تحليل هيكل شبكة المطارات التركية ومركزيتها في فترة الافتتاح بعد الموجة الأولى من كوفيد-19: نهج شبكي معقد
| العنوان | تحليل هيكل شبكة المطارات التركية ومركزيتها في فترة الافتتاح بعد الموجة الأولى من كوفيد-19: نهج شبكي معقد |
|---|---|
| المؤلف | إرسوز، جيم، كيليش، سينا، الدمير، حسين أوندر |
| تاريخ النشر: | 2022-12 |
| مكان النشر | - إلسفير |
| الموضوع | شبكة المطارات في تركيا، تحليل الشبكة المعقدة |
| النوع | دورية |
| اللغة | الإنجليزية |
| رقمي | نعم |
| مخطوط | لا |
| المكتبة: | جامعة اوزيجين |
| معرف أصل المكتبة | 2213-624X |
| رقم السجل | 678aee4e-841f-415f-ad4f-0471e179bf08 |
| موقع المكتبة | إدارة الطيران |
| التاريخ | 2022-12 |
| نص عينة | هناك عدد قليل من الدراسات التي تحلل هياكل النقل الجوي في البلدان والمناطق والعالم باستخدام نظرية الشبكة المعقدة. على الرغم من أن تركيا لديها شبكة جوية معقدة تضم 56 مطارًا، إلا أنه لم يتم إجراء بحث شامل باستخدام تحليل الشبكة المعقدة للكشف عن هيكل شبكة المطارات في تركيا حتى الآن. علاوة على ذلك، فإن حقيقة أن تركيا اقتصاد نامٍ ودور النقل الجوي في هذا التطور لا يمكن إنكاره، كما أن استخدامها كمنطقة عبور بسبب موقعها الجيوسياسي، إلى جانب العوامل الاجتماعية والسياسية، يجعل من المهم فهم شبكة النقل الجوي هذه بالتفصيل. وبالتالي، في هذه الورقة، تم استكشاف طوبولوجيا شبكة المطارات التركية (TAN) من خلال تنفيذ مفاهيم نظرية الشبكة المعقدة باستخدام بيانات رحلات الركاب المحلية والدولية التي تم جمعها من FlightRadar خلال فترة الافتتاح بعد الموجة الأولى من Covid-19. تم حساب متوسط طول المسار ومعامل التجميع لأداء الاتصال ومقاييس المركزية (الدرجة والبينية والقرب) كما تم قياس ارتباطات الشبكة ومقارنتها بنماذج الشبكة العشوائية والعالم الصغير (SW) والخالية من النطاق (SF). كما تم الكشف عن أوجه التشابه والاختلاف الهيكلية مع الشبكات الجوية للدول الأخرى. |
| DOI | 10.1016/j.cstp.2022.11.013 |
| Cilt | 10 |
