أنماط المواجهة البحرية المحفوفة بالمخاطر عبر التجميع
| العنوان | أنماط المواجهة البحرية المحفوفة بالمخاطر عبر التجميع |
|---|---|
| المؤلف | عروج، محمد فرقان، ألتان، يجيت جان |
| تاريخ النشر: | 2023-04-28 |
| مكان النشر | - مدبي |
| الموضوع | كشف الشذوذ، نظام التعرف الذري (AIS)، تحليل المجموعات، السلامة البحرية، تجميع الوسائل K متعدد الأبعاد، مضيق اسطنبول |
| النوع | دورية |
| اللغة | الإنجليزية |
| رقمي | نعم |
| مخطوط | لا |
| المكتبة: | جامعة اوزيجين |
| معرف أصل المكتبة | 2077-1312 |
| رقم السجل | a1d17bac-e066-4d81-9ba8-29d3be667b67 |
| موقع المكتبة | الهندسة المدنية |
| التاريخ | 2023-04-28 |
| نص عينة | ويتزايد حجم الحركة البحرية مع تزايد الطلب التجاري العالمي. ويلاحظ تأثير نمو الحجم بشكل خاص في الممرات المائية الضيقة والمزدحمة كزيادة في لقاءات السفن والسفن، والتي يمكن أن يكون لها عواقب وخيمة مثل الاصطدام. تهدف هذه الدراسة إلى تحليل والتحقق من صحة أنماط اللقاءات المحفوفة بالمخاطر وتوفير إطار لتصور متغيرات النموذج لاستكشاف الأنماط. يتم تطوير قاعدة بيانات التفاعل بين السفن والسفن من رسائل AIS، ويتم تحليل التفاعلات عبر خوارزميات التعلم غير الخاضعة للرقابة لتحديد المواجهات الخطرة باستخدام انتهاك مجال السفينة. تم تطوير منهجية جديدة قائمة على التجميع لاستكشاف الأنماط بين اللقاءات. يتم تطبيق المنهجية على مجموعة بيانات طويلة المدى من مضيق إسطنبول. تدعم نتائج الدراسة إمكانية استخدام طول السفينة وسرعتها كمؤشرات لفهم أنماط المواجهات الخطرة. علاوة على ذلك، تظهر النتائج أنه يمكن تحديد عتبات المخاطر الخاصة بالموقع لمواجهات السفن من خلال حكم إضافي من الخبراء. تشير المجموعات الوسطى إلى أن انتهاك مجال السفينة هو منطقة رمادية، ويجب التعامل معها بعناية بدلاً من التعامل معها بخط غامق. يمكن دمج النهج المطور في الممرات المائية الضيقة والمزدحمة كإجراء إضافي للسلامة يمكن للسلطات البحرية استخدامه كأداة لدعم القرار. |
| DOI | 10.3390/jmse11050950 |
| Cilt | 11 |
