تأثير الضباب والمطر على أداء الاتصالات الضوئية المرئية للمركبات
| العنوان | تأثير الضباب والمطر على أداء الاتصالات الضوئية المرئية للمركبات |
|---|---|
| المؤلف | العماسي، محمد، كربلاء قاره، مهدي، ميراميرخاني، فرشاد، كيزيليرماك، ر. ج.، أويصال، مراد |
| تاريخ النشر: | 2018-07-20 |
| مكان النشر | - IEEE |
| الموضوع | تتبع الأشعة، اتصالات المركبات، اتصالات الضوء المرئي |
| النوع | وثيقة |
| اللغة | الإنجليزية |
| رقمي | نعم |
| مخطوط | لا |
| المكتبة: | جامعة اوزيجين |
| معرف أصل المكتبة | 978-153866355-4 |
| رقم السجل | 68d41ede-aa34-481a-83f8-caad00060550 |
| موقع المكتبة | الهندسة الكهربائية والإلكترونية |
| التاريخ | 2018-07-20 |
| ملاحظات | جامعة نزارباييف |
| نص عينة | في أنظمة النقل الذكية، برزت الاتصالات بالضوء المرئي (VLC) كمرشح قوي لتمكين الاتصال اللاسلكي في روابط مركبة إلى مركبة (V2V) ومن مركبة إلى بنية تحتية (V2I). في حين تمت دراسة الاتصالات بالضوء المرئي (VLC) بشكل مكثف في سياق الاتصالات الداخلية، إلا أن تطبيقها على شبكات المركبات يعد جديدًا نسبيًا. في هذا البحث، قمنا بإجراء دراسة شاملة لنمذجة القناة لتحديد تأثير المطر والضباب على وصلة V2V مع مصباح أمامي عالي الشعاع يعمل كجهاز إرسال. من خلال الاستفادة من ميزات تتبع الشعاع المتقدمة، قمنا أولاً بتطوير نموذج فقدان المسار لرابط V2V كدالة للمسافة في ظل ظروف جوية مختلفة. ثم نستخدم هذا التعبير لتحديد أقصى مسافة يمكن تحقيقها لضمان معدل خطأ بت معين. نحن نحقق أيضًا في نشر الأنظمة المدعومة بالترحيل لتوسيع نطاقات الإرسال. يتم عرض نتائج عددية واسعة النطاق لتأكيد النتائج التي توصلنا إليها. |
| DOI | 10.1109/VTCSpring.2018.8417738 |
| Cilt | 2018 |
