نهج مختلط يعتمد على إطار AHP وHFACS الغامض لتحديد وتحليل أخطاء الملاحة الإجمالية أثناء الرحلات الجوية عبر المحيط الأطلسي
| العنوان | نهج مختلط يعتمد على إطار AHP وHFACS الغامض لتحديد وتحليل أخطاء الملاحة الإجمالية أثناء الرحلات الجوية عبر المحيط الأطلسي |
|---|---|
| المؤلف | هافل، جلال ألباي، كيليج، بلال |
| تاريخ النشر: | 2019-05 |
| مكان النشر | - إلسفير |
| الموضوع | Fuzzy AHP، Fuzzy MCDM، HFACS، العوامل البشرية، المجال الجوي لشمال الأطلسي، المنظمات |
| النوع | دورية |
| اللغة | الإنجليزية |
| رقمي | نعم |
| مخطوط | لا |
| المكتبة: | جامعة اوزيجين |
| معرف أصل المكتبة | 0969-6997 |
| رقم السجل | 737981c9-17d1-4321-ab39-22d0232cf4ef |
| موقع المكتبة | برنامج الطيران الاحترافي |
| التاريخ | 2019-05 |
| نص عينة | على الرغم من الجهود الكبيرة المبذولة للتخفيف من مشاكل الحركة الجوية في شمال الأطلسي (NAT) وتنفيذ أنظمة مراقبة جديدة، إلا أن الأخطاء المحيطية لا تزال مرتفعة بشكل عنيد. الغرض من هذه الدراسة هو تحديد وفحص العوامل التي تساهم في أخطاء التنقل في منطقة NAT من خلال دمج عملية التسلسل الهرمي التحليلي الغامض (FAHP) في إطار نظام تحليل وتصنيف العوامل البشرية (HFACS) لأول مرة على حد علمنا. وفقا للأوزان ذات الأولوية، فإن أهم العوامل التي تساهم في الأخطاء المحيطية هي نقص التدريب المقدم من قبل شركات الطيران، واستخدام طرق غير مناسبة لعبور المحيطات من قبل المرسلين، والفشل في اتخاذ تدابير وقائية ضد الأخطاء المحيطية. للتخفيف من احتمالية الأخطاء المذكورة أعلاه، يجب على الطيارين كأفراد زيادة معرفتهم بإجراءات قمرة القيادة وشركات الطيران حيث يتعين على المنظمات أن تولي اهتمامًا خاصًا لبرامج التدريب لتنفيذ الإجراءات الوقائية المناسبة. |
| DOI | 10.1016/j.jairtraman.2019.02.005 |
| Cilt | 76 |
