Yazar
Britanya Denizaşırı Hava Yolları Şirketi
Basım Tarihi
5 Aralık 1932-20 Eylül 1950 (MS, Gregoryen)
Konu
1
Tür
Belge
Dil
ara,eng
Dijital
Evet
Yazma
Hayır
Sayfa Sayısı
226
Kütüphane
Katar Dijital Kütüphanesi
Demirbaş Numarası
IOR/R/15/2/510
Kayıt Numarası
vdc_100000000241.0x0002ed
Lokasyon
İngiliz Kütüphanesi:
Hindistan Ofisi
Hindistan Hükümeti'nin 1858 ile 1947 yılları arasında bağlı olduğu İngiliz Hükümeti dairesi. Yönetim Mahkemesi'nin halefi.
Kayıtlar ve
Özel Belgeler
Özel kapasitede toplanan belgeler.
Tarih
5 Aralık 1932-20 Eylül 1950 (MS, Gregoryen)
Notlar
Dosyanın içeriği, British Overseas Airways Corporation (BOAC) tarafından Körfez'de işletilen ve Bahreyn, Sharjah veya Dubai'de duran hava hizmetlerinin başlatılması, bakımı ve geri çekilmesiyle ilgilidir. Dosyanın baş muhabirleri şunlar:
Siyasi Ajan
Hindistan Hükümeti'nin diplomatik teşkilatından veya ona bağlı eyalet hükümetlerinden birinin Siyasi Ajanstan sorumlu orta düzey bir siyasi temsilcisi (Konsolosa eşdeğer).
Bahreyn'de (dosyanın kapsadığı dönemde çok sayıda görevli),
Basra Körfezi
Arap Yarımadası ile İran arasındaki su kütlesini tanımlamak için kullanılan tarihsel terim.
Siyasi Yerleşik
Hindistan Hükümeti'nin diplomatik teşkilatından veya ona bağlı eyalet hükümetlerinden birinin Siyasi İkametten sorumlu üst düzey bir siyasi temsilcisi (Başkonsolosa eşdeğer).
(esas olarak Yarbay William Rupert Hay) ve BOAC'ın çeşitli temsilcileri, özellikle de Bahreyn İstasyon Müdürü Geoffrey FW Parker.
Dosyada yer alan spesifik konular şunlardır:
1932/33'te, acil durumlarda Imperial Airways uçakları tarafından kablosuz iletişimin kullanılması ve uçaklardan alınan tehlike sinyalleri durumunda havaalanı görevlilerine yönelik talimatlar (ff 2-19);
Dubai Körfezi'ndeki lastik bağlama şamandıralarının yaban hayatı ve fırlatma/vapur pervaneleri nedeniyle hasar görmesi, 1938 (ff 21-28);
Britanya Hükümeti'nin BOAC operasyonlarını devralmasına ilişkin bildirim de dahil olmak üzere, Bahreyn'deki BOAC hizmetlerinde savaş zamanı değişiklikleri (ff 36-37); bölgedeki temel malzemeleri sürdürmek için Bahreyn'deki hizmetlerin arttırılması (ff 41-47); Kahire ile Kalküta [Kolkata] arasında daha fazla uçan tekne operasyonlarının gerçekleştirilmesi ihtimaliyle birlikte Bahreyn Muharrak'taki havaalanı tesislerinin tüm yönleriyle değerlendirilmesi (ff 51-64); bagaj aramalarıyla ilgili gümrük ve sansür ve diplomatik postayla ilgilenecek bir kişi için güvenlik izni (ff 77-79);
Savaş sonrası Bahreyn'de uçan tekne hizmetlerinin durdurulması ve Bahreyn Hükümeti ile Bahreyn ve Katar'da çalışan petrol şirketlerinin Bahreyn'de yolcu hizmetlerinin olası eksikliğinden duyduğu endişe (ff 80-89, 120, 132); 1942'den 1946'ya kadar Bahreyn'e binen/inen yolcu numaralarının listeleri (ff 125, 128, 130, 137); Birleşik Krallık ile Bahreyn arasında faaliyet gösteren yeni bir Plymouth uçan tekne hizmetinin tarifelerle birlikte onaylanması (ff 141, 157-158);
Britanya ile Hong Kong arasındaki ve İngiltere ile Bombay arasındaki seferler de dahil olmak üzere, savaş sonrası Bahreyn'de durmayı amaçlayan ek hava hizmetlerinin tarifelerle birlikte duyurulması.
Erişim Koşulları
Unrestricted
Düzenleme
The file’s contents are arranged in approximate chronological order, from the earliest item at the front to the latest at the end. The file notes at the end of the file (ff 211-227) mirror the chronological arrangement.
Eski Harici Referans(lar)
Confidential Files: 13/3
