تجزیه و تحلیل عملکرد رمزگشایی و انتقال چند هاپ برای شبکه های خودرویی

عنوان تجزیه و تحلیل عملکرد رمزگشایی و انتقال چند هاپ برای شبکه های خودرویی
نویسنده فتیها، م.ف.، اویسال، مورات
تاریخ انتشار: 2012
محل انتشار - IEEE
موضوع جابجایی داپلر، رمزگشایی و ارتباط رو به جلو، دریافت تنوع، آمار خطا، رادیو موبایل، کانال‌های چند مسیری، کدگذاری از پیش
نوع سند
زبان انگلیسی
دیجیتال بله
نسخه خطی خیر
کتابخانه: دانشگاه اوزیغین
شناسه دارایی کتابخانه 978-1-4577-2071-0
شماره ثبت 4c12cb78-ee4f-4e81-87d6-6949308c2a28
محل کتابخانه مهندسی برق و الکترونیک
تاریخ 2012
یادداشت‌ها با توجه به محدودیت های کپی رایت، دسترسی به متن کامل این مقاله تنها از طریق اشتراک امکان پذیر است.
متن نمونه در این مقاله، ما یک شبکه خودرویی چند هاپ را در نظر می گیریم که در آن سیگنال ارسالی از طریق پرش های متوالی وسیله نقلیه منتشر می شود تا به وسیله نقلیه مقصد برسد. ما کانال‌های انتخابی مضاعف را فرض می‌کنیم و از پیش‌کدگذاری برای استفاده از تنوع‌های زمانی و چند مسیره اساسی استفاده می‌کنیم. تجزیه و تحلیل عملکرد ما از طریق مشتق احتمال خطای زوجی نشان می‌دهد که از طریق پیش‌کدگذاری مناسب، سیستم از پیش کدگذاری‌شده قادر است حداکثر تنوع موجود را در ابعاد زمان (از طریق تنوع داپلر) و فرکانس (از طریق تنوع چند مسیری) استخراج کند. نتایج عددی بیشتر برای تأیید مشتقات تحلیلی و ارائه بینشی در مورد عملکرد نرخ خطا ارائه شده است.
DOI 10.1109/CCNC.2012.6180966
مشاهده در منبع دانشگاه اوزیغین دانشگاه اوزیغین - موتور جستجوی نسخه های خطی عثمانی
دانشگاه اوزیغین - موتور جستجوی نسخه های خطی عثمانی دانشگاه اوزیغین

تجزیه و تحلیل عملکرد رمزگشایی و انتقال چند هاپ برای شبکه های خودرویی

نویسنده فتیها، م.ف.، اویسال، مورات
تاریخ انتشار 2012
محل انتشار - IEEE
موضوع جابجایی داپلر، رمزگشایی و ارتباط رو به جلو، دریافت تنوع، آمار خطا، رادیو موبایل، کانال‌های چند مسیری، کدگذاری از پیش
نوع سند
زبان انگلیسی
دیجیتال بله
نسخه خطی خیر
کتابخانه دانشگاه اوزیغین
شناسه دارایی کتابخانه 978-1-4577-2071-0
شماره ثبت 4c12cb78-ee4f-4e81-87d6-6949308c2a28
محل کتابخانه مهندسی برق و الکترونیک
تاریخ 2012
یادداشت‌ها با توجه به محدودیت های کپی رایت، دسترسی به متن کامل این مقاله تنها از طریق اشتراک امکان پذیر است.
متن نمونه در این مقاله، ما یک شبکه خودرویی چند هاپ را در نظر می گیریم که در آن سیگنال ارسالی از طریق پرش های متوالی وسیله نقلیه منتشر می شود تا به وسیله نقلیه مقصد برسد. ما کانال‌های انتخابی مضاعف را فرض می‌کنیم و از پیش‌کدگذاری برای استفاده از تنوع‌های زمانی و چند مسیره اساسی استفاده می‌کنیم. تجزیه و تحلیل عملکرد ما از طریق مشتق احتمال خطای زوجی نشان می‌دهد که از طریق پیش‌کدگذاری مناسب، سیستم از پیش کدگذاری‌شده قادر است حداکثر تنوع موجود را در ابعاد زمان (از طریق تنوع داپلر) و فرکانس (از طریق تنوع چند مسیری) استخراج کند. نتایج عددی بیشتر برای تأیید مشتقات تحلیلی و ارائه بینشی در مورد عملکرد نرخ خطا ارائه شده است.
DOI 10.1109/CCNC.2012.6180966
دانشگاه اوزیغین - موتور جستجوی نسخه های خطی عثمانی
دانشگاه اوزیغین شما در حال هدایت مجدد هستید...

لطفاً صبر کنید