Yazar
KLM, Bahreyn üzerinden Amsterdam'dan Batavia'ya [Jakarta] rotasında uçak uçurması için İngiliz Hükümeti'ne
Basım Tarihi
22 Eylül 1932-30 Kasım 1937 (MS, Gregoryen)
Tür
Belge
Dil
ara,eng,fra
Dijital
Evet
Yazma
Hayır
Sayfa Sayısı
222
Kütüphane
Katar Dijital Kütüphanesi
Demirbaş Numarası
IOR/R/15/2/511
Kayıt Numarası
vdc_100000000241.0x0002ee
Lokasyon
İngiliz Kütüphanesi:
Hindistan Ofisi
Hindistan Hükümeti'nin 1858 ile 1947 yılları arasında bağlı olduğu İngiliz Hükümeti dairesi. Yönetim Mahkemesi'nin halefi.
Kayıtlar ve
Özel Belgeler
Özel kapasitede toplanan belgeler.
Tarih
22 Eylül 1932-30 Kasım 1937 (MS, Gregoryen)
Notlar
Bu cilt, yabancı havayollarının (özellikle Hollandalı şirket Koninklijke Luchtvaart Maatschappij (KLM) ve Air France) Arap kıyılarını takip eden hava yolunu kullanma taleplerine ilişkin yazışmaları içermektedir.
Basra Körfezi
Arap Yarımadası ile İran arasındaki su kütlesini tanımlamak için kullanılan tarihsel terim.
ve Bahreyn, Gwadur [Gwādar, o zamanlar Muscat Sultanı'nın mülkiyetindeydi] ve Sharjah'daki havaalanı tesisleri. Dosyanın baş muhabirleri Yarbay Percy Gordon Loch'tur.
Siyasi Ajan
Hindistan Hükümeti'nin diplomatik teşkilatından veya ona bağlı eyalet hükümetlerinden birinin Siyasi Ajanstan sorumlu orta düzey bir siyasi temsilcisi (Konsolosa eşdeğer).
Bahreyn'de ve Dışişleri Bakanlığı Doğu Dairesi Başkanı George William Rendel.
Ciltte ele alınan spesifik olaylar ve konular şunları içerir:
KLM'nin İngiliz Hükümeti'nden Bahreyn üzerinden Amsterdam'dan Batavia'ya [Jakarta] rotasında uçak uçurmasına yönelik resmi talebi (ff 98-109), orijinal yetki kapsamında olmayan iki KLM uçağının Bahreyn'e yaptığı acil inişler (ff 62-87) ve Amsterdam'dan Batavia'ya filosunun genişletilmesinin bir sonucu olarak ilave yetkilendirme talepleri;
Hava Seyrüseferinin Düzenlenmesine İlişkin Uluslararası Sözleşme (veya 1919 Paris Sözleşmesi, ff 27-31) uyarınca Bahreyn'in İngiltere ile ilgili statüsüne ilişkin Dışişleri Bakanlığı tartışması;
Fransa'nın İngiliz Büyükelçisi'nin Fransız havayolu şirketi Air Orient'in Körfez'deki sivil hava tesislerini kullanması yönündeki resmi talebi;
Basra'dan iniş izni almadan hava yoluyla gelen Irak Petrol Şirketi'nin Fransız yöneticisinin (Mösyö Montaigu) Bahreyn'e gelişi, ardından Bahreyn Hükümeti tarafından yapılan resmi şikayet ve uçağın orijinal yolcu listesi de dahil olmak üzere olaya ilişkin resmi soruşturma (f 72);
İngiliz yetkililer tarafından Air France adına bölgede olduğu anlaşılan bir Fransız istihbarat görevlisinin (Kaptan Albert de Boucheman) Körfez'deki varlığı (ff 162-163, 165, 169-170);
Çek işadamı Jan Antonín Bat'a'nın Körfez üzerinde uçması için resmi izin (ff 157-159).
Erişim Koşulları
Unrestricted
Düzenleme
The volume’s contents are arranged in approximate chronological order, from the earliest item at the front to the latest at the end. The file notes at the end of the volume/file (ff 210-226) mirror the chronological arrangement.
Eski Harici Referans(lar)
Confidential Files: 13/4 I
