یک مطالعه محاسباتی بر روی تکانه و توزیع انتقال حرارت یک جت مصنوعی با فرکانس پایین برخورد گرد
| عنوان | یک مطالعه محاسباتی بر روی تکانه و توزیع انتقال حرارت یک جت مصنوعی با فرکانس پایین برخورد گرد |
|---|---|
| نویسنده | اخلاق، م.، دوگروز، ب.، غفاری، او.، آریک، مهمت |
| تاریخ انتشار: | 2015 |
| محل انتشار | - ASME |
| موضوع | تکانه، انتقال حرارت |
| نوع | سند |
| زبان | انگلیسی |
| دیجیتال | بله |
| نسخه خطی | خیر |
| کتابخانه: | دانشگاه اوزیغین |
| شناسه دارایی کتابخانه | 978-0-7918-5690-1 |
| شماره ثبت | 7af210e1-65c8-4cd6-a819-155dd4cbf535 |
| محل کتابخانه | مهندسی مکانیک |
| تاریخ | 2015 |
| یادداشتها | با توجه به محدودیت های کپی رایت، دسترسی به متن کامل این مقاله تنها از طریق اشتراک امکان پذیر است. |
| متن نمونه | برخورد جت های مصنوعی به عنوان یک راه حل ممکن برای خنک سازی سازه های مینیاتوری در نظر گرفته شده است. نشان داده شده است که عملکرد جت مصنوعی به فاصله بین نازل جت و سطح هدف که در آن افزایش انتقال حرارت با کاهش فاصله نازل تا صفحه هدف کاهش مییابد، حساس است. در فاصله نازل تا هدف کم، هیچ اطلاعات دقیقی در مورد میدانهای تکانه و دما در ادبیات قبلی نشان داده نشده است، بنابراین تحقیقات بیشتری مورد نیاز است. در این مطالعه، یک مدل دینامیک سیالات محاسباتی سه بعدی برای تعیین میدانهای جریان و دمای یک جت مصنوعی در مقیاس مزو در فاصله نازل به سطح هدف H/D = 2، ReD،j=1400 و f = 500 هرتز ساخته شد. برخلاف اکثر مطالعات محاسباتی قبلی، به جای تعیین شرایط مرزی در نازل، جریان درون دستگاه جت مصنوعی با تعیین شرایط مرزی وابسته به زمان بر روی دیافراگم ارتعاشی و استفاده از تکنیک مش متحرک حل شد. فشار سطح محلی و توزیع ضریب انتقال حرارت تعیین و مورد بحث قرار گرفت. مشخص شد که جریان ضربانی در خروجی نازل برای یک جت گرد حلقههای گردابی ایجاد میکند و به نظر میرسد این حلقهها اثرات قابلتوجهی بر پروفایلهای سطح هدف دارند. |
