Transatlantik uçuşlar sırasında büyük navigasyon hatalarını tanımlamak ve analiz etmek için bulanık AHP ve HFACS çerçevesini temel alan hibrit bir yaklaşım

İsim Transatlantik uçuşlar sırasında büyük navigasyon hatalarını tanımlamak ve analiz etmek için bulanık AHP ve HFACS çerçevesini temel alan hibrit bir yaklaşım
Yazar Havle, Celal Alpay, Kılıç, Bilal
Basım Tarihi: 2019-05
Basım Yeri - Elsevier
Konu Bulanık AHP, Bulanık MCDM, HFACS, İnsan faktörleri, Kuzey Atlantik hava sahası, Organizasyonlar
Tür Süreli Yayın
Dil İngilizce
Dijital Evet
Yazma Hayır
Kütüphane: Özyeğin Üniversitesi
Demirbaş Numarası 0969-6997
Kayıt Numarası 737981c9-17d1-4321-ab39-22d0232cf4ef
Lokasyon Profesyonel Uçuş Programı
Tarih 2019-05
Örnek Metin Kuzey Atlantik (NAT) hava trafiğinin sorunlarını hafifletmeye yönelik önemli çabalara ve yeni gözetleme sistemlerinin uygulanmasına rağmen, okyanus hataları hâlâ inatla yüksek kalıyor. Bu çalışmanın amacı, bilgimiz dahilinde ilk kez İnsan Faktörleri Analiz ve Sınıflandırma Sistemi (HFACS) çerçevesine Bulanık Analitik Hiyerarşi Sürecini (FAHP) entegre ederek NAT Bölgesinde navigasyon hatalarına katkıda bulunan faktörleri belirlemek ve incelemektir. Öncelik ağırlıklarına göre okyanus hatalarına katkıda bulunan en önemli faktörler; havayollarının eğitim eksikliği, sevk görevlilerinin okyanus geçişinde uygun olmayan rotalar kullanması ve okyanus hatalarına karşı önleyici tedbirlerin alınmaması olarak belirlendi. Yukarıda belirtilen hataların olasılığını azaltmak için, bireyler olarak pilotların kokpit prosedürleri hakkındaki bilgilerini artırmaları ve havayollarının uygun önleyici eylemleri uygulamak için eğitim programlarına özellikle dikkat etmeleri gerekmektedir.
DOI 10.1016/j.jairtraman.2019.02.005
Cilt 76
Kaynağa git Özyeğin Üniversitesi Özyeğin Üniversitesi - Tarihî eser, arşiv ve süreli yayın arama motoru
Özyeğin Üniversitesi - Tarihî eser, arşiv ve süreli yayın arama motoru Özyeğin Üniversitesi

Transatlantik uçuşlar sırasında büyük navigasyon hatalarını tanımlamak ve analiz etmek için bulanık AHP ve HFACS çerçevesini temel alan hibrit bir yaklaşım

Yazar Havle, Celal Alpay, Kılıç, Bilal
Basım Tarihi 2019-05
Basım Yeri - Elsevier
Konu Bulanık AHP, Bulanık MCDM, HFACS, İnsan faktörleri, Kuzey Atlantik hava sahası, Organizasyonlar
Tür Süreli Yayın
Dil İngilizce
Dijital Evet
Yazma Hayır
Kütüphane Özyeğin Üniversitesi
Demirbaş Numarası 0969-6997
Kayıt Numarası 737981c9-17d1-4321-ab39-22d0232cf4ef
Lokasyon Profesyonel Uçuş Programı
Tarih 2019-05
Örnek Metin Kuzey Atlantik (NAT) hava trafiğinin sorunlarını hafifletmeye yönelik önemli çabalara ve yeni gözetleme sistemlerinin uygulanmasına rağmen, okyanus hataları hâlâ inatla yüksek kalıyor. Bu çalışmanın amacı, bilgimiz dahilinde ilk kez İnsan Faktörleri Analiz ve Sınıflandırma Sistemi (HFACS) çerçevesine Bulanık Analitik Hiyerarşi Sürecini (FAHP) entegre ederek NAT Bölgesinde navigasyon hatalarına katkıda bulunan faktörleri belirlemek ve incelemektir. Öncelik ağırlıklarına göre okyanus hatalarına katkıda bulunan en önemli faktörler; havayollarının eğitim eksikliği, sevk görevlilerinin okyanus geçişinde uygun olmayan rotalar kullanması ve okyanus hatalarına karşı önleyici tedbirlerin alınmaması olarak belirlendi. Yukarıda belirtilen hataların olasılığını azaltmak için, bireyler olarak pilotların kokpit prosedürleri hakkındaki bilgilerini artırmaları ve havayollarının uygun önleyici eylemleri uygulamak için eğitim programlarına özellikle dikkat etmeleri gerekmektedir.
DOI 10.1016/j.jairtraman.2019.02.005
Cilt 76
Özyeğin Üniversitesi - Tarihî eser, arşiv ve süreli yayın arama motoru
Özyeğin Üniversitesi yönlendiriliyorsunuz...

Lütfen bekleyiniz.