تحليل أداء الإرسال متعدد القفزات لفك التشفير والأمام لشبكات المركبات
| العنوان | تحليل أداء الإرسال متعدد القفزات لفك التشفير والأمام لشبكات المركبات |
|---|---|
| المؤلف | فتيحة، م.ف.، أويصال، مراد |
| تاريخ النشر: | 2012 |
| مكان النشر | - IEEE |
| الموضوع | إزاحة دوبلر، فك التشفير والاتصال الأمامي، الاستقبال المتنوع، إحصائيات الأخطاء، الراديو المتنقل، القنوات المتعددة المسارات، التشفير المسبق |
| النوع | وثيقة |
| اللغة | الإنجليزية |
| رقمي | نعم |
| مخطوط | لا |
| المكتبة: | جامعة اوزيجين |
| معرف أصل المكتبة | 978-1-4577-2071-0 |
| رقم السجل | 4c12cb78-ee4f-4e81-87d6-6949308c2a28 |
| موقع المكتبة | الهندسة الكهربائية والإلكترونية |
| التاريخ | 2012 |
| ملاحظات | نظرًا لقيود حقوق الطبع والنشر، فإن الوصول إلى النص الكامل لهذه المقالة متاح فقط عبر الاشتراك. |
| نص عينة | في هذا البحث، سننظر في شبكة مركبات متعددة القفزات تنتشر فيها الإشارة المرسلة من خلال قفزات مركبة متتابعة للوصول إلى المركبة الوجهة. نحن نفترض قنوات انتقائية مضاعفة ونستخدم التشفير المسبق للاستفادة من التنوعات الزمنية والمسارات المتعددة الأساسية. يوضح تحليل أدائنا من خلال اشتقاق احتمالية الخطأ الزوجي أنه، من خلال التشفير المسبق المناسب، يكون النظام المشفر مسبقًا قادرًا على استخلاص الحد الأقصى من التنوع المتاح في الوقت (من خلال تنوع دوبلر) وأبعاد التردد (من خلال تنوع المسارات المتعددة). يتم تقديم النتائج الرقمية أيضًا لتأكيد الاشتقاقات التحليلية وتوفير نظرة ثاقبة لأداء معدل الخطأ. |
| DOI | 10.1109/CCNC.2012.6180966 |
