دراسة عملية وعددية للجريان المطاطي في قالب البثق لشريط الطقس

العنوان دراسة عملية وعددية للجريان المطاطي في قالب البثق لشريط الطقس
المؤلف طالب، نايف أحمد، إرتونك، أوزغور، تركستانلي، تي.، أيدين، إي.
تاريخ النشر: 2019
مكان النشر - جمعية المهندسين الكيميائيين
الموضوع محاكاة العناصر المحدودة، قذف المطاط، التدفق الحراري، تبديد اللزوجة، شريط الطقس
النوع دورية
اللغة الإنجليزية
رقمي نعم
مخطوط لا
المكتبة: جامعة اوزيجين
معرف أصل المكتبة 0021-9592
رقم السجل a4ada331-17bc-44a2-8427-3db78ebcb096
موقع المكتبة الهندسة الميكانيكية
التاريخ 2019
ملاحظات جامعة اوزيجين ; جامعة ديالى
نص عينة البثق هو الطريقة الرئيسية المستخدمة لإنتاج شرائط الطقس المطاطية في صناعات السيارات، وتعتمد جودة المنتج النهائي إلى حد كبير على الخواص الحرارية لمخرجات العملية. ولذلك، فإن التحكم الحراري الدقيق للعملية هو المفتاح لمراقبة جودة المنتج. تؤسس هذه الدراسة نموذجًا ثلاثي الأبعاد للتدفق اللزج غير متساوي الحرارة لمطاط الإيثيلين بروبيلين ديين مونومر (EPDM) المنصهر من خلال نموذج ريولوجي لقانون الطاقة وطريقة العناصر المحدودة المختلطة. تم تشخيص الخواص الريولوجية للمركب المطاطي المملوء باستخدام مقياس الجريان الشعري (Rosand) عند درجات حرارة مختلفة لتقييم معلمات المادة المطلوبة للمحاكاة العددية. تم فحص خصائص المعالجة باستخدام محلل عملية المطاط (RPA-2000) لبناء منحنى المعالجة عند درجات حرارة مختلفة. تم استخدام طريقة بيتروف-جاليركين (PSPG) لتثبيت الضغط والمخطط العددي لاتجاه الريح/ بيتروف-جاليركين لحل معادلات الجريان وزيادة الاستقرار العددي. تم دمج النموذج الريولوجي لقانون الطاقة مع معادلات المجال مثل الاستمرارية والزخم ومعادلات الطاقة لتحديد سلوك التدفق المعقد في قالب البثق ذي الهندسة الحقيقية. تم إجراء تجارب البثق في خط البثق الصناعي، وتم قياس درجة الحرارة والضغط بسرعات مختلفة للطارد باستخدام أجهزة استشعار خاصة مثبتة على قالب البثق. أكدت النتائج أنه بالنسبة لمركب المطاط EPDM، كان لسرعة الطارد تأثير ملحوظ على ارتفاع درجة الحرارة وانخفاض الضغط في قالب البثق. تمت مناقشة تأثير التبديد اللزج على السلوك الحراري والتنبؤ بانخفاض الضغط لتدفق مركب المطاط. تمت مقارنة وقت الحرق الذي تم الحصول عليه مع وقت الإقامة المقدر في مجال التدفق لتوضيح تأثير سرعة الطارد على خاصية المعالجة. أشارت النتائج إلى عدم وجود الفلكنة المبكرة أو بداية التسخين داخل مجال التدفق ضمن نطاق سرعة الطارد المدروس. تم التحقق من صحة التنبؤ بالنموذج من خلال المقارنة بين نتائج المحاكاة والنتائج التجريبية. أظهرت النتائج المتوقعة للنموذج توافقاً جيداً مع البيانات التجريبية.
DOI 10.1252/jcej.18we282
Cilt 52
عرض في المصدر جامعة اوزيجين جامعة اوزيجين - محرك بحث الآثار التاريخية والأرشيفات والدوريات
جامعة اوزيجين - محرك بحث الآثار التاريخية والأرشيفات والدوريات جامعة اوزيجين

