اتصالات الضوء المرئي للمركبات مع أجهزة استقبال SPAD

العنوان اتصالات الضوء المرئي للمركبات مع أجهزة استقبال SPAD
المؤلف Karbalayghareh, Mehdi, Miramirkhani, Farshad, Safari, M., Uysal, Murat
تاريخ النشر: 2019
مكان النشر - IEEE
الموضوع الاتصالات بالضوء المرئي، تتبع الأشعة، اتصالات المركبات، الصمام الثنائي الانهياري أحادي الفوتون (SPAD)
النوع وثيقة
اللغة الإنجليزية
رقمي نعم
مخطوط لا
المكتبة: جامعة اوزيجين
معرف أصل المكتبة 978-1-5386-7646-2
رقم السجل 5a10092e-dec4-4fd5-96d5-96e8caaa1e2b
موقع المكتبة الهندسة الكهربائية والإلكترونية
التاريخ 2019
ملاحظات توبيتاك
نص عينة يتم استخدام الثنائيات الباعثة للضوء (LEDs) بشكل متزايد في الإضاءة الخارجية للسيارات. إن التوفر الواسع المتوقع للمصابيح الأمامية والخلفية المستندة إلى LED يجعل من الاتصال بالضوء المرئي (VLC) حلاً طبيعيًا للاتصال بالمركبات. يتمثل التحدي الرئيسي في أنظمة VLC للمركبات في أدائها الضعيف نسبيًا في الظروف الجوية المعاكسة مثل الضباب الشديد. في هذا البحث، نقترح استخدام الصمام الثنائي الانهياري أحادي الفوتون (SPAD) لأنظمة VLC للمركبات. بفضل حساسيتها العالية مقارنة بأجهزة الكشف الضوئي التقليدية، يمكن استخدام أجهزة SPAD بكفاءة للكشف عن الإشارات الضعيفة. في ظل افتراض التشغيل والإيقاف (OOK)، نقدم أداء معدل الخطأ لأنظمة VLC للمركبات. وبما أن مخرجات SPAD تم تصميمها بواسطة إحصائيات بواسون، فإن معدل الخطأ في البتات (BER) يأخذ شكل مجموع شبه لا نهائي. استنادًا إلى تحويل أنسكومب، قمنا بتقريب ضوضاء بواسون على أنها غوسية واشتقنا تعبير BER مغلق الشكل. باستخدام هذا التعبير، نحصل على تعبير مغلق لأقصى مسافة ارتباط يمكن تحقيقها لضمان معدل الخطأ في البتات (BER) المستهدف. نقدم دراسة عددية موسعة للتحقق من صحة اشتقاقاتنا وإظهار أداء نظام VLC للمركبات في ظل ظروف جوية مختلفة.
DOI 10.1109/WCNC.2019.8885957
عرض في المصدر جامعة اوزيجين جامعة اوزيجين - محرك بحث المخطوطات العثمانية
جامعة اوزيجين - محرك بحث المخطوطات العثمانية جامعة اوزيجين

اتصالات الضوء المرئي للمركبات مع أجهزة استقبال SPAD

المؤلف Karbalayghareh, Mehdi, Miramirkhani, Farshad, Safari, M., Uysal, Murat
تاريخ النشر 2019
مكان النشر - IEEE
الموضوع الاتصالات بالضوء المرئي، تتبع الأشعة، اتصالات المركبات، الصمام الثنائي الانهياري أحادي الفوتون (SPAD)
النوع وثيقة
اللغة الإنجليزية
رقمي نعم
مخطوط لا
المكتبة جامعة اوزيجين
معرف أصل المكتبة 978-1-5386-7646-2
رقم السجل 5a10092e-dec4-4fd5-96d5-96e8caaa1e2b
موقع المكتبة الهندسة الكهربائية والإلكترونية
التاريخ 2019
ملاحظات توبيتاك
نص عينة يتم استخدام الثنائيات الباعثة للضوء (LEDs) بشكل متزايد في الإضاءة الخارجية للسيارات. إن التوفر الواسع المتوقع للمصابيح الأمامية والخلفية المستندة إلى LED يجعل من الاتصال بالضوء المرئي (VLC) حلاً طبيعيًا للاتصال بالمركبات. يتمثل التحدي الرئيسي في أنظمة VLC للمركبات في أدائها الضعيف نسبيًا في الظروف الجوية المعاكسة مثل الضباب الشديد. في هذا البحث، نقترح استخدام الصمام الثنائي الانهياري أحادي الفوتون (SPAD) لأنظمة VLC للمركبات. بفضل حساسيتها العالية مقارنة بأجهزة الكشف الضوئي التقليدية، يمكن استخدام أجهزة SPAD بكفاءة للكشف عن الإشارات الضعيفة. في ظل افتراض التشغيل والإيقاف (OOK)، نقدم أداء معدل الخطأ لأنظمة VLC للمركبات. وبما أن مخرجات SPAD تم تصميمها بواسطة إحصائيات بواسون، فإن معدل الخطأ في البتات (BER) يأخذ شكل مجموع شبه لا نهائي. استنادًا إلى تحويل أنسكومب، قمنا بتقريب ضوضاء بواسون على أنها غوسية واشتقنا تعبير BER مغلق الشكل. باستخدام هذا التعبير، نحصل على تعبير مغلق لأقصى مسافة ارتباط يمكن تحقيقها لضمان معدل الخطأ في البتات (BER) المستهدف. نقدم دراسة عددية موسعة للتحقق من صحة اشتقاقاتنا وإظهار أداء نظام VLC للمركبات في ظل ظروف جوية مختلفة.
DOI 10.1109/WCNC.2019.8885957
جامعة اوزيجين - محرك بحث المخطوطات العثمانية
جامعة اوزيجين يتم إعادة توجيهك...

يرجى الانتظار