تغییر در مدل های کسب و کار خطوط هوایی: تحقیقی در مورد خطوط هوایی ترکیه و خطوط هوایی پگاسوس
| عنوان | تغییر در مدل های کسب و کار خطوط هوایی: تحقیقی در مورد خطوط هوایی ترکیه و خطوط هوایی پگاسوس |
|---|---|
| نویسنده | آدیلوغلو-یالچینکایا، لیلا |
| تاریخ انتشار: | 2021-11-01 |
| محل انتشار | - نوبل |
| موضوع | مدل کسب و کار هواپیمایی، تغییر مدل کسب و کار، نظریه نهادی جدید، نظریه وابستگی به منابع |
| نوع | كتاب |
| زبان | ترکی |
| دیجیتال | بله |
| نسخه خطی | خیر |
| کتابخانه: | دانشگاه اوزیغین |
| شناسه دارایی کتابخانه | 978-625-433-067-4 |
| شماره ثبت | eedbe5d6-dd9e-4c56-a566-4e6969d75db3 |
| محل کتابخانه | مدیریت هوانوردی |
| تاریخ | 2021-11-01 |
| متن نمونه | در این کتاب ترکیش ایرلاینز که در تاریخ های مختلف در زمینه سازمانی حمل و نقل مسافر هواپیمایی ترکیه تاسیس شده است، توانسته سال ها به فعالیت خود ادامه دهد و مدل های تجاری متفاوتی دارد. و مدل های کسب و کار Pegasus Hava Taşımacılık A.Ş در چارچوب نظریه نهادی جدید و نظریه وابستگی به منابع مورد بحث قرار می گیرند. در محدوده تحقیق، مصاحبه های نیمه ساختاریافته با مدیران ارشد انجام شد و از مجموعه داده های غنی که منابع ثانویه مختلف را پوشش می داد، استفاده شد. این کتاب که شامل یک مطالعه کیفی است، نشان می دهد که مدل های کسب و کار در طول زمان تغییر می کنند و این تغییر را می توان با مفروضات نظریه نهادی جدید و نظریه وابستگی به منابع توضیح داد. کتاب نشان می دهد که در سطح کلان که بر تغییر تأثیر می گذارد، تأثیر منطق های نهادی و نهادهای حاکم بر حوزه سازمانی و همچنین مشروعیت سازمان و وابستگی بین سازمانی ناشی از منابع مورد نیاز آن، مدل های کسب و کار روش های مدیریت را تغییر می دهد. در این کتاب، تغییر هر یک از زیربعدهای مدلهای تجاری دو شرکت هواپیمایی مورد بحث مورد بحث قرار گرفته و در عین حال، مدل کسبوکار چندگانه THY، کنار گذاشتن یک مدل کسبوکار توسط خطوط هوایی پگاسوس و ادامه با مدل کسبوکار متفاوت، پویایی حوزه سازمانی شرکتهای هواپیمایی و توسعه فرودگاههایی که نقش مهمی در روند شرکتهای هواپیمایی ایفا میکنند، مورد بررسی قرار گرفته است. |
