ارتباطات نور مرئی خودرو با گیرنده های SPAD

عنوان ارتباطات نور مرئی خودرو با گیرنده های SPAD
نویسنده قربلیغره، مهدی، مرمرخان، فرشاد، صفری، م، آیسال، زمان
تاریخ انتشار: 2019
محل انتشار - IEEE
موضوع ارتباطات نور مرئی، ردیابی اشعه، ارتباطات خودرویی، دیود بهمن تک فوتونی (SPAD)
نوع سند
زبان انگلیسی
دیجیتال بله
نسخه خطی خیر
کتابخانه: دانشگاه اوزیغین
شناسه دارایی کتابخانه 978-1-5386-7646-2
شماره ثبت 5a10092e-dec4-4fd5-96d5-96e8caaa1e2b
محل کتابخانه مهندسی برق و الکترونیک
تاریخ 2019
یادداشت‌ها TÜBİTAK
متن نمونه دیودهای ساطع کننده نور (LED) به طور فزاینده ای در نورپردازی بیرونی خودرو استفاده می شود. در دسترس بودن گسترده مورد انتظار چراغ های جلو و عقب مبتنی بر LED، ارتباط نور مرئی (VLC) را به یک راه حل طبیعی اتصال خودرو تبدیل می کند. یک چالش عمده در سیستم های VLC خودرو، عملکرد نسبتا ضعیف آنها در شرایط آب و هوایی نامساعد مانند مه شدید است. در این مقاله، ما استفاده از دیود بهمن تک فوتونی (SPAD) را برای سیستم‌های VLC خودرو پیشنهاد می‌کنیم. SPAD ها با حساسیت بالاتر خود در مقایسه با ردیاب های نوری معمولی، می توانند به طور موثری برای تشخیص سیگنال های ضعیف استفاده شوند. با فرض کلید زدن روشن و خاموش (OOK)، ما عملکرد نرخ خطای سیستم‌های VLC خودرو را ارائه می‌کنیم. از آنجایی که خروجی SPAD توسط آمار پواسون مدل‌سازی می‌شود، نرخ خطای بیت (BER) به شکل یک جمع نیمه نامتناهی است. بر اساس تبدیل Anscombe، ما نویز پواسون را به صورت گاوسی تقریب می‌زنیم و یک عبارت BER شکل بسته را استخراج می‌کنیم. با استفاده از این عبارت، برای اطمینان از BER هدفمند، یک عبارت بسته برای حداکثر فاصله پیوند قابل دستیابی به دست می آوریم. ما یک مطالعه عددی گسترده را برای اعتبار سنجی مشتقات خود و نشان دادن عملکرد سیستم VLC خودرو تحت شرایط آب و هوایی مختلف ارائه می‌کنیم.
DOI 10.1109/WCNC.2019.8885957
مشاهده در منبع دانشگاه اوزیغین دانشگاه اوزیغین - موتور جستجوی نسخه های خطی عثمانی
دانشگاه اوزیغین - موتور جستجوی نسخه های خطی عثمانی دانشگاه اوزیغین

ارتباطات نور مرئی خودرو با گیرنده های SPAD

نویسنده قربلیغره، مهدی، مرمرخان، فرشاد، صفری، م، آیسال، زمان
تاریخ انتشار 2019
محل انتشار - IEEE
موضوع ارتباطات نور مرئی، ردیابی اشعه، ارتباطات خودرویی، دیود بهمن تک فوتونی (SPAD)
نوع سند
زبان انگلیسی
دیجیتال بله
نسخه خطی خیر
کتابخانه دانشگاه اوزیغین
شناسه دارایی کتابخانه 978-1-5386-7646-2
شماره ثبت 5a10092e-dec4-4fd5-96d5-96e8caaa1e2b
محل کتابخانه مهندسی برق و الکترونیک
تاریخ 2019
یادداشت‌ها TÜBİTAK
متن نمونه دیودهای ساطع کننده نور (LED) به طور فزاینده ای در نورپردازی بیرونی خودرو استفاده می شود. در دسترس بودن گسترده مورد انتظار چراغ های جلو و عقب مبتنی بر LED، ارتباط نور مرئی (VLC) را به یک راه حل طبیعی اتصال خودرو تبدیل می کند. یک چالش عمده در سیستم های VLC خودرو، عملکرد نسبتا ضعیف آنها در شرایط آب و هوایی نامساعد مانند مه شدید است. در این مقاله، ما استفاده از دیود بهمن تک فوتونی (SPAD) را برای سیستم‌های VLC خودرو پیشنهاد می‌کنیم. SPAD ها با حساسیت بالاتر خود در مقایسه با ردیاب های نوری معمولی، می توانند به طور موثری برای تشخیص سیگنال های ضعیف استفاده شوند. با فرض کلید زدن روشن و خاموش (OOK)، ما عملکرد نرخ خطای سیستم‌های VLC خودرو را ارائه می‌کنیم. از آنجایی که خروجی SPAD توسط آمار پواسون مدل‌سازی می‌شود، نرخ خطای بیت (BER) به شکل یک جمع نیمه نامتناهی است. بر اساس تبدیل Anscombe، ما نویز پواسون را به صورت گاوسی تقریب می‌زنیم و یک عبارت BER شکل بسته را استخراج می‌کنیم. با استفاده از این عبارت، برای اطمینان از BER هدفمند، یک عبارت بسته برای حداکثر فاصله پیوند قابل دستیابی به دست می آوریم. ما یک مطالعه عددی گسترده را برای اعتبار سنجی مشتقات خود و نشان دادن عملکرد سیستم VLC خودرو تحت شرایط آب و هوایی مختلف ارائه می‌کنیم.
DOI 10.1109/WCNC.2019.8885957
دانشگاه اوزیغین - موتور جستجوی نسخه های خطی عثمانی
دانشگاه اوزیغین شما در حال هدایت مجدد هستید...

لطفاً صبر کنید