هشاشة الانهيار الجانبي القائم على الطاقة للأطر الهيكلية المرنة تحت أحمال الزلازل
| العنوان | هشاشة الانهيار الجانبي القائم على الطاقة للأطر الهيكلية المرنة تحت أحمال الزلازل |
|---|---|
| المؤلف | دنيز، ضياء، سونغ، ج.، حجار، ج. ف. |
| تاريخ النشر: | 2018-11 |
| مكان النشر | - إلسفير |
| الموضوع | التحليل الديناميكي المتزايد، تقييم الانهيار الزلزالي الاحتمالي، واصف الانهيار، معيار الانهيار، التحليل القائم على الطاقة، الإطارات الهيكلية المرنة |
| النوع | دورية |
| اللغة | الإنجليزية |
| رقمي | نعم |
| مخطوط | لا |
| المكتبة: | جامعة اوزيجين |
| معرف أصل المكتبة | 0141-0296 |
| رقم السجل | 44d163c5-910b-4cd5-9867-896a7f51a9dd |
| موقع المكتبة | الهندسة المدنية |
| التاريخ | 2018-11 |
| ملاحظات | المؤسسة الوطنية للعلوم -الولايات المتحدة الأمريكية؛ جامعة إلينوي في أوربانا شامبين – الولايات المتحدة الأمريكية ; جامعة نورث إيسترن بالولايات المتحدة الأمريكية؛ معهد البحوث الهندسية بجامعة سيول الوطنية – كوريا الجنوبية |
| نص عينة | في تقييم احتمالية الانهيار الهيكلي في ظل حركات الزلازل القوية، يمكن دمج حالات عدم اليقين في الخصائص الهيكلية والحركات الأرضية عن طريق استخدام إطار التحليل الاحتمالي بالتزامن مع طرق التحليل مثل التحليل الديناميكي المتزايد (IDA). عادةً ما يتم اختيار الحد الأقصى لنسبة الانجراف بين الطوابق (IDR) باعتبارها الوصف الرئيسي لتوصيف السلوك العالمي للنظام الهيكلي في مثل هذا التقييم الاحتمالي. غالبًا ما يتم تعريف قدرة الانهيار الهيكلي من حيث قيمة عتبة IDR أو المنحدر المخفض لمنحنى IDA بين مقياس الشدة الزلزالية المحدد وIDR المقابل. ومع ذلك، فإن أساليب تقييم الانهيار المستندة إلى IDR قد لا تمثل بدقة سلوك الانهيار الهيكلي العام بسبب إعادة توزيع وتنوع الأضرار المحلية داخل الهيكل. علاوة على ذلك، فقد وجد أن نتائج تنبؤات الانهيار حساسة للتغير في مقاييس الانجراف هذه، والقيم العتبية المفترضة المستخدمة في معيار الانهيار. في الآونة الأخيرة، تم تطوير معيار الانهيار الزلزالي المعتمد على الطاقة لوصف الانهيار من حيث عدم الاستقرار الديناميكي للنظام الهيكلي بأكمله الناجم عن أحمال الجاذبية. باستخدام معيار الانهيار المعتمد على الطاقة، تقترح هذه الورقة نهجًا أكثر فعالية لتقييم مخاطر الانهيار الجانبي للإطارات المستوية المرنة المعرضة لأحمال زلزالية أفقية استنادًا إلى واصف رئيسي جديد للأداء الهيكلي. ويرتبط الواصف الرئيسي، المعين كنسبة السرعة المكافئة، بنسبة الطاقة المتبددة من خلال التدهور الهيكلي إلى طاقة المدخلات الزلزالية. باستخدام نسبة السرعة المكافئة، تم تطوير طريقة تقييم الانهيار الاحتمالي للمعالجة المنهجية للشكوك في الحركات الأرضية. |
| DOI | 10.1016/j.engstruct.2018.07.019 |
| Cilt | 174 |
