تخمین وضعیت شارژ باتری های لیتیومی
| عنوان | تخمین وضعیت شارژ باتری های لیتیومی |
|---|---|
| نویسنده | چلیک، مرت |
| تاریخ انتشار: | 2020-01 |
| موضوع | تخمین SOC، فیلتر کالمن توسعه یافته، زمان همگرایی، زمان محاسباتی |
| نوع | سند |
| زبان | انگلیسی |
| دیجیتال | بله |
| نسخه خطی | خیر |
| کتابخانه: | دانشگاه اوزیغین |
| شماره ثبت | 66e616e9-4714-4bf4-a3d5-70f844768179 |
| محل کتابخانه | گروه مهندسی برق و الکترونیک |
| تاریخ | 2020-01 |
| متن نمونه | این پایان نامه یک روش جدید تخمین وضعیت شارژ (SOC) را برای باتری های مبتنی بر لیتیوم پیشنهاد می کند، که تبادل خوبی بین زمان همگرایی و محاسبه دارد. بستههای باتری مبتنی بر لیتیوم به دلیل چگالی توان بالا و قابلیتهای پاسخ دینامیکی در صنعت خودروسازی و فراتر از آن بسیار رایج هستند. در هر حجم معین، سلولهای باتری مبتنی بر لیتیوم ظرفیت بسیار بیشتر، جعبههای بالاتر و مقاومت داخلی کمتری نسبت به سایر سلولهای شیمیایی دارند. با این حال، به دلیل ماهیت واکنش پذیر لیتیوم، این هزینه دارد. حفظ، نظارت، خنک کردن و کنترل لیتیوم در یک بسته در حالت ایمن دشوار است. به این دلایل، کنترل باتری، یا به عبارت دیگر، سیستم های مدیریت باتری (BMS) یک موضوع اصلی در ادبیات است و برآورد SOC، وضعیت سلامت (SOH) و وضعیت قدرت (SOP) به عنوان زیرکارکردهای اصلی BMS در نظر گرفته می شود. این پایان نامه بر بهبود برآورد SOC برای باتری های مبتنی بر لیتیوم تمرکز دارد. تخمین SOC میزان شارژ باقیمانده باتری را تعیین می کند و برای دستگاه هایی که با باتری کار می کنند بسیار حیاتی است. زمانی که باتری در حالت استراحت است، این فرآیند نسبتاً ساده است. با این حال، به دلیل اختلالات فرآیند و عدم قطعیت مدل، ممکن است زمانی که دستگاه با باتری کار می کند، مشکل ایجاد کند. بهترین روشهای تخمین SOC در ادبیات مبتنی بر فیلتر کالمن است، و آنها به طور خاص فیلتر کالمن توسعهیافته (EKF) و فیلتر کالمن دوگانه توسعهیافته تطبیقی (ADEKF) هستند. در حالی که EKF کوتاه ترین زمان محاسبات را ارائه می دهد، منجر به زمان همگرایی طولانی می شود. از طرف دیگر، ADEKF زمان همگرایی کوتاه و زمان محاسبات طولانی را ارائه می دهد. ما EKF کنترلشده با PID را پیشنهاد میکنیم که از نظر همگرایی و زمانهای محاسباتی یک نقطه میانی را ارائه میکند. اهمیت ویژگی های همگرایی نیز در این پایان نامه، به ویژه از منظر خودرویی، بیان شده است. لیتیوم بازل پیلر یوکسک انرژی یو گونلو گونا و دینامیک تپکیلره صهیپ اولدو گو ای سین اندوستراده اولدوک چا یایگ ن اولارک ترچیه ادیلمکتیدیر. بو پیلر، بلیرلی بیر هاچیمده دی گر هوکره کیمیالار نا گوره داها یوکسک کاپاسیت، یوکسک سی اورانلار و دو سوک ای سی دیرن سی سون ماکتاد ر. Fakat lityumun reaktif yap s ce sitli problemlere yol a cmaktad r. بو کیمیاسال مددی بیر پاکت ای سیریسینده محفظه اتمک، سو گوتمک، کنترل اتمک و تکیبینی سا گلامک اولدوک چا زوردور. بو سبپلردن اوتورو باتاریا یونیتیم سیستملری هاک اندکی آکادمیک کال اسمالاردا پیلین سرج، اومور و گؤ سی دورومونون تاکیپ ادیلمسینه اونمله یریلمیتر. بو تزده لیتیوم تابانل پیلرین سرج دورومونون یوکسک حساسییت ایله تکیبینه اوداکلان لم خ ر. بیر پیلین آ سی ک دوره کونوموندا ایکن سرج دورومو تسپیتی یاپ لماس اولدوک چا کولاید ر فکات یوک آلت اندکی بیر پیلین سرج دورومونون کستیریلمسینده چی سیتلی زورلوکلار اورتایا سی کار. Literaturde Kalman tabanl ltreler, ozellikle EKF ve ADEKF, en iyi SOC kestirimi performans n sa glamaktad r. EKF دو سوک هساپلاما کارما س kl گ سونار فکت یاک نساما زمان اوزوندور. دی گر تارافتان، آدکف ک سا یاک نساما زمان سونارکن یوکسک هساپلاما کارما س کل گ نا ساهیپتیر. Bu tezde bu iki algoritman n gu clu yonlerini dengeleyen yeni bir PID kontrollu EKF algoritmas sunulmu stur. ایر کا بو تز، یاک نساما پرفرانسان ن ونمینی د وورگولامکتاد ر. |
