بررسی تجربی ترکیبات لنز در عملکرد VLC خودرو

عنوان بررسی تجربی ترکیبات لنز در عملکرد VLC خودرو
نویسنده محمد، بسام علی عبدالرحمن، الاماسی، محمد، الدیب، حسین بدر، اویسال، مورات
تاریخ انتشار: 2020
محل انتشار - IEEE
موضوع ارتباطات نور مرئی، ارتباط خودرویی، تأیید آزمایشی
نوع سند
زبان انگلیسی
دیجیتال بله
نسخه خطی خیر
کتابخانه: دانشگاه اوزیغین
شناسه دارایی کتابخانه 978-1-7281-6743-5
شماره ثبت 5f534267-e729-44c9-9c6f-76dfde0db793
محل کتابخانه مهندسی برق و الکترونیک
تاریخ 2020
یادداشت‌ها افق 2020; TÜBİTAK
متن نمونه با استفاده روزافزون از LED ها در منابع نوری در فضای باز مانند چراغ های راهنمایی، چراغ های خیابان و چراغ های جلو خودرو، ارتباط نور مرئی (VLC) این نوید را دارد که به یک توانمند کننده اصلی برای ارتباطات وسیله نقلیه به خودرو و وسیله نقلیه به زیرساخت تبدیل شود. در این مقاله، ما به طور تجربی اثر استفاده از ترکیب‌های مختلف لنز را بر روی سیستم‌های VLC خودرو در محیط‌های بیرونی بررسی می‌کنیم. اول، ما ضریب کانال موثر را اندازه گیری می کنیم که شامل اثر هر دو قسمت جلویی و کانال انتشار است. سپس، بر اساس ضرایب کانال تخمین زده شده، عملکرد سیستم خودرو را از نظر نسبت سیگنال به نویز مشخص می‌کنیم و بهبودهای حاصل از استفاده از ترکیب‌های مختلف لنز را تعیین می‌کنیم.
DOI 10.1109/CSNDSP49049.2020.9249597
مشاهده در منبع دانشگاه اوزیغین دانشگاه اوزیغین - موتور جستجوی آثار تاریخی، آرشیوها و نشریات
دانشگاه اوزیغین - موتور جستجوی آثار تاریخی، آرشیوها و نشریات دانشگاه اوزیغین

بررسی تجربی ترکیبات لنز در عملکرد VLC خودرو

نویسنده محمد، بسام علی عبدالرحمن، الاماسی، محمد، الدیب، حسین بدر، اویسال، مورات
تاریخ انتشار 2020
محل انتشار - IEEE
موضوع ارتباطات نور مرئی، ارتباط خودرویی، تأیید آزمایشی
نوع سند
زبان انگلیسی
دیجیتال بله
نسخه خطی خیر
کتابخانه دانشگاه اوزیغین
شناسه دارایی کتابخانه 978-1-7281-6743-5
شماره ثبت 5f534267-e729-44c9-9c6f-76dfde0db793
محل کتابخانه مهندسی برق و الکترونیک
تاریخ 2020
یادداشت‌ها افق 2020; TÜBİTAK
متن نمونه با استفاده روزافزون از LED ها در منابع نوری در فضای باز مانند چراغ های راهنمایی، چراغ های خیابان و چراغ های جلو خودرو، ارتباط نور مرئی (VLC) این نوید را دارد که به یک توانمند کننده اصلی برای ارتباطات وسیله نقلیه به خودرو و وسیله نقلیه به زیرساخت تبدیل شود. در این مقاله، ما به طور تجربی اثر استفاده از ترکیب‌های مختلف لنز را بر روی سیستم‌های VLC خودرو در محیط‌های بیرونی بررسی می‌کنیم. اول، ما ضریب کانال موثر را اندازه گیری می کنیم که شامل اثر هر دو قسمت جلویی و کانال انتشار است. سپس، بر اساس ضرایب کانال تخمین زده شده، عملکرد سیستم خودرو را از نظر نسبت سیگنال به نویز مشخص می‌کنیم و بهبودهای حاصل از استفاده از ترکیب‌های مختلف لنز را تعیین می‌کنیم.
DOI 10.1109/CSNDSP49049.2020.9249597
دانشگاه اوزیغین - موتور جستجوی آثار تاریخی، آرشیوها و نشریات
دانشگاه اوزیغین شما در حال هدایت مجدد هستید...

لطفاً صبر کنید