اتخاذ قرارات جماعية مشتركة تعتمد على نهج IFCM وSERVQUAL للتحليل الاستراتيجي لجودة خدمة شركات الطيران
| العنوان | اتخاذ قرارات جماعية مشتركة تعتمد على نهج IFCM وSERVQUAL للتحليل الاستراتيجي لجودة خدمة شركات الطيران |
|---|---|
| المؤلف | بويوكوزكان، ج.، هافل، جلال ألباي، فيزي أوغلو، أو.، جوسر، ف. |
| تاريخ النشر: | 2020 |
| مكان النشر | - الصحافة دائرة الرقابة الداخلية |
| الموضوع | جودة خدمة الخطوط الجوية، اتخاذ القرارات الجماعية، الخريطة المعرفية الغامضة الحدسية، تحليل السيناريو، جودة الخدمة |
| النوع | دورية |
| اللغة | الإنجليزية |
| رقمي | نعم |
| مخطوط | لا |
| المكتبة: | جامعة اوزيجين |
| معرف أصل المكتبة | 1064-1246 |
| رقم السجل | f23d4abc-09b1-4f1c-87b5-02e2574824d4 |
| موقع المكتبة | برنامج الطيران الاحترافي |
| التاريخ | 2020 |
| ملاحظات | جامعة غلطة سراي |
| نص عينة | أصبح النقل ذا أهمية متزايدة للتجارة العالمية والتنقل والاقتصادات. يتوقع الركاب السرعة والجودة من خدمات النقل. ونتيجة لذلك، فإن الطلب على النقل الجوي آخذ في الارتفاع بشكل مطرد. ارتفاع الطلب على الرحلات الجوية يجلب توقعات ومنافسة جديدة. وعلى وجه الخصوص، تركز شركات الطيران على جودة الخدمة، مع العلم أنه من الضروري البقاء في سوق تنافسي من خلال تلبية توقعات العملاء. وبالتالي، يهدف إلى تحليل جودة خدمة الطيران (ASQ) في تركيا. تم تطوير نموذج قائم على جودة الخدمة وتم تحليل معايير النموذج باستخدام منهج الخريطة المعرفية الغامضة الحدسية (IFCM) القائم على اتخاذ القرار الجماعي (GDM). تم إجراء حالة حقيقية في صناعة الطيران التركية. من خلال النظر في التردد وعدم اليقين والحدس في عمليات صنع القرار وآراء صناع القرار، يتم توسيع نهج FCM الكلاسيكي ليشمل بيئة IF. يقوم صانعو القرار الخبراء في صناعة الطيران التركية بتقييم العلاقة بين المعايير. يتم تحديد تصنيفات أهمية المعايير. بفضل الهيكل الديناميكي لـ IFCM، يتم إجراء تحليل السيناريو لاتخاذ قرارات استراتيجية. تكمن أصالة هذه الورقة في أنها أول دراسة تتناول نهج IFCM القائم على GDM ونهج جودة الخدمة لـ ASQ في تركيا على حد علمنا. |
| DOI | 10.3233/JIFS-179454 |
| Cilt | 38 |
