Yazar
Çelik, Mert
Basım Tarihi
2020-01
Konu
SOC tahmini, Genişletilmiş kalman filtresi, Yakınsama süresi, Hesaplama süresi
Tür
Belge
Dil
İngilizce
Dijital
Evet
Yazma
Hayır
Kütüphane
Özyeğin Üniversitesi
Kayıt Numarası
66e616e9-4714-4bf4-a3d5-70f844768179
Lokasyon
Elektrik-Elektronik Mühendisliği Bölümü
Tarih
2020-01
Örnek Metin
Bu tez, lityum bazlı piller için yakınsama ve hesaplama süreleri arasında iyi bir denge sağlayan yeni bir Şarj Durumu (SOC) tahmin yöntemi önermektedir. Lityum bazlı pil paketleri, yüksek güç yoğunluğu ve dinamik yanıt yetenekleri nedeniyle otomotiv endüstrisinde ve ötesinde oldukça yaygındır. Belirli bir hacim başına, lityum bazlı pil hücreleri diğer hücre kimyalarına göre çok daha fazla kapasiteye, daha yüksek Kasalara ve daha düşük iç dirence sahiptir. Ancak lityumun reaktif doğasından dolayı bunun bir bedeli var. Lityumun bir paket içerisinde güvenli bir durumda muhafaza edilmesi, izlenmesi, soğutulması ve kontrol edilmesi zordur. Bu nedenlerden dolayı batarya kontrolü, diğer bir deyişle Batarya Yönetim Sistemleri (BMS) literatürde önemli bir konudur ve SOC, Sağlık Durumu (SOH) ve Güç Durumu (SOP) tahmini, BMS'nin temel alt fonksiyonları olarak kabul edilmektedir. Bu tez, lityum bazlı piller için SOC tahmininin iyileştirilmesine odaklanmaktadır. SOC tahmini, pilin kalan şarj seviyesini belirler ve pille çalışan cihazlar için çok kritiktir. Pil dinlenme durumundayken bu işlem nispeten basittir. Ancak pille çalışan cihaz çalışırken süreç bozuklukları ve model belirsizlikleri nedeniyle zor olabilir. Literatürde en iyi performans gösteren SOC tahmin yöntemleri Kalman Filtrelemesine dayalı olup, özellikle Genişletilmiş Kalman Filtresi (EKF) ve Uyarlanabilir Çift Genişletilmiş Kalman Filtresidir (ADEKF). EKF en kısa hesaplama süresini sunarken, uzun yakınsama süresi sağlar. ADEKF ise kısa yakınsama süresi ve uzun hesaplama süresi sunmaktadır. Yakınsama ve hesaplama süreleri açısından bir orta nokta sunan PID kontrollü EKF'yi öneriyoruz. Yakınsama özelliklerinin önemi de bu tezde özellikle otomotiv açısından dile getirilmiştir. Lityum bazl piller yüksek enerji yo gunlu guna ve dinamik tepkilere sahip oldu gu i cin endüstride bulundu ca yayg n olarak tercih ediliyor. Bu piller, belirli bir hacimde ve büyük kimyalara göre daha yüksek kapasite, yüksek oranlar ve du suk i c direnci sunmaktadır. Ancak lityumun reaktif yapısı nedeniyle sitli problemlere yol açmaktadır. Bu kimyasal maddeyi bir pakette muhafaza etmek, dolayısıyla bağırsakları kontrol etmek ve takibini sağlamak oldukça zordu. Bu sebeplerden oturu Batarya Yönetim Sistemleri hakkındaki akademik cal smalarda pilin şarjı, omur ve gu c parçalarının takip edilmesinden biri ile yer verilir. Bu tezde lifli taban pillerinin içeriğinde yüksek yoğunluk ile takibine odaklanın lm st r. Bir pilin devrede olduğu süre boyunca sorun sorununda değişiklik yapılması oldukça kolaydı ama çok alt daki bir pilin bağlantılarının kısaltılmasında ve sitli zorlukların ortaya çıkmasıyla karşı karşıya kaldık. Literatürde Kalman tabanl ltreler, özel olarak EKF ve ADEKF, en iyi SOC kestirimi performansına sahiptir. EKF du suk programlama karma s kl g sunar ama yakin nsama zaman uzundur. Genel olarak, ADEKF k sa yak nsama zaman sunarken yüksek programlama karma s kl g na sahiptir. Bu tezde bu iki programın ve gu cl yonlerini dengeleyen yeni bir PID kontrolü EKF açılışları sunulmutur. Ayr ca bu tez, yakın performans ve bir mini de vurgutad r.
