نقاط الجذب المتغيرة: المرن المركزي المتماثل لطريق فلامينيا وعبر كلوديا بالقرب من بونس ميلفيوس، روما
| العنوان | نقاط الجذب المتغيرة: المرن المركزي المتماثل لطريق فلامينيا وعبر كلوديا بالقرب من بونس ميلفيوس، روما |
|---|---|
| المؤلف | كاميز، اليساندرو |
| تاريخ النشر: | 2020 |
| مكان النشر | - طبعات U+D، روما |
| الموضوع | التاريخ الحضري، تاريخ العمارة، التشكل الحضري، الهندسة المعمارية، علم الآثار |
| النوع | كتاب |
| اللغة | الإنجليزية |
| رقمي | نعم |
| مخطوط | لا |
| المكتبة: | جامعة اوزيجين |
| معرف أصل المكتبة | 9788894118889 |
| رقم السجل | c7d85c69-7392-4946-9e0d-393f9105f778 |
| موقع المكتبة | بنيان |
| التاريخ | 2020 |
| نص عينة | تعتبر دراسات المورفولوجيا الحضرية الحديثة الأنسجة الحضرية ككائنات حية تتغير بمرور الوقت (سترابا، كارلوتي، وكاميز، 2016)، علاوة على ذلك، حتى الطرق يمكن اعتبارها كائنات حية، وقد تم تفسير تشوهاتها التاريخية مؤخرًا من خلال نظرية الجاذبات (كاميز، 2018). تقوم هذه الورقة بتحليل التدفق على جانبي نهر تيفير عبر كلوديا وعبر فلامينيا بالقرب من بونس ميلفيوس في روما، وتفسرها على أنها تأثير تغير موضع نقطة جاذبة. أنشأ الرقيب جايوس فلامينيوس نيبوس عبر فلامينيا في عام 220 قبل الميلاد (ميسينيو وكاربونارا، 1992)، وتم رصف طريق كلوديا، الذي يمتد على طول طريق إتروسكاني سابق، في عام 225 قبل الميلاد. تم بناء بونس ميلفيوس، المعروف أيضًا باسم بونس موليس، الذي يربط بين جانبي النهر، على يد إم. أميليوس سكوروس في عام 109 قبل الميلاد (Messineo and Calci، 1991)، على الرغم من ذكر هيكل سابق من الخشب في وقت مبكر من عام 207 قبل الميلاد (بالومبي، 2019). يحدث الانثناء على طول كلا المسارين المستقيمين للشارعين، متبعًا التماثل المركزي. أدى هذا التكوين المتماثل المركزي إلى اكتشاف نمط جذب مختلف داخل مسار الطريق والذي فسرناه على أنه نتيجة لتعديل منحدرات الجسر بعد الأساس. تؤدي المقارنة بين الوثائق والمصادر الأيقونية والمساحية مع الأدلة الأثرية إلى تأكيد الفرضية، مما يدل على أن التشوه والطبقات الحضرية اللاحقة (سترابا، 2018) حدث بعد هدم المنحدرات الجانبية على مرحلتين متميزتين. تم هدم المنحدر الموجود على الجانب الجنوبي من قبل ماكسينتيوس قبل معركة بونتي ميلفيو، التي جرت في 28 أكتوبر 312 م، وتم هدم المنحدر الشمالي بدلاً من ذلك أثناء أعمال ترميم الجسر التي أنجزها جوزيبي فالادييه في عام 1805. |
| Editör | Strappa, G., Carlotti, P., Ieva, M. |
