تحديد المواقع الديناميكي للطائرات بدون طيار على أساس الأولوية للبحث والاتصال متعدد الأهداف

العنوان تحديد المواقع الديناميكي للطائرات بدون طيار على أساس الأولوية للبحث والاتصال متعدد الأهداف
المؤلف يانامي، إيفيشن، بالانجي، حميد مجيدي
تاريخ النشر: 2024-01-01
مكان النشر - IEEE
الموضوع متعددة الأهداف، أولوية الهدف، الحفاظ على الاتصال، تخطيط المسار، تحديد المواقع التتابع، المركبات الجوية بدون طيار، شبكات الطائرات بدون طيار
النوع وثيقة
اللغة الإنجليزية
رقمي نعم
مخطوط لا
المكتبة: جامعة اوزيجين
معرف أصل المكتبة 979-8-3503-0359-9
رقم السجل 638b86b6-6907-4287-bfe8-a0712eabda86
موقع المكتبة الهندسة الكهربائية والإلكترونية
التاريخ 2024-01-01
ملاحظات توبيتاك
نص عينة في حالة الكوارث واسعة النطاق مثل الزلازل، حيث قد يتم تدمير البنية التحتية الحضرية والعامة، يمكن أن تكون المركبات الجوية المتعددة بدون طيار (UAV) أو الأنظمة متعددة الطائرات بدون طيار مفيدة جدًا لفرق الإنقاذ، من خلال تمكينها من تنفيذ مهام متعددة في وقت واحد، مثل الكشف والمراقبة والربط بين أهداف متعددة في وقت واحد. في هذا العمل، نقترح خوارزمية تعتمد على الحدث والتي تدمج تحديد أولويات الأهداف الجديدة القائمة على الاتصال في تحديد المواقع الديناميكي وتخطيط المسار لأنظمة الطائرات بدون طيار المتعددة في مهام البحث والإنقاذ (SAR). تم نشر مجموعتين متميزتين من الطائرات بدون طيار. بينما تستشعر طائرات البحث بدون طيار منطقة الاهتمام بأسرع ما يمكن، توفر الطائرات بدون طيار التتابعية إمكانية الاتصال بطائرات البحث بدون طيار بالإضافة إلى الأهداف اعتمادًا على مستوى أولويتها. تظهر نتائجنا أنه يمكن تحسين تكوين الشبكة والاتصال المستهدف بنسبة تصل إلى 60% مقارنة بمخطط المسار القياسي الذي لا يأخذ في الاعتبار أولويات الاتصال.
DOI 10.1109/WCNC57260.2024.10570621
عرض في المصدر جامعة اوزيجين جامعة اوزيجين - محرك بحث الآثار التاريخية والأرشيفات والدوريات
جامعة اوزيجين - محرك بحث الآثار التاريخية والأرشيفات والدوريات جامعة اوزيجين

تحديد المواقع الديناميكي للطائرات بدون طيار على أساس الأولوية للبحث والاتصال متعدد الأهداف

المؤلف يانامي، إيفيشن، بالانجي، حميد مجيدي
تاريخ النشر 2024-01-01
مكان النشر - IEEE
الموضوع متعددة الأهداف، أولوية الهدف، الحفاظ على الاتصال، تخطيط المسار، تحديد المواقع التتابع، المركبات الجوية بدون طيار، شبكات الطائرات بدون طيار
النوع وثيقة
اللغة الإنجليزية
رقمي نعم
مخطوط لا
المكتبة جامعة اوزيجين
معرف أصل المكتبة 979-8-3503-0359-9
رقم السجل 638b86b6-6907-4287-bfe8-a0712eabda86
موقع المكتبة الهندسة الكهربائية والإلكترونية
التاريخ 2024-01-01
ملاحظات توبيتاك
نص عينة في حالة الكوارث واسعة النطاق مثل الزلازل، حيث قد يتم تدمير البنية التحتية الحضرية والعامة، يمكن أن تكون المركبات الجوية المتعددة بدون طيار (UAV) أو الأنظمة متعددة الطائرات بدون طيار مفيدة جدًا لفرق الإنقاذ، من خلال تمكينها من تنفيذ مهام متعددة في وقت واحد، مثل الكشف والمراقبة والربط بين أهداف متعددة في وقت واحد. في هذا العمل، نقترح خوارزمية تعتمد على الحدث والتي تدمج تحديد أولويات الأهداف الجديدة القائمة على الاتصال في تحديد المواقع الديناميكي وتخطيط المسار لأنظمة الطائرات بدون طيار المتعددة في مهام البحث والإنقاذ (SAR). تم نشر مجموعتين متميزتين من الطائرات بدون طيار. بينما تستشعر طائرات البحث بدون طيار منطقة الاهتمام بأسرع ما يمكن، توفر الطائرات بدون طيار التتابعية إمكانية الاتصال بطائرات البحث بدون طيار بالإضافة إلى الأهداف اعتمادًا على مستوى أولويتها. تظهر نتائجنا أنه يمكن تحسين تكوين الشبكة والاتصال المستهدف بنسبة تصل إلى 60% مقارنة بمخطط المسار القياسي الذي لا يأخذ في الاعتبار أولويات الاتصال.
DOI 10.1109/WCNC57260.2024.10570621
جامعة اوزيجين - محرك بحث الآثار التاريخية والأرشيفات والدوريات
جامعة اوزيجين يتم إعادة توجيهك...

يرجى الانتظار