سیستم VLC خودرو با ترکیب انتخاب

عنوان سیستم VLC خودرو با ترکیب انتخاب
نویسنده محمد، باسم علی عبدالرحمن، الماسی، محمد، آیسال، زمان
تاریخ انتشار: 2022-11
محل انتشار - IEEE
موضوع ترکیب انتخاب، ارتباط وسیله نقلیه، ارتباطات نور مرئی
نوع دوره ای
زبان انگلیسی
دیجیتال بله
نسخه خطی خیر
کتابخانه: دانشگاه اوزیغین
شناسه دارایی کتابخانه 0018-9545
شماره ثبت 0ee964bb-366b-487c-9f6c-e9aac64b6e41
محل کتابخانه مهندسی برق و الکترونیک
تاریخ 2022-11
یادداشت‌ها افق 2020 اتحادیه اروپا
متن نمونه در دسترس بودن چراغ های جلو و عقب مبتنی بر LED، استفاده از ارتباط نور مرئی (VLC) را به عنوان یک فناوری دسترسی بی سیم برای ارتباطات وسیله نقلیه به وسیله نقلیه (V2V) ممکن می سازد. یک نگرانی حیاتی برای ایجاد یک پیوند VLC قابل اعتماد بین دو وسیله نقلیه در حال حرکت، تعداد آشکارسازهای نوری و مکان آنها در وسیله نقلیه مقصد است. در این مقاله، ما به طور تجربی استفاده از آشکارسازهای نوری دوگانه را برای یک سیستم VLC خودرویی با ترکیب ترکیبی برای افزایش دریافت سیگنال در شرایط موبایل بررسی می‌کنیم. ما نسبت دریافت الکتریکی سیگنال به نویز (SNR) را برای هر ردیاب نوری جداگانه و همچنین در خروجی ترکیب‌کننده انتخاب در دو مسیر مختلف شامل جاده‌های مستقیم و منحنی اندازه‌گیری می‌کنیم. از طریق برازش داده‌ها به داده‌های تجربی، یک تابع چگالی احتمال (PDF) برای توصیف SNR آنی به دست می‌آوریم. بر اساس PDF، یک عبارت بسته برای نرخ خطای بیت متوسط ​​(BER) در قالب یک جمع محدود استخراج می کنیم و آن را با اندازه گیری ها مقایسه می کنیم.
DOI 10.1109/TVT.2022.3192329
Cilt 71
مشاهده در منبع دانشگاه اوزیغین دانشگاه اوزیغین - موتور جستجوی نسخه های خطی عثمانی
دانشگاه اوزیغین - موتور جستجوی نسخه های خطی عثمانی دانشگاه اوزیغین

سیستم VLC خودرو با ترکیب انتخاب

نویسنده محمد، باسم علی عبدالرحمن، الماسی، محمد، آیسال، زمان
تاریخ انتشار 2022-11
محل انتشار - IEEE
موضوع ترکیب انتخاب، ارتباط وسیله نقلیه، ارتباطات نور مرئی
نوع دوره ای
زبان انگلیسی
دیجیتال بله
نسخه خطی خیر
کتابخانه دانشگاه اوزیغین
شناسه دارایی کتابخانه 0018-9545
شماره ثبت 0ee964bb-366b-487c-9f6c-e9aac64b6e41
محل کتابخانه مهندسی برق و الکترونیک
تاریخ 2022-11
یادداشت‌ها افق 2020 اتحادیه اروپا
متن نمونه در دسترس بودن چراغ های جلو و عقب مبتنی بر LED، استفاده از ارتباط نور مرئی (VLC) را به عنوان یک فناوری دسترسی بی سیم برای ارتباطات وسیله نقلیه به وسیله نقلیه (V2V) ممکن می سازد. یک نگرانی حیاتی برای ایجاد یک پیوند VLC قابل اعتماد بین دو وسیله نقلیه در حال حرکت، تعداد آشکارسازهای نوری و مکان آنها در وسیله نقلیه مقصد است. در این مقاله، ما به طور تجربی استفاده از آشکارسازهای نوری دوگانه را برای یک سیستم VLC خودرویی با ترکیب ترکیبی برای افزایش دریافت سیگنال در شرایط موبایل بررسی می‌کنیم. ما نسبت دریافت الکتریکی سیگنال به نویز (SNR) را برای هر ردیاب نوری جداگانه و همچنین در خروجی ترکیب‌کننده انتخاب در دو مسیر مختلف شامل جاده‌های مستقیم و منحنی اندازه‌گیری می‌کنیم. از طریق برازش داده‌ها به داده‌های تجربی، یک تابع چگالی احتمال (PDF) برای توصیف SNR آنی به دست می‌آوریم. بر اساس PDF، یک عبارت بسته برای نرخ خطای بیت متوسط ​​(BER) در قالب یک جمع محدود استخراج می کنیم و آن را با اندازه گیری ها مقایسه می کنیم.
DOI 10.1109/TVT.2022.3192329
Cilt 71
دانشگاه اوزیغین - موتور جستجوی نسخه های خطی عثمانی
دانشگاه اوزیغین شما در حال هدایت مجدد هستید...

لطفاً صبر کنید