المؤلف
وكيل.
رمادي
تاريخ النشر
27 مارس 1941 - 29 ديسمبر 1946 (م، ميلادي)
الموضوع
1
النوع
وثيقة
اللغة
ara,eng
رقمي
نعم
مخطوط
لا
عدد الصفحات
182
المكتبة
مكتبة قطر الرقمية
معرف أصل المكتبة
IOR/R/15/2/759
رقم السجل
vdc_100000000241.0x0000a8
موقع المكتبة
المكتبة البريطانية:
مكتب الهند
دائرة الحكومة البريطانية التي كانت حكومة الهند تابعة لها بين عامي 1858 و1947. خلف مجلس الإدارة.
السجلات و
أوراق خاصة
الوثائق التي تم جمعها بصفة خاصة.
التاريخ
27 مارس 1941 - 29 ديسمبر 1946 (م، ميلادي)
ملاحظات
يشتمل الملف على نسخ من المراسلات والأوراق الأخرى المتعلقة بتطبيق نظام Navicert في
الخليج الفارسی
مصطلح تاريخي يستخدم لوصف المسطح المائي بين شبه الجزيرة العربية وإيران.
، والذي كان يهدف إلى تنظيم ومراقبة الشحن داخل وخارج
الخليج الفارسی
مصطلح تاريخي يستخدم لوصف المسطح المائي بين شبه الجزيرة العربية وإيران.
خلال زمن الحرب. المراسلون الرئيسيون للملف هم:
الوكيل السياسي
ممثل سياسي متوسط الرتبة (يعادل القنصل) من السلك الدبلوماسي لحكومة الهند أو إحدى حكومات المقاطعات التابعة لها، ويكون مسؤولاً عن الوكالة السياسية.
في البحرين (الرائد ريجينالد جورج إيفلين ويليام ألبان؛ إدوارد بيركبيك ويكفيلد؛ الرائد توم هيكينبوثام؛ كورنيليوس جيمس بيلي) وممثلي الشحن
وكالة
مكتب لشركة الهند الشرقية، ثم مكتب للراج البريطاني، يرأسه وكيل.
Gray, Mackenzie & Company Limited، والتي كان لها مكاتب في البحرين، وكذلك في موانئ الخليج الأخرى.
يتضمن الملف:
المراسلات والإخطارات المتعلقة بإدخال نظام Navicert للبواخر والمراكب الشراعية التي تبحر داخل أو خارج
الخليج الفارسی
مصطلح تاريخي يستخدم لوصف المسطح المائي بين شبه الجزيرة العربية وإيران.
من 15 مايو 1941 (ص 7، ص 10، ص 18)؛
مراسلات تتعلق بالاستفسارات والمخاوف المتعلقة بتطبيق نظام Navicert في
الخليج الفارسی
مصطلح تاريخي يستخدم لوصف المسطح المائي بين شبه الجزيرة العربية وإيران.
، بما في ذلك: المخاوف التي أعرب عنها ممثلو شركة نفط البحرين (بابكو) من أن النظام قد يكرر النظام الحالي لترخيص تصدير النفط (صص. ١٣-١٧)؛ واستخدام بندر عباس كميناء لإصدار نافيسرت للسفن المغادرة؛ اضطرار السفن القادمة من دبي والشارقة إلى التوقف في بندر عباس للحصول على Navicerts (صص. ٢١-٢٢)؛ الارتباك بشأن فشل الوكالة السياسية في مسقط أو رفضها إصدار Navicerts (صص. ٨٠-٨٢)؛
عدة رسائل من محصل الجمارك في كراتشي لإبلاغه
الوكيل السياسي
ممثل سياسي متوسط الرتبة (يعادل القنصل) من السلك الدبلوماسي لحكومة الهند أو إحدى حكومات المقاطعات التابعة لها، ويكون مسؤولاً عن الوكالة السياسية.
في البحرين للسفن القادمة إلى كراتشي من
الخليج الفارسی
مصطلح تاريخي يستخدم لوصف المسطح المائي بين شبه الجزيرة العربية وإيران.
بدون Navicert (الأمثلة في صص. ٤٤-٤٦)، والتحقيقات اللاحقة التي أجراها
الوكيل السياسي
ممثل سياسي متوسط الرتبة (يعادل القنصل) من السلك الدبلوماسي لحكومة الهند أو إحدى حكومات المقاطعات التابعة لها، ويكون مسؤولاً عن الوكالة السياسية.
مستفسرًا عن سبب عدم إصدار Navicerts؛
عينة من استمارة طلب Navicert الفارغة (ص. ١٧)، واستمارتين مكتملتين (ص. ٧١، ص ٩٣)؛
تحقيق أجرته قنصلية الولايات المتحدة في الظهران، في ديسمبر ١٩٤٤، بشأن طلبات الحصول على Navicerts لشحنات النفط من الظهران (ص. ١٠٨، صص. ١١٢-١١٣)؛
مراسلات تتعلق بناقلتي نفط
الإمبراطورية البرونزية
و
سان فيتو
، مما ترك البحرين بدون Navicerts (صص.١١٨-١٢٤، صص.١٢٦-١٣٥)؛
مراسلات بين الوكلاء السياسيين في البحرين والكويت حول مدى انطباق قانون الحكومة البريطانية بشأن النفط في المياه الصالحة للملاحة (1922) على
الخليج الفارسی
مصطلح تاريخي يستخدم لوصف المسطح المائي بين شبه الجزيرة العربية وإيران.
(صص ١٥٩-١٦٠)؛
رسالة من
المقيم السياسي
ممثل سياسي رفيع المستوى (يعادل القنصل العام) من السلك الدبلوماسي لحكومة الهند أو إحدى حكومات المقاطعات التابعة لها، ويكون مسؤولاً عن المقيم السياسي.
إلى
الوكيل السياسي
ممثل سياسي متوسط الرتبة (يعادل القنصل) من السلك الدبلوماسي لحكومة الهند أو إحدى حكومات المقاطعات التابعة لها، ويكون مسؤولاً عن الوكالة السياسية.
في البحرين، بتاريخ 30 نوفمبر 1946، متضمنًا مقتطفًا من
الأوقات
، بتاريخ ٢٥ سبتمبر ١٩٤٥، معلنًا أن السفن لن تكون بحاجة إلى Navicerts اعتبارًا من 30 سبتمبر 1946 (صص. ١٦٢-١٦٣).
Erişim Koşulları
Unrestricted
Düzenleme
The file’s contents are arranged in approximate chronological order, from the earliest item at the front to the latest at the end. The file notes at the end of the file (ff 166-183) mirror the chronological arrangement.
Eski Harici Referans(lar)
Confidential Files 28/71 Confidential Files 28/14 B
