مقررات زدایی فضای هوایی برای UAM: VTOL های خودسازماندهی در کلان قطب ها

عنوان مقررات زدایی فضای هوایی برای UAM: VTOL های خودسازماندهی در کلان قطب ها
نویسنده آلدمیر، حسین اوندر، اوچلر، چاگلار
تاریخ انتشار: 2022
محل انتشار - انجمن هوانوردی دانشگاه
نوع دوره ای
زبان انگلیسی
دیجیتال بله
نسخه خطی خیر
کتابخانه: دانشگاه اوزیغین
شناسه دارایی کتابخانه 1523-5955
شماره ثبت 34e60b1b-5661-4fc6-b6bb-fdcca5aa215e
محل کتابخانه برنامه پرواز حرفه ای، مدیریت هوانوردی
تاریخ 2022
متن نمونه هوانوردی در مقیاس کوچک به طور گسترده توسط پیشرفت های تکنولوژیکی اخیر هدایت شده است. حالت‌های متمایز تحرک در مقیاس میکرو/کوچک در حال قرار گرفتن هستند، جایی که هواپیماهای برخاست و فرود عمودی خودکار (VTOL) برای تحرک هوایی شهری (UAM) در قالب تاکسی هوایی، بار، امداد رسانی در بلایا یا کمک پزشکی مفهوم‌سازی می‌شوند. این امر شامل بسیاری از پروازهای همزمان بر فراز شهرها می شود که یک چالش مهم است. کنترل ترافیک هوایی سنتی برای هوانوردی تجاری سفارشی شده است و برای تغییرات پویا در مسیرهای پرواز UAM مناسب نیست. در نتیجه، یک بررسی ادبیات ابتدا برای مدیریت ترافیک هوایی موضوع UAM انجام می شود. سپس، به عنوان یک یافته حیاتی، یک مدل خودسازماندهی که UAM به ویژه در مقیاس خرد/کوچک را ادغام می‌کند، با استفاده از مفهوم ازدحام برای اعمال نفوذ رفتار مستقل VTOLs پیشنهاد می‌شود. قوانینی برای خود سازماندهی تنظیم شده است که سپس در ارتباط با فناوری های موجود مانند سیستم موقعیت یابی جهانی (GPS) و هشدار ترافیک و سیستم جلوگیری از برخورد (TCAS) مورد بحث قرار می گیرد. در نهایت، تعریف مفهوم اساسی برای تعیین چالش ها و تحقیقات آتی توضیح داده شده است.
Cilt 40
مشاهده در منبع دانشگاه اوزیغین دانشگاه اوزیغین - موتور جستجوی آثار تاریخی، آرشیوها و نشریات
دانشگاه اوزیغین - موتور جستجوی آثار تاریخی، آرشیوها و نشریات دانشگاه اوزیغین

مقررات زدایی فضای هوایی برای UAM: VTOL های خودسازماندهی در کلان قطب ها

نویسنده آلدمیر، حسین اوندر، اوچلر، چاگلار
تاریخ انتشار 2022
محل انتشار - انجمن هوانوردی دانشگاه
نوع دوره ای
زبان انگلیسی
دیجیتال بله
نسخه خطی خیر
کتابخانه دانشگاه اوزیغین
شناسه دارایی کتابخانه 1523-5955
شماره ثبت 34e60b1b-5661-4fc6-b6bb-fdcca5aa215e
محل کتابخانه برنامه پرواز حرفه ای، مدیریت هوانوردی
تاریخ 2022
متن نمونه هوانوردی در مقیاس کوچک به طور گسترده توسط پیشرفت های تکنولوژیکی اخیر هدایت شده است. حالت‌های متمایز تحرک در مقیاس میکرو/کوچک در حال قرار گرفتن هستند، جایی که هواپیماهای برخاست و فرود عمودی خودکار (VTOL) برای تحرک هوایی شهری (UAM) در قالب تاکسی هوایی، بار، امداد رسانی در بلایا یا کمک پزشکی مفهوم‌سازی می‌شوند. این امر شامل بسیاری از پروازهای همزمان بر فراز شهرها می شود که یک چالش مهم است. کنترل ترافیک هوایی سنتی برای هوانوردی تجاری سفارشی شده است و برای تغییرات پویا در مسیرهای پرواز UAM مناسب نیست. در نتیجه، یک بررسی ادبیات ابتدا برای مدیریت ترافیک هوایی موضوع UAM انجام می شود. سپس، به عنوان یک یافته حیاتی، یک مدل خودسازماندهی که UAM به ویژه در مقیاس خرد/کوچک را ادغام می‌کند، با استفاده از مفهوم ازدحام برای اعمال نفوذ رفتار مستقل VTOLs پیشنهاد می‌شود. قوانینی برای خود سازماندهی تنظیم شده است که سپس در ارتباط با فناوری های موجود مانند سیستم موقعیت یابی جهانی (GPS) و هشدار ترافیک و سیستم جلوگیری از برخورد (TCAS) مورد بحث قرار می گیرد. در نهایت، تعریف مفهوم اساسی برای تعیین چالش ها و تحقیقات آتی توضیح داده شده است.
Cilt 40
دانشگاه اوزیغین - موتور جستجوی آثار تاریخی، آرشیوها و نشریات
دانشگاه اوزیغین شما در حال هدایت مجدد هستید...

لطفاً صبر کنید