گزینههای عرضه برق مبتنی بر تقاضا برای وسایل نقلیه الکتریکی: مدلسازی، شبیهسازی و استراتژی مدیریت ایستگاههای شارژ عمومی
| عنوان | گزینههای عرضه برق مبتنی بر تقاضا برای وسایل نقلیه الکتریکی: مدلسازی، شبیهسازی و استراتژی مدیریت ایستگاههای شارژ عمومی |
|---|---|
| نویسنده | Göktürk، Elvin Çoban، Poyrazoğlu، Göktürk |
| تاریخ انتشار: | 2021-10-13 |
| محل انتشار | - اسپرینگر |
| موضوع | ایستگاه شارژ، واحد شارژ، خودروهای برقی، مدل ریاضی، شبیه سازی |
| نوع | كتاب |
| زبان | انگلیسی |
| دیجیتال | بله |
| نسخه خطی | خیر |
| کتابخانه: | دانشگاه اوزیغین |
| شناسه دارایی کتابخانه | 978-3-030-84980-1 |
| شماره ثبت | 852f594c-16a6-489c-9953-b66b3fcde94d |
| محل کتابخانه | مهندسی صنایع، مهندسی برق و الکترونیک |
| تاریخ | 2021-10-13 |
| متن نمونه | در این فصل، ما چالشها و فرصتهای تحقیقاتی را در گزینههای عرضه برق مبتنی بر تقاضا برای وسایل نقلیه الکتریکی (EVs) در ایستگاههای شارژ عمومی (CSs) مورد بحث قرار میدهیم. خودروهای الکتریکی در سالهای اخیر به دلیل نیاز به منابع انرژی پاک و بحثهای رو به رشد گرمایش جهانی مورد توجه قرار گرفتهاند. خودروسازان بزرگ قبلاً اعلام کردهاند که تلاشهای RandD برای خودروهای بنزینی و دیزلی تا سال 2025 متوقف میشود. حتی اگر این موارد ممکن است منجر به پذیرش سریع خودروهای الکتریکی در سالهای آینده شود، هنوز مشکلاتی با CSهای عمومی وجود دارد که استفاده گسترده از خودروهای برقی را محدود میکنند. در این مطالعه، برخی از مشکلات سطح استراتژیک، تاکتیکی و عملیاتی مربوط به CSهای عمومی را مورد بحث قرار می دهیم. ما یک مدل ریاضی موجود را توضیح میدهیم که مکان CSهای عمومی را محاسبه میکند و پسوندهای احتمالی را مورد بحث قرار میدهیم. هنگامی که مکانهای CS عمومی ثابت شد، نحوه مدلسازی یک CS عمومی را با شبیهسازی با تغییر تعداد و نوع شارژرها توضیح میدهیم. ما همچنین مصرف انرژی و استفاده از شارژرها را گزارش میکنیم و سیاستهای مختلف شارژ (با/بدون سرویس نوکر) را معرفی میکنیم. ما همچنین در مورد مدلهای مختلف قیمتگذاری و مشکلات باز باقی مانده در مورد نحوه بهترین طراحی CS عمومی بحث میکنیم. |
| DOI | 10.1007/978-3-030-84981-8_3 |
