المؤلف
Zeghal, F. M., Haouari, Mohamed, Sherali, H. D., Aissaoui, N.
تاريخ النشر
2011-02
مكان النشر
-
بالجريف ماكميلان
الموضوع
أو في شركات الطيران، تعيين أسطول شركات الطيران، توجيه الطائرات، الأسطول المرن، جدول الرحلات المرن، إنشاء الأعمدة
النوع
دورية
اللغة
الإنجليزية
رقمي
نعم
مخطوط
لا
المكتبة
جامعة اوزيجين
معرف أصل المكتبة
0160-5682
رقم السجل
befa362c-edfb-454c-8988-730a9718a783
موقع المكتبة
الهندسة الصناعية
التاريخ
2011-02
ملاحظات
جبهة الخلاص الوطني
نص عينة
تتناول هذه الورقة مشكلة مرونة مرور الطائرات وتوجيهها، والتي تحفزها شركة الطيران الوطنية التونسية الخطوط الجوية التونسية. يحدد حل هذه المشكلة وقت مغادرة كل رحلة، والمجموعة الفرعية من الطائرات التي سيتم استئجارها أو استئجارها، والطائرة الفردية المخصصة لكل رحلة، بالإضافة إلى تسلسل الرحلات الجوية التي ستقوم بها كل طائرة. الهدف هو تعظيم إجمالي صافي الربح المتوقع، مع تلبية قيود النشاط ومتطلبات الصيانة طويلة الأجل. تم تطوير الاستدلال القائم على التحسين خصيصًا لحل هذه المشكلة المتكاملة المعقدة. تظهر التجارب الحسابية التي أجريت على بيانات حقيقية أن الإجراءات المقترحة فعالة وقوية، وتحسن بشكل كبير حلول الخطوط الجوية التونسية.
DOI
10.1057/jors.2010.100
Cilt
62
