نویسنده
یک عامل
خاکستری
تاریخ انتشار
27 مارس 1941-29 دسامبر 1946 (میلادی، میلادی)
موضوع
1
نوع
سند
زبان
ara,eng
دیجیتال
بله
نسخه خطی
خیر
تعداد صفحات
182
کتابخانه
کتابخانه دیجیتال قطر
شناسه دارایی کتابخانه
IOR/R/15/2/759
شماره ثبت
vdc_100000000241.0x0000a8
محل کتابخانه
کتابخانه بریتانیا:
دفتر هند
بخش دولت بریتانیا که دولت هند بین سالهای 1858 و 1947 به آن گزارش داد. جانشین دیوان مدیران.
سوابق و
مقالات خصوصی
اسناد جمع آوری شده به صورت خصوصی
تاریخ
27 مارس 1941-29 دسامبر 1946 (میلادی، میلادی)
یادداشتها
این فایل شامل کپی هایی از مکاتبات و سایر اسناد مربوط به اجرای سیستم Navicert در
خلیج فارس
اصطلاح تاریخی که برای توصیف آب بین شبه جزیره عربستان و ایران استفاده می شود.
، که برای تنظیم و کنترل حمل و نقل در داخل و خارج از
خلیج فارس
اصطلاح تاریخی که برای توصیف آب بین شبه جزیره عربستان و ایران استفاده می شود.
در زمان جنگ خبرنگاران اصلی فایل عبارتند از:
کارگزار سیاسی
یک نماینده سیاسی متوسط (معادل کنسول) از هیئت دیپلماتیک دولت هند یا یکی از دولت های استانی تابع آن، مسئول آژانس سیاسی.
در بحرین (سرگرد رجینالد جورج اولین ویلیام آلبان؛ ادوارد بیرکبک ویکفیلد؛ سرگرد تام هیکینبوهام؛ کورنلیوس جیمز پلی) و نمایندگان کشتیرانی
آژانس
دفتری از کمپانی هند شرقی و بعداً راج بریتانیایی که توسط یک مامور اداره می شد.
Grey, Mackenzie & Company Limited که دفاتری در بحرین و همچنین در سایر بنادر خلیج فارس داشتند.
فایل شامل:
مکاتبات و اطلاعیههای مربوط به معرفی سیستم Navicert برای کشتیهای بخار و قایقهایی که به داخل یا خارج میروند.
خلیج فارس
اصطلاح تاریخی که برای توصیف آب بین شبه جزیره عربستان و ایران استفاده می شود.
از 15 مه 1941 (f 7, f 10, f 18);
مکاتبات مربوط به پرسش ها و نگرانی های مربوط به اجرای سیستم Navicert در
خلیج فارس
اصطلاح تاریخی که برای توصیف آب بین شبه جزیره عربستان و ایران استفاده می شود.
از جمله: نگرانی های ابراز شده توسط نمایندگان شرکت نفت بحرین (BAPCO) مبنی بر اینکه این سیستم سیستم موجود صدور مجوز صادرات نفت را کپی می کند (ff 13-17). استفاده از بندرعباس [بندرعباس] به عنوان بندری برای صدور ناویسرت برای شناورهای خروجی. کشتیهای دبی و شارجه برای دریافت Navicert باید در بندرعباس توقف کنند (ff 21-22). سردرگمی در مورد شکست یا امتناع آژانس سیاسی مسقط از صدور Navicert (ff 80-82)؛
نامه های متعددی از طرف کلکسیونر گمرک کراچی، که به اطلاع می رساند
کارگزار سیاسی
یک نماینده سیاسی متوسط (معادل کنسول) از هیئت دیپلماتیک دولت هند یا یکی از دولت های استانی تابع آن، مسئول آژانس سیاسی.
در بحرین کشتی هایی که از کراچی می رسند
خلیج فارس
اصطلاح تاریخی که برای توصیف آب بین شبه جزیره عربستان و ایران استفاده می شود.
بدون Navicert (نمونههایی در ff 44-46)، و تحقیقات بعدی توسط
کارگزار سیاسی
یک نماینده سیاسی متوسط (معادل کنسول) از هیئت دیپلماتیک دولت هند یا یکی از دولت های استانی تابع آن، مسئول آژانس سیاسی.
پرس و جو در مورد اینکه چرا Navicert صادر نشده است.
نمونه ای از فرم درخواست Navicert خالی (f 17) و دو فرم درخواست تکمیل شده (f 71, f 93).
تحقیقی که کنسولگری ایالات متحده در ظهران، در دسامبر 1944، در مورد درخواست های Navicerts برای ارسال نفت از ظهران انجام داد (f 108, ff 112-113);
مکاتبات مربوط به دو نفتکش،
امپراتوری برنز
و
سن ویتو
، که بحرین را بدون ناویسرت رها کرد (ff 118-124, ff 126-135);
مکاتبات بین ماموران سیاسی بحرین و کویت در مورد اعمال قانون نفت در آبهای قابل کشتیرانی دولت بریتانیا (1922) به
خلیج فارس
اصطلاح تاریخی که برای توصیف آب بین شبه جزیره عربستان و ایران استفاده می شود.
(ف 159-160);
نامه ای از
مقیم سیاسی
یک نماینده عالی رتبه سیاسی (معادل سرکنسول) از هیئت دیپلماتیک دولت هند یا یکی از دولت های استانی تابع آن، مسئول یک اقامتگاه سیاسی.
به
کارگزار سیاسی
یک نماینده سیاسی متوسط (معادل کنسول) از هیئت دیپلماتیک دولت هند یا یکی از دولت های استانی تابع آن، مسئول آژانس سیاسی.
در بحرین، مورخ 30 نوامبر 1946، ضمیمه عصاره ای از
تایمز
، مورخ 25 سپتامبر 1945، اعلام کرد که کشتی ها از 30 سپتامبر 1946 دیگر به Navicert نیازی ندارند (ff 162-163).
Erişim Koşulları
Unrestricted
Düzenleme
The file’s contents are arranged in approximate chronological order, from the earliest item at the front to the latest at the end. The file notes at the end of the file (ff 166-183) mirror the chronological arrangement.
Eski Harici Referans(lar)
Confidential Files 28/71 Confidential Files 28/14 B
