Yazar
Aydemir, E., Şendur, Polat
Basım Tarihi
2019-09
Basım Yeri
-
Adaçayı
Konu
Çoklu gövde dinamiği, Kauçuk burçlar, Frekansa bağlı sertlik, Sönümleme karakterizasyonu, Kabin süspansiyon tasarımı, Transfer fonksiyonu modeli
Tür
Süreli Yayın
Dil
İngilizce
Dijital
Evet
Yazma
Hayır
Kütüphane
Özyeğin Üniversitesi
Demirbaş Numarası
0954-4070
Kayıt Numarası
38c571ec-e6e2-4231-a121-fb603120de71
Lokasyon
Makine Mühendisliği
Tarih
2019-09
Örnek Metin
Parçalardan ve kauçuk burçlar gibi titreşim yalıtıcılarından oluşan fiziksel sistemler genellikle çok gövdeli simülasyonlarda modellenir; burada parçalar, kütle ve atalet özellikleriyle rijit gövdeler olarak temsil edilir ve kauçuk burçlar, sertlik ve sönümleme özelliklerini temsil etmek için Voigt modelleriyle modellenir. Bununla birlikte, çok serbestlik dereceli sistemlerde Voigt modellerinin kullanılması, titreşim yalıtıcılarının frekansa bağlı dinamik özelliklerinin temsil edilmesindeki sınırlamalar nedeniyle daha düşük doğrulukla sonuçlanabilir. Bu zorluğun üstesinden gelmek için, bu çalışmada, araç seviyesinde ölçümlerden frekansa bağlı karmaşık sertlik ve sönümleme üreterek basitleştirilmiş bir frekansa bağlı transfer fonksiyonu modeli geliştirip sunuyoruz. Kauçuk burçların frekansın bir fonksiyonu olarak sönümleme özellikleri, ikinci dereceden bir transfer fonksiyonu ile temsil edilir. Transfer fonksiyonunun üç parametresi, ölçüm ve basitleştirilmiş model tahminleri arasındaki mutlak hatanın integralini en aza indirmek için bir optimizasyon probleminin çözülmesiyle belirlenir. Bu amaçla optimizasyon algoritması olarak gradyan iniş tabanlı bir algoritma olan Sıralı Kuadratik Programlama seçilmiştir. Önerilen metodoloji ağır ticari bir kamyon üzerinde gösterilmiştir. Kamyon kabini, basit bir transfer fonksiyonu olarak sönümlemenin frekansa bağımlılığını gösterecek şekilde modellenen dört kauçuk burçla bağlantılı sert bir gövde olarak temsil edilmiştir. Simülasyon sonuçları, çeşitli yol profilleri üzerinde prototip araç testlerinden elde edilen ölçümlerle iyi bir şekilde ilişkilidir ve kauçuk burçların frekansın bir fonksiyonu olarak daha temsili bir sönümleme özelliği nedeniyle Voigt modelleme yaklaşımına göre yetenek gelişimini göstermektedir. Önerilen yöntemin çok gövdeli simülasyon yazılımına entegrasyonu, MSC.ADAMS ve MATLAB yazılımı arasındaki ortak simülasyonla da gösterilmiştir.
DOI
10.1177/0954407018799773
Cilt
233
