نقش يلقي أضواء جديدة على سكة حديد الحجاز "دراسة ونشر"
| العنوان | نقش يلقي أضواء جديدة على سكة حديد الحجاز "دراسة ونشر" |
|---|---|
| المؤلف | Wael Bakry Rashedy |
| النوع | كتاب |
| اللغة | العربية |
| رقمي | نعم |
| مخطوط | لا |
| المكتبة: | المكتبة الملكية الدنماركية |
| معرف أصل المكتبة | ISSN: 2356-9654, EISSN: 2357-0342, DOI: 10.21608/mjaf.2020.25282.1536 |
| رقم السجل | cdi_doaj_primary_oai_doaj_org_article_50f01cbdf5124d359a86aa75dadc541c |
| موقع المكتبة | دليل DOAJ للمجلات ذات الوصول المفتوح |
| ملاحظات | أظهرت الدراسات السابقة لسكك حديد الحجاز أن أياً من الباحثين لم يهتم بالنقوش الموجودة على القضبان. لذلك من المهم حقاً دراسة هذه القضايا حيث ركزوا على الجوانب السياسية والعسكرية والجغرافية. وقد اهتموا كثيراً بالعربات وعربات القطارات والمحطات والأوسمة التذكارية، وأغفل العلماء النقوش المهمة لخطوط السكك الحديدية الحجازية. ويبين النص الموجود على قضبان السكك الحديدية بما لا يدع مجالاً للشك أن السلطان عبد الحميد الثاني قام بهذا العمل التاريخي الضخم. وقد ثبت ذلك من خلال النصوص المكتوبة مثل النص الموجود في هذه الدراسة والذي أهملته الدراسات السابقة. وسيدرس البحث هذا النص من خلال المصدر والمضمون، ثم تاريخ هذه القطعة من القضبان، ويقف على موقعها من السكة، ويقف على الحكمة من تنفيذ مثل هذا النص المكتوب مع هذا الجزء من القضبان الحديدية. وكان الاهتمام الكبير بسكة حديد الحجاز كبيرا. وقد أولت الدول الكبرى هذا الأمر اهتماما كبيرا، وخاصة إنجلترا، التي بدأت تراقب هذا الأمر لتحقيق مكاسب. اهتمت الدولة العثمانية كدولة عظمى بإنشاء خطوط سكك حديدية في أراضيها لتسهيل مهمة التبادل التجاري والعسكري، وأرادت الدولة العثمانية تنفيذ هذه السكة الحديد. الحجازي تحديداً لتسهيل مهمة الحاج الذي كان يقضي ما يقرب من أربعين يوماً من الأناضول حتى وصل مكة والمدينة ليصل بعد بناء الخط خلال ثلاثة أيام فقط، مما دفع الناس إلى التبرع بشكل كبير لإنشاء واستكمال هذه السكة الحديدية، والتي تركت وراءها القطعة التي ندرسها في هذا البحث. |
| Görüntüle | Majallat al-ʻimārah wa-al-funūn wa-al-ʻulūm al-insānīyah, 2021-03, Vol.6 (26), p.674-687 |
