التحديد التلقائي لمعلومات المحاذاة الأفقية للطريق باستخدام بيانات نظام المعلومات الجغرافية: أداة CurvS
| العنوان | التحديد التلقائي لمعلومات المحاذاة الأفقية للطريق باستخدام بيانات نظام المعلومات الجغرافية: أداة CurvS |
|---|---|
| المؤلف | بارتن، بكير أوغوز، ديميرولوك، إس.، أوزباي، ك.، جامي، مجيب الرحمن |
| تاريخ النشر: | 2022 |
| مكان النشر | - حكيم |
| النوع | دورية |
| اللغة | الإنجليزية |
| رقمي | نعم |
| مخطوط | لا |
| المكتبة: | جامعة اوزيجين |
| معرف أصل المكتبة | 0361-1981 |
| رقم السجل | e4533cd9-af87-4ce9-af73-24066e2049df |
| موقع المكتبة | الهندسة المدنية |
| التاريخ | 2022 |
| ملاحظات | إنجدوت (FHWA-NJ-2017-001) ؛ C2SMART، المستوى 1 UTC في جامعة نيويورك |
| نص عينة | تقدم هذه الورقة CurvS، وهي أداة قائمة على الويب للباحثين والمحللين تقوم تلقائيًا باستخراج معلومات المحاذاة الأفقية للطرق وتصورها وتحليلها باستخدام بيانات الخط المركزي للطريق لنظام المعلومات الجغرافية المتوفرة بسهولة. يتم عرض وظائف CurvS مع خلفية مختصرة عن منهجيته. يتم عرض التحقق من صحة نتائج التقدير باستخدام بيانات المحاذاة الأفقية الفعلية من نوعين مختلفين من الطرق: الطريق 83، وهو طريق ريفي ذو مسارين ثنائي الاتجاه في نيوجيرسي وI-80، وهو جزء من الطريق السريع في نيفادا. يتم استخدام مقاييس مختلفة للتحقق من الصحة. هذه هي معدلات تحديد المقاطع المنحنية والمماسة، ونسبة التداخل بين المقاطع المنحنية والمماسة بين بيانات المحاذاة الأفقية المقدرة والفعلية، والنسبة المئوية لملاءمة نصف قطر المنحنى. تظهر نتائج التحقق من الصحة أن CurvS قادر على تحديد جميع المنحنيات على هذين الطريقين، وأن أطوال القسم المقدرة قريبة بشكل كبير من بيانات المحاذاة الفعلية، خاصة بالنسبة لقطاع الطريق السريع I-80، حيث تتم مطابقة 90% من الطول المنحني و94% من طول المقطع المماس بشكل صحيح. حتى عندما تحتوي المنحنيات على زوايا مركزية صغيرة، مثل تلك الموجودة في الطريق 83، فإن تقديرات CurvS تغطي 71% من الطول المنحني و96% من طول المقطع المماس. |
| DOI | 10.1177/03611981211036364 |
| Cilt | 2676 |
