نویسنده
نیروی هوایی سلطنتی [RAF]
تاریخ انتشار
9 اوت 1946-23 دسامبر 1950 (میلادی، میلادی)
موضوع
1
نوع
سند
زبان
ara,eng
دیجیتال
بله
نسخه خطی
خیر
تعداد صفحات
284
کتابخانه
کتابخانه دیجیتال قطر
شناسه دارایی کتابخانه
IOR/R/15/2/508
شماره ثبت
vdc_100000000241.0x0002eb
محل کتابخانه
کتابخانه بریتانیا:
دفتر هند
بخش دولت بریتانیا که دولت هند بین سالهای 1858 و 1947 به آن گزارش داد. جانشین دیوان مدیران.
سوابق و
مقالات خصوصی
اسناد جمع آوری شده به صورت خصوصی
تاریخ
9 اوت 1946-23 دسامبر 1950 (میلادی، میلادی)
یادداشتها
محتویات پرونده مربوط به اجرای توافقنامه های هوایی غیرنظامی و استفاده از امکانات هوایی در فرودگاه های بریتانیا در امتداد سواحل عربی (عمدتاً بحرین (محرق) و همچنین در شارجه، کویت و قطر) در دوره مستقیم پس از جنگ جهانی دوم است. خبرنگاران اصلی در پرونده هستند
مقیم سیاسی
یک نماینده عالی رتبه سیاسی (معادل سرکنسول) از هیئت دیپلماتیک دولت هند یا یکی از دولت های استانی تابع آن، مسئول یک اقامتگاه سیاسی.
(سرهنگ دوم ویلیام روپرت هی) و متصدیان پست
کارگزار سیاسی
یک نماینده سیاسی متوسط (معادل کنسول) از هیئت دیپلماتیک دولت هند یا یکی از دولت های استانی تابع آن، مسئول آژانس سیاسی.
در بحرین (سرهنگ آرنولد کراوشو گالووی، کاپیتان هیو دانستان رانس، و کورنلیوس جیمز پلی).
موضوعات موجود در فایل عبارتند از:
مذاکرات مجدد بین مقامات دولت بریتانیا (
خلیج فارس
اصطلاح تاریخی که برای توصیف آب بین شبه جزیره عربستان و ایران استفاده می شود.
، وزارت امور خارجه، وزارت هوا) در مورد مقررات مختلف ناوبری هوایی که با حاکمان مختلف سواحل عربی خلیج فارس برگزار می شود.
سؤالات در مورد استفاده مداوم از فرودگاه شارجه توسط نیروی هوایی سلطنتی [RAF]، و نگهداری کارکنان شرکت خطوط هوایی خارج از کشور بریتانیا [BOAC] و امکانات رادیویی در شارجه؛
تمدید قرارداد بین دولت بریتانیا و شیخ دبی در مورد تأسیسات هوایی در دبی؛
درخواست از خطوط هوایی خارجی (فرانس ایر، کوانتاس، چک-اسلواک ایر) برای پرواز یا فرود در فرودگاه هایی که توسط بریتانیا در خلیج فارس اداره می شود.
نگرانی هی از فقدان مقررات هوانوردی غیرنظامی در خلیج فارس، با توجه به افزایش تعداد پروازها و اپراتورها (اعم از ملی و محلی) که در منطقه فعالیت میکنند، و تمایل فزاینده هواپیماهای خارجی به عدم دریافت مجوز قبلی برای فرود در بحرین؛
بحث در سال 1949 در مورد مفهوم "فرودگاه های از پیش بسته بندی شده" که توسط شرکت هایی مانند Westinghouse Corporation در ایالات متحده به بازار عرضه می شود، با تحقیق در مورد قابلیت آنها برای خلیج فارس، و عدم علاقه مقامات انگلیسی در بحرین (f 193) و قطر (f 190).
نصب تاسیسات نوری و رادیویی جدید در فرودگاه محرق در اواخر سال 1950 در پاسخ به دو سانحه مرگبار هواپیماهای ایرفرانس که در ژوئن 1950 رخ داد.
موارد مورد توجه خاص در فایل عبارتند از:
نامه ای از وزیر امور خارجه هند، به تاریخ 26 ژوئن 1947، که جزئیات تعهد بلندمدت RAF در شارجه، به همراه فهرستی از ساختمان های دائمی مورد نیاز در فرودگاه شارجه (ff 69-71) را شرح می دهد.
جدول هزینه های قابل پرداخت به شیخ بحرین برای سال 1947، نشان دهنده پروازهای انجام شده به داخل و خارج از بحرین (f 63).
فهرست هواپیماهای خارجی فرود در بحرین از ژانویه تا مارس 1949 (f 150).
یادداشت های جلسه ای که در 25 سپتامبر 1950 در وزارت خارجه برگزار شد، با هدف رسیدگی به نگرانی ها در مورد افزایش رقابت محلی در مسیرهای هوایی در خلیج فارس (ff 234-244).
Erişim Koşulları
Unrestricted
Düzenleme
The contents of the file are arranged in approximate chronological order, from the earliest items at the front of the file, to the latest at the end. The file notes at the end of the file (ff 260-284) mirror the chronological arrangement.
Eski Harici Referans(lar)
Confidential Files: 13/2 VIII
