تأثیر مه و باران بر عملکرد ارتباطات نور مرئی خودرو

عنوان تأثیر مه و باران بر عملکرد ارتباطات نور مرئی خودرو
نویسنده الاماسی، محمد، کربلایغاره، مهدی، میرامیرخانی، فرشاد، قیزیلیرمک، ر.چ.، اویسال، مورات
تاریخ انتشار: 2018-07-20
محل انتشار - IEEE
موضوع ردیابی اشعه، ارتباطات خودرو، ارتباطات نور مرئی
نوع سند
زبان انگلیسی
دیجیتال بله
نسخه خطی خیر
کتابخانه: دانشگاه اوزیغین
شناسه دارایی کتابخانه 978-153866355-4
شماره ثبت 68d41ede-aa34-481a-83f8-caad00060550
محل کتابخانه مهندسی برق و الکترونیک
تاریخ 2018-07-20
یادداشت‌ها دانشگاه نظربایف
متن نمونه در سیستم های حمل و نقل هوشمند، ارتباطات نور مرئی (VLC) به عنوان یک نامزد قدرتمند برای فعال کردن اتصال بی سیم در پیوندهای وسیله نقلیه به وسیله نقلیه (V2V) و وسیله نقلیه به زیرساخت (V2I) ظاهر شده است. در حالی که VLC به شدت در زمینه ارتباطات داخلی مورد مطالعه قرار گرفته است، کاربرد آن در شبکه های وسایل نقلیه نسبتاً جدید است. در این مقاله، ما یک مطالعه مدل‌سازی کانال جامع را برای تعیین کمیت اثر باران و مه بر روی یک پیوند V2V با یک چراغ جلوی پرتو بالا که به عنوان فرستنده عمل می‌کند، انجام می‌دهیم. با بهره گیری از ویژگی های ردیابی پرتوی پیشرفته، ابتدا یک مدل از دست دادن مسیر برای پیوند V2V به عنوان تابعی از فاصله تحت شرایط مختلف آب و هوایی ایجاد می کنیم. سپس، از این عبارت برای تعیین حداکثر فاصله قابل دستیابی برای اطمینان از نرخ خطای بیت معین استفاده می کنیم. ما به بررسی بیشتر استقرار سیستم های کمک رله برای گسترش دامنه انتقال می پردازیم. نتایج عددی گسترده ای برای تأیید یافته های ما ارائه شده است.
DOI 10.1109/VTCSpring.2018.8417738
Cilt 2018
مشاهده در منبع دانشگاه اوزیغین دانشگاه اوزیغین - موتور جستجوی آثار تاریخی، آرشیوها و نشریات
دانشگاه اوزیغین - موتور جستجوی آثار تاریخی، آرشیوها و نشریات دانشگاه اوزیغین

تأثیر مه و باران بر عملکرد ارتباطات نور مرئی خودرو

نویسنده الاماسی، محمد، کربلایغاره، مهدی، میرامیرخانی، فرشاد، قیزیلیرمک، ر.چ.، اویسال، مورات
تاریخ انتشار 2018-07-20
محل انتشار - IEEE
موضوع ردیابی اشعه، ارتباطات خودرو، ارتباطات نور مرئی
نوع سند
زبان انگلیسی
دیجیتال بله
نسخه خطی خیر
کتابخانه دانشگاه اوزیغین
شناسه دارایی کتابخانه 978-153866355-4
شماره ثبت 68d41ede-aa34-481a-83f8-caad00060550
محل کتابخانه مهندسی برق و الکترونیک
تاریخ 2018-07-20
یادداشت‌ها دانشگاه نظربایف
متن نمونه در سیستم های حمل و نقل هوشمند، ارتباطات نور مرئی (VLC) به عنوان یک نامزد قدرتمند برای فعال کردن اتصال بی سیم در پیوندهای وسیله نقلیه به وسیله نقلیه (V2V) و وسیله نقلیه به زیرساخت (V2I) ظاهر شده است. در حالی که VLC به شدت در زمینه ارتباطات داخلی مورد مطالعه قرار گرفته است، کاربرد آن در شبکه های وسایل نقلیه نسبتاً جدید است. در این مقاله، ما یک مطالعه مدل‌سازی کانال جامع را برای تعیین کمیت اثر باران و مه بر روی یک پیوند V2V با یک چراغ جلوی پرتو بالا که به عنوان فرستنده عمل می‌کند، انجام می‌دهیم. با بهره گیری از ویژگی های ردیابی پرتوی پیشرفته، ابتدا یک مدل از دست دادن مسیر برای پیوند V2V به عنوان تابعی از فاصله تحت شرایط مختلف آب و هوایی ایجاد می کنیم. سپس، از این عبارت برای تعیین حداکثر فاصله قابل دستیابی برای اطمینان از نرخ خطای بیت معین استفاده می کنیم. ما به بررسی بیشتر استقرار سیستم های کمک رله برای گسترش دامنه انتقال می پردازیم. نتایج عددی گسترده ای برای تأیید یافته های ما ارائه شده است.
DOI 10.1109/VTCSpring.2018.8417738
Cilt 2018
دانشگاه اوزیغین - موتور جستجوی آثار تاریخی، آرشیوها و نشریات
دانشگاه اوزیغین شما در حال هدایت مجدد هستید...

لطفاً صبر کنید