وحدة تحكم مثالية من السيارة إلى الشبكة لأسواق تنظيم الطاقة والتردد
| العنوان | وحدة تحكم مثالية من السيارة إلى الشبكة لأسواق تنظيم الطاقة والتردد |
|---|---|
| المؤلف | كوجر، باكي، توركيلماز، إسماعيل، بويراز أوغلو، غوكتورك |
| تاريخ النشر: | 2021 |
| مكان النشر | - IEEE |
| الموضوع | المركبات الكهربائية، مراجحة الطاقة، أسواق الطاقة، تنظيم التردد، المركبات إلى الشبكة |
| النوع | وثيقة |
| اللغة