دراسة عملية وعددية للجريان المطاطي في قالب البثق لشريط الطقس

المؤلف طالب، نايف أحمد، إرتونك، أوزغور، تركستانلي، تي.، أيدين، إي.
تاريخ النشر 2019
مكان النشر - جمعية المهندسين الكيميائيين
الموضوع محاكاة العناصر المحدودة، قذف المطاط، التدفق الحراري، تبديد اللزوجة، شريط الطقس
النوع دورية
اللغة الإنجليزية
رقمي نعم
مخطوط لا
المكتبة جامعة اوزيجين
معرف أصل المكتبة 0021-9592
رقم السجل a4ada331-17bc-44a2-8427-3db78ebcb096
موقع المكتبة الهندسة الميكانيكية
التاريخ 2019
ملاحظات جامعة اوزيجين ; جامعة ديالى
نص عينة البثق هو الطريقة الرئيسية المستخدمة لإنتاج شرائط الطقس المطاطية في صناعات السيارات، وتعتمد جودة المنتج النهائي إلى حد كبير على الخواص الحرارية لمخرجات العملية. ولذلك، فإن التحكم الحراري الدقيق للعملية هو المفتاح لمراقبة جودة المنتج. تؤسس هذه الدراسة نموذجًا ثلاثي الأبعاد للتدفق اللزج غير متساوي الحرارة لمطاط الإيثيلين بروبيلين ديين مونومر (EPDM) المنصهر من خلال نموذج ريولوجي لقانون الطاقة وطريقة العناصر المحدودة المختلطة. تم تشخيص الخواص الريولوجية للمركب المطاطي المملوء باستخدام مقياس الجريان الشعري (Rosand) عند درجات حرارة مختلفة لتقييم معلمات المادة المطلوبة للمحاكاة العددية. تم فحص خصائص المعالجة باستخدام محلل عملية المطاط (RPA-2000) لبناء منحنى المعالجة عند درجات حرارة مختلفة. تم استخدام طريقة بيتروف-جاليركين (PSPG) لتثبيت الضغط والمخطط العددي لاتجاه الريح/ بيتروف-جاليركين لحل معادلات الجريان وزيادة الاستقرار العددي. تم دمج النموذج الريولوجي لقانون الطاقة مع معادلات المجال مثل الاستمرارية والزخم ومعادلات الطاقة لتحديد سلوك التدفق المعقد في قالب البثق ذي الهندسة الحقيقية. تم إجراء تجارب البثق في خط البثق الصناعي، وتم قياس درجة الحرارة والضغط بسرعات مختلفة للطارد باستخدام أجهزة استشعار خاصة مثبتة على قالب البثق. أكدت النتائج أنه بالنسبة لمركب المطاط EPDM، كان لسرعة الطارد تأثير ملحوظ على ارتفاع درجة الحرارة وانخفاض الضغط في قالب البثق. تمت مناقشة تأثير التبديد اللزج على السلوك الحراري والتنبؤ بانخفاض الضغط لتدفق مركب المطاط. تمت مقارنة وقت الحرق الذي تم الحصول عليه مع وقت الإقامة المقدر في مجال التدفق لتوضيح تأثير سرعة الطارد على خاصية المعالجة. أشارت النتائج إلى عدم وجود الفلكنة المبكرة أو بداية التسخين داخل مجال التدفق ضمن نطاق سرعة الطارد المدروس. تم التحقق من صحة التنبؤ بالنموذج من خلال المقارنة بين نتائج المحاكاة والنتائج التجريبية. أظهرت النتائج المتوقعة للنموذج توافقاً جيداً مع البيانات التجريبية.
DOI 10.1252/jcej.18we282
Cilt 52
جامعة اوزيجين - محرك بحث الآثار التاريخية والأرشيفات والدوريات
جامعة اوزيجين يتم إعادة توجيهك...

يرجى الانتظار