میز گرد با DEMİR، Serdar (ترکیش ایرلاین); DEWULF، Wouter (دانشگاه آنتورپ)؛ EREN، Serkan (MNG Airlines)؛ GÖÇMEN، Önder (گمرک ترکیه); MURAT، Dato' Azmin (فرودگاه های مالزی) و NOLL، Stephane (IATA).
| عنوان | میز گرد با DEMİR، Serdar (ترکیش ایرلاین); DEWULF، Wouter (دانشگاه آنتورپ)؛ EREN، Serkan (MNG Airlines)؛ GÖÇMEN، Önder (گمرک ترکیه); MURAT، Dato' Azmin (فرودگاه های مالزی) و NOLL، Stephane (IATA). |
|---|---|
| نویسنده | مارتین-دومینگو، لوئیس |
| تاریخ انتشار: | 2017-04-27 |
| موضوع | دانشگاه اوزیگین، هوانوردی، هاب استانبول، سمینار، بار هوایی و تدارکات، دانشگاه اوزیگین، هوانوردی، هاب استانبول، سمینار، بار هوایی و تدارکات |
| نوع | سند |
| زبان | انگلیسی |
| دیجیتال | بله |
| نسخه خطی | خیر |
| کتابخانه: | دانشگاه اوزیغین |
| شماره ثبت | e0830ba9-461f-4573-a590-2c0a7567653e |
| تاریخ | 2017-04-27 |
| متن نمونه | در این میزگرد دو گروه اصلی سوال مطرح شد، «سختافزار» محموله هوایی، ظرفیت به عنوان موضوع اصلی و «نرمافزار» با محوریت گمرک. ترکیبی از رقابت و همکاری بین دو فرودگاه استانبول رویکرد خوبی برای توسعه مرکز بار هوایی استانبول در نظر گرفته شد زیرا موقعیت جغرافیایی در آنجا وجود دارد و به زودی ظرفیت اضافی نیز وجود دارد. دستاوردهای گمرک اخیر ذکر شد، اما هنوز راه زیادی برای تبدیل شدن به یک قطب جهانی در پیش است. در رشد حمل و نقل هوایی، تجارت الکترونیک باید مورد توجه جدی قرار گیرد، میزگرد بر دو سؤال اساسی متمرکز بود: سخت افزار فنی بار هوایی (سخت افزار) با ظرفیت موضوع اصلی و نرم افزار حمل و نقل هوایی (نرم افزار) که موضوع اصلی گمرک بود. تاکید شد که رقابت و همکاری بین فرودگاه سابیها گوکچن و فرودگاه جدید استانبول برای تبدیل استانبول که در موقعیتی مستحکم قرار دارد به یک مرکز بار هوایی مهم خواهد بود. دستاوردهای اخیر در سمت گمرک ذکر شد، اما تاکید شد که هنوز راه زیادی تا تبدیل شدن به یک مرکز باربری در کلاس جهانی وجود دارد. در نهایت پیشنهاد شد که به تجارت الکترونیک در رشد بار هوایی اهمیت ویژه ای داده شود. |
