مائدة مستديرة مع ديمير، سيردار (الخطوط الجوية التركية)؛ ديوولف، فوتر (جامعة أنتويرب)؛ إيرين، سيركان (MNG Airlines)؛ غومان، أوندر (الجمارك التركية)؛ مورات، داتو عزمين (مطارات ماليزيا)، ونول، ستيفان (IATA).

العنوان مائدة مستديرة مع ديمير، سيردار (الخطوط الجوية التركية)؛ ديوولف، فوتر (جامعة أنتويرب)؛ إيرين، سيركان (MNG Airlines)؛ غومان، أوندر (الجمارك التركية)؛ مورات، داتو عزمين (مطارات ماليزيا)، ونول، ستيفان (IATA).
المؤلف مارتن دومينغو، لويس
تاريخ النشر: 2017-04-27
الموضوع جامعة أوزيجين، الطيران، مركز إسطنبول، ندوة، الشحن الجوي والخدمات اللوجستية، جامعة أوزيجين، الطيران، مركز إسطنبول، ندوة، الشحن الجوي والخدمات اللوجستية
النوع وثيقة
اللغة الإنجليزية
رقمي نعم
مخطوط لا
المكتبة: جامعة اوزيجين
رقم السجل e0830ba9-461f-4573-a590-2c0a7567653e
التاريخ 2017-04-27
نص عينة تناولت المائدة المستديرة مجموعتين رئيسيتين من الأسئلة، "أجهزة" الشحن الجوي، حيث كانت السعة هي الموضوع الرئيسي و"البرمجيات"، مع الجمارك كنقطة مركزية. تم اعتبار مزيج من المنافسة والتعاون بين مطاري إسطنبول نهجًا جيدًا لتطوير مركز الشحن الجوي في إسطنبول نظرًا لوجود الموقع الجغرافي وقريبًا جدًا ستتوفر السعة الإضافية. تم ذكر الإنجازات الجمركية الأخيرة، ولكن لا يزال هناك طريق طويل يجب قطعه إذا كنت تهدف إلى أن تصبح مركزًا عالمي المستوى. وفي ظل نمو الشحن الجوي، ينبغي إيلاء اهتمام وثيق للتجارة الإلكترونية. وركزت مناقشة المائدة المستديرة على سؤالين أساسيين: الأجهزة التقنية للشحن الجوي (الأجهزة)، مع كون القدرة هي القضية الرئيسية، وبرمجيات الشحن الجوي (البرمجيات)، مع كون الجمارك هي القضية الرئيسية. وتم التأكيد على أن المنافسة والتعاون بين مطار صبيحة كوكجن ومطار إسطنبول الجديد سيكون مهماً من أجل تحويل إسطنبول، التي تتمتع بموقع قوي، إلى مركز للشحن الجوي. وقد تم ذكر الإنجازات الأخيرة على الجانب الجمركي، ولكن تم التأكيد على أنه لا يزال هناك طريق طويل لنقطعه لكي نصبح مركز شحن عالمي المستوى. وأخيراً، اقترح أن تحظى التجارة الإلكترونية بأهمية خاصة في نمو الشحن الجوي.
عرض في المصدر جامعة اوزيجين جامعة اوزيجين - محرك بحث الآثار التاريخية والأرشيفات والدوريات
جامعة اوزيجين - محرك بحث الآثار التاريخية والأرشيفات والدوريات جامعة اوزيجين

مائدة مستديرة مع ديمير، سيردار (الخطوط الجوية التركية)؛ ديوولف، فوتر (جامعة أنتويرب)؛ إيرين، سيركان (MNG Airlines)؛ غومان، أوندر (الجمارك التركية)؛ مورات، داتو عزمين (مطارات ماليزيا)، ونول، ستيفان (IATA).

المؤلف مارتن دومينغو، لويس
تاريخ النشر 2017-04-27
الموضوع جامعة أوزيجين، الطيران، مركز إسطنبول، ندوة، الشحن الجوي والخدمات اللوجستية، جامعة أوزيجين، الطيران، مركز إسطنبول، ندوة، الشحن الجوي والخدمات اللوجستية
النوع وثيقة
اللغة الإنجليزية
رقمي نعم
مخطوط لا
المكتبة جامعة اوزيجين
رقم السجل e0830ba9-461f-4573-a590-2c0a7567653e
التاريخ 2017-04-27
نص عينة تناولت المائدة المستديرة مجموعتين رئيسيتين من الأسئلة، "أجهزة" الشحن الجوي، حيث كانت السعة هي الموضوع الرئيسي و"البرمجيات"، مع الجمارك كنقطة مركزية. تم اعتبار مزيج من المنافسة والتعاون بين مطاري إسطنبول نهجًا جيدًا لتطوير مركز الشحن الجوي في إسطنبول نظرًا لوجود الموقع الجغرافي وقريبًا جدًا ستتوفر السعة الإضافية. تم ذكر الإنجازات الجمركية الأخيرة، ولكن لا يزال هناك طريق طويل يجب قطعه إذا كنت تهدف إلى أن تصبح مركزًا عالمي المستوى. وفي ظل نمو الشحن الجوي، ينبغي إيلاء اهتمام وثيق للتجارة الإلكترونية. وركزت مناقشة المائدة المستديرة على سؤالين أساسيين: الأجهزة التقنية للشحن الجوي (الأجهزة)، مع كون القدرة هي القضية الرئيسية، وبرمجيات الشحن الجوي (البرمجيات)، مع كون الجمارك هي القضية الرئيسية. وتم التأكيد على أن المنافسة والتعاون بين مطار صبيحة كوكجن ومطار إسطنبول الجديد سيكون مهماً من أجل تحويل إسطنبول، التي تتمتع بموقع قوي، إلى مركز للشحن الجوي. وقد تم ذكر الإنجازات الأخيرة على الجانب الجمركي، ولكن تم التأكيد على أنه لا يزال هناك طريق طويل لنقطعه لكي نصبح مركز شحن عالمي المستوى. وأخيراً، اقترح أن تحظى التجارة الإلكترونية بأهمية خاصة في نمو الشحن الجوي.
جامعة اوزيجين - محرك بحث الآثار التاريخية والأرشيفات والدوريات
جامعة اوزيجين يتم إعادة توجيهك...

يرجى الانتظار