الاتصالات الضوئية المرئية للمركبات المتصلة: كيف يمكن تحقيق التغطية شاملة الاتجاهات؟
| العنوان | الاتصالات الضوئية المرئية للمركبات المتصلة: كيف يمكن تحقيق التغطية شاملة الاتجاهات؟ |
|---|---|
| المؤلف | الديب، حسين بدر، سعيد، س.م، أويصال، مراد |
| تاريخ النشر: | 2021 |
| مكان النشر | - IEEE |
| الموضوع | مركبة متصلة، طريق منحني، التقاطعات، طريق متعدد المسارات، تغطية متعددة الاتجاهات، نموذج جهاز الاستقبال، اتصالات الضوء المرئي للمركبات |
| النوع | دورية |
| اللغة | الإنجليزية |
| رقمي | نعم |
| مخطوط | لا |
| المكتبة: | جامعة اوزيجين |
| معرف أصل المكتبة | 2169-3536 |
| رقم السجل | f260e9e7-32e4-4d63-bb86-15c06765a746 |
| موقع المكتبة | الهندسة الكهربائية والإلكترونية |
| التاريخ | 2021 |
| ملاحظات | جامعة الملك فهد للبترول والمعادن (KFUPM) ؛ توبيتاك ; أفق الاتحاد الأوروبي 2020 |
| نص عينة | يعتمد اتصال الضوء المرئي (VLC) على فكرة تعديل شدة ضوء مصابيح LED لنقل المعلومات وتمكين الاستخدام المزدوج للإضاءة الخارجية للسيارات وإضاءة البنية التحتية على جانب الطريق لأغراض الإضاءة والاتصالات. لوضع VLC كمرشح قوي لاتصال المركبات، من الضروري تحقيق استقبال متعدد الاتجاهات في سيناريوهات النشر المختلفة التي تدعم روابط مركبة إلى مركبة (V2V) ومن البنية التحتية إلى مركبة (I2V). في هذا البحث، ندرس أداء نظام VLC للمركبات في أنواع مختلفة من الطرق (أي الطرق المنحنية ومتعددة الحارات)، والتقاطعات (أي التقاطعات على شكل حرف T، وعلى شكل Y) وسيناريوهات المرور (على سبيل المثال، السير في نفس الممرات أو مسارات مختلفة، وتغيير المسار وما إلى ذلك). نقوم بإجراء دراسة نمذجة القناة بناءً على تتبع الأشعة غير المتسلسل لتحديد قدرة استقبال الإشارات في حالات مختلفة. تكشف نتائجنا أن نشر تسعة أجهزة كشف ضوئي مع مواقع محددة بعناية على السيارة يكفي لإنشاء التغطية شبه متعددة الاتجاهات المطلوبة لكل من اتصال V2V (في الاتجاهين الأمامي والخلفي) واتصال I2V. |
| DOI | 10.1109/ACCESS.2021.3099772 |
| Cilt | 9 |
