılan tarihsel terim.
, Yarbay Percy Gordon Loch,
Siyasi Ajan
Hindistan Hükümeti'nin diplomatik teşkilatından veya ona bağlı eyalet hükümetlerinden birinin Siyasi Ajanstan sorumlu orta düzey bir siyasi temsilcisi (Konsolosa eşdeğer).
Bahreyn'de ve İngiliz Hükümeti'nin müsteşarı Khan Bahadur 'Īsá bin 'Abd al-Latif
Yerel Temsilci
İngiliz Hükümetine bağlı İngiliz olmayan ajanlar.
Sharjah'da. Ciltteki yazışmaların çoğunluğu Körfez'deki, özellikle de Abu Dabi'li Şeyh Şabut bin Sulton'un hakimiyetindeki belirli hava tesisleriyle ilgilidir:
1. Yas Adası'ndaki [Şīr Banī Yās] korumasız petrol deposunun hasar görmesi ve içindekilerin kirlenmesi, Haziran 1934'te Loch'a bildirildi (folio 12). Hasar, Şeyh Şabut bin Sultan ile mağazaya muhafızların yerleştirilmesine ilişkin düzenlemeler konusunda daha fazla görüşme yapılmasına neden oldu. Loch, Dubai'den Şeyh Sa'id bin Maktum'un iki taraf arasında arabuluculuk yapmasıyla müzakerelerin yapılmasını ayarladı (folio 51-52).
2. Şīr Banī Yās'ta hava sahasının kurulması ve işaretlenmesi. Şīr Banī Yās'taki petrol tankının korunmasına ilişkin müzakereler, aynı yerde acil iniş pisti yapılmasına yönelik müzakerelerle el ele gitti. Şeyh Şabut bin Sultan ile müzakereler 13 Şubat 1935'te başarıyla sonuçlandı. Anlaşmanın orijinali ciltte (folio 226) ve İngilizce metnin bir kopyası (folio 162, 163) yer almaktadır.
3. Körfezdeki hava tesislerine gece uçuşları için işaret lambalarının dikilmesi. Şīr Banī Yās ve Abu Dabi'de iniş pistleri için düzenlemeler yapılırken, Londra'daki İngiliz Hükümeti yetkilileri ve Irak RAF Komutanlığı, Hindistan hava yolu boyunca gece uçuşunu mümkün kılmak için Körfez'deki hava tesislerine işaret lambalarının yerleştirilmesi için baskı yaptı (folio 121). Arap şeyhleriyle müzakerelerin yavaş ve istikrarsız doğası göz önüne alındığında, Londra ve Körfez'deki İngiliz yetkililer, fenerlerin kurulma hızı konusunda birbirleriyle anlaşmazlığa düşmüşlerdi (folio 201, 204-05). Loch, Fowle'a yazdığı 13 Aralık 1934 tarihli bir mektupta, iniş pistleri ve benzin deposuyla ilgili mevcut sorunların çözülmesindeki zorluklar göz önüne alındığında, Şeyh Şabut bin Sultan ile fenerler meselesinin gündeme getirilmesi konusundaki çekincelerini dile getirdi (folio 138-40).
Erişim Koşulları
Unrestricted
Düzenleme
The contents of the volume are arranged in approximate chronological order, from the earliest items at the front of the volume to the latest at the end. There are office notes at the end of the file (folios 227-54), which mirror the chronological order of the file correspondence.
Eski Harici Referans(lar)
Confidential Files: 7/2 II
