ارتباط نور مرئی برای وسایل نقلیه متصل: چگونه می توان به پوشش همه جانبه دست یافت؟
| عنوان | ارتباط نور مرئی برای وسایل نقلیه متصل: چگونه می توان به پوشش همه جانبه دست یافت؟ |
|---|---|
| نویسنده | الدیب، حسین بدر، سایت، س. م.، اویسال، مورات |
| تاریخ انتشار: | 2021 |
| محل انتشار | - IEEE |
| موضوع | وسیله نقلیه متصل، جاده منحنی، تقاطع ها، جاده چند خطه، پوشش همه جانبه، مدل گیرنده، ارتباطات نور مرئی خودرو |
| نوع | دوره ای |
| زبان | انگلیسی |
| دیجیتال | بله |
| نسخه خطی | خیر |
| کتابخانه: | دانشگاه اوزیغین |
| شناسه دارایی کتابخانه | 2169-3536 |
| شماره ثبت | f260e9e7-32e4-4d63-bb86-15c06765a746 |
| محل کتابخانه | مهندسی برق و الکترونیک |
| تاریخ | 2021 |
| یادداشتها | دانشگاه نفت و مواد معدنی ملک فهد (KFUPM) ; TÜBİTAK ; افق 2020 اتحادیه اروپا |
| متن نمونه | ارتباطات نور مرئی (VLC) بر اساس ایده تعدیل شدت نور LED ها برای انتقال اطلاعات است و امکان استفاده دوگانه از روشنایی زیرساخت های بیرونی خودرو و جاده را برای اهداف روشنایی و ارتباطی فراهم می کند. برای قرار دادن VLC به عنوان یک نامزد قوی برای اتصال خودرو، درک دریافت چند جهته در سناریوهای مختلف استقرار که از پیوندهای خودرو به خودرو (V2V) و زیرساخت به خودرو (I2V) پشتیبانی میکنند، ضروری است. در این مقاله، ما عملکرد یک سیستم VLC خودرو را در انواع جادههای مختلف (به عنوان مثال، جادههای چند لاین، خمیده)، تقاطعها (یعنی تقاطعهای T شکل، Y شکل) و سناریوهای ترافیکی (مانند کروز در خطوط یکسان یا متفاوت، تغییر خط و غیره) بررسی میکنیم. ما یک مطالعه مدلسازی کانال را بر اساس ردیابی پرتو غیر متوالی انجام میدهیم تا توانایی دریافت سیگنالها را در موارد مختلف کمی کنیم. نتایج ما نشان میدهد که استقرار ۹ ردیاب نوری با مکانهای دقیق تعیینشده روی خودرو برای ایجاد پوشش شبه همه جهتی مورد نیاز برای اتصال V2V (در جهت جلو و عقب) و اتصال I2V کافی است. |
| DOI | 10.1109/ACCESS.2021.3099772 |
| Cilt | 9 |
