انتخاب رله در شبکه های خودرویی دو هاپ

عنوان انتخاب رله در شبکه های خودرویی دو هاپ
نویسنده سیفی، م.، محیدات، س.، لیانگ، ج.، اویسال، مورات
تاریخ انتشار: 2011-02
محل انتشار - IEEE
موضوع تنوع تعاونی، شبکه های بین خودرویی، احتمال قطع، انتخاب رله
نوع دوره ای
زبان انگلیسی
دیجیتال بله
نسخه خطی خیر
کتابخانه: دانشگاه اوزیغین
شناسه دارایی کتابخانه 1070-9908
شماره ثبت 48842020-13db-44d3-90f6-51d2a7e404eb
محل کتابخانه مهندسی برق و الکترونیک
تاریخ 2011-02
یادداشت‌ها با توجه به محدودیت های کپی رایت، دسترسی به متن کامل این مقاله تنها از طریق اشتراک امکان پذیر است.
متن نمونه در این نامه، تنوع همکاری را با انتخاب رله بر روی کانال‌های محو ریلی آبشاری بررسی می‌کنیم. به طور خاص، ما عملکرد یک طرح انتخاب رله را برای شبکه‌های خودروهای تعاونی با پروتکل رمزگشایی و انتقال (DF) تجزیه و تحلیل می‌کنیم. فقط "بهترین" رله، که شاخصی از شایستگی را برآورده می کند، انتخاب می شود. ما انتقال مستقیم بین منبع (S) و مقصد آن (D) را نادیده می گیریم و فرض می کنیم که مقصد دانش کاملی از دستاوردهای کانال S→R و R→S دارد. ما عملکرد طرح اساسی را از نظر احتمال قطعی مطالعه می کنیم و ترتیب تنوع قابل دستیابی آن را بررسی می کنیم.
DOI 10.1109/LSP.2010.2102017
Cilt 18
مشاهده در منبع دانشگاه اوزیغین دانشگاه اوزیغین - موتور جستجوی آثار تاریخی، آرشیوها و نشریات
دانشگاه اوزیغین - موتور جستجوی آثار تاریخی، آرشیوها و نشریات دانشگاه اوزیغین

انتخاب رله در شبکه های خودرویی دو هاپ

نویسنده سیفی، م.، محیدات، س.، لیانگ، ج.، اویسال، مورات
تاریخ انتشار 2011-02
محل انتشار - IEEE
موضوع تنوع تعاونی، شبکه های بین خودرویی، احتمال قطع، انتخاب رله
نوع دوره ای
زبان انگلیسی
دیجیتال بله
نسخه خطی خیر
کتابخانه دانشگاه اوزیغین
شناسه دارایی کتابخانه 1070-9908
شماره ثبت 48842020-13db-44d3-90f6-51d2a7e404eb
محل کتابخانه مهندسی برق و الکترونیک
تاریخ 2011-02
یادداشت‌ها با توجه به محدودیت های کپی رایت، دسترسی به متن کامل این مقاله تنها از طریق اشتراک امکان پذیر است.
متن نمونه در این نامه، تنوع همکاری را با انتخاب رله بر روی کانال‌های محو ریلی آبشاری بررسی می‌کنیم. به طور خاص، ما عملکرد یک طرح انتخاب رله را برای شبکه‌های خودروهای تعاونی با پروتکل رمزگشایی و انتقال (DF) تجزیه و تحلیل می‌کنیم. فقط "بهترین" رله، که شاخصی از شایستگی را برآورده می کند، انتخاب می شود. ما انتقال مستقیم بین منبع (S) و مقصد آن (D) را نادیده می گیریم و فرض می کنیم که مقصد دانش کاملی از دستاوردهای کانال S→R و R→S دارد. ما عملکرد طرح اساسی را از نظر احتمال قطعی مطالعه می کنیم و ترتیب تنوع قابل دستیابی آن را بررسی می کنیم.
DOI 10.1109/LSP.2010.2102017
Cilt 18
دانشگاه اوزیغین - موتور جستجوی آثار تاریخی، آرشیوها و نشریات
دانشگاه اوزیغین شما در حال هدایت مجدد هستید...

لطفاً صبر کنید