توجيه قوي للطائرات وإعادة توقيت الرحلة
| العنوان | توجيه قوي للطائرات وإعادة توقيت الرحلة |
|---|---|
| المؤلف | علولو، م. أ.، الهواري، محمد، منصور، ف.ز. |
| تاريخ النشر: | 2010-08-01 |
| مكان النشر | - إلسفير |
| الموضوع | المتانة، توجيه الطائرات، إعادة توقيت الطيران، إعادة التوزيع الركود |
| النوع | وثيقة |
| اللغة | الإنجليزية |
| رقمي | نعم |
| مخطوط | لا |
| المكتبة: | جامعة اوزيجين |
| معرف أصل المكتبة | 1571-0653 |
| رقم السجل | 672a7237-8a14-4890-994c-2ceceb4c5a51 |
| موقع المكتبة | الهندسة الصناعية |
| التاريخ | 2010-08-01 |
| ملاحظات | نظرًا لقيود حقوق الطبع والنشر، فإن الوصول إلى النص الكامل لهذه المقالة متاح فقط عبر الاشتراك. |
| نص عينة | في هذا البحث، نقترح نموذجًا متكاملاً لمشكلة التوجيه القوي للطائرات وإعادة توقيت الطيران. يعمل النموذج على تحسين مقياس المتانة القائم على الركود والذي يأخذ في الاعتبار بوضوح الركاب المتصلين والطائرات أيضًا. نحن نقدم أدلة تجريبية على أهمية النهج المقترح باستخدام التجارب الحسابية التي تم إجراؤها على البيانات الحقيقية، المقدمة من Amadeus، SAS. |
| DOI | 10.1016/j.endm.2010.05.047 |
| Cilt | 36 |
