طريقة التصميم والتحسين لمطابقة عزم دوران توربينات الرياح
| العنوان | طريقة التصميم والتحسين لمطابقة عزم دوران توربينات الرياح |
|---|---|
| المؤلف | العبادي، أ.، إرتونك، أوزجور، ويبر، هـ، ديلجادو، أ. |
| تاريخ النشر: | 2015 |
| مكان النشر | - اي بي للنشر |
| الموضوع | عزم الدوران، توربينات الرياح، الديناميكا الهوائية، التحسين، نمذجة رينولدز للإجهاد |
| النوع | دورية |
| اللغة | الإنجليزية |
| رقمي | نعم |
| مخطوط | لا |
| المكتبة: | جامعة اوزيجين |
| معرف أصل المكتبة | 1941-7012 |
| رقم السجل | 3381412b-505b-4370-aa0c-1bc002312c21 |
| موقع المكتبة | الهندسة الميكانيكية |
| التاريخ | 2015 |
| ملاحظات | نظرًا لقيود حقوق الطبع والنشر، فإن الوصول إلى النص الكامل لهذه المقالة متاح فقط عبر الاشتراك. |
| نص عينة | تم تطوير طريقة تحسين الشكل الديناميكي الهوائي لتوربينات الرياح ذات المحور الأفقي والتحقق منها من خلال التجربة باستخدام توربينات الرياح على نطاق المختبر. تعتمد طريقتنا على مطابقة عزم دوران الدوار والمولد المزدوج. قبل تحسين الشكل، تم إنشاء تصميم أولي للدوار باستخدام هجين لنظريتي زخم شميتز وعنصر الشفرة. يتم إجراء التحقق التجريبي من الطريقة المطورة باستخدام توربينات الرياح صغيرة الحجم؛ وبالتالي، فإن رقم رينولدز التشغيلي أقل بدرجة واحدة من توربينات الرياح واسعة النطاق. لذلك، يتم اختيار جنيح عالي الرفع ومنخفض Re، وهو SG6043، للشفرة على طول الامتداد بأكمله. تم تحسين الشكل من خلال تحديد الوتر الأمثل وتوزيعات زاوية الميل التراكمية من خلال معالجة استدقاق الشفرة ولفها. الهدف من التحسين هو زيادة معامل طاقة التوربين إلى أقصى حد Cp، مع الحفاظ على عزم الدوران مساوٍ لعزم المولد. تم العثور على خصائص المولد من خلال التجارب التي يتم إجراؤها بعيدًا عن تجارب نفق الرياح. أثناء عملية التحسين، يتم حساب القوى الديناميكية الهوائية المحلية على الشفرة من خلال ربط برنامج التحسين مع XFOIL؛ وبالتالي، يمكن حساب عزم الدوران والطاقة للدوار في كل خطوة تكرار. يتم تقييم الأداء الأمثل للتوربين في ظل ظروف التشغيل التصميمية والخارجة عن التصميم. يتم إجراء تجارب التحقق من الأداء في نفق الرياح باستخدام إعداد مصمم خصيصًا. تظهر المقارنة بين الأداء المقاس والمحسوب اتفاقًا جيدًا. |
| DOI | 10.1063/1.4918748 |
| Cilt | 7 |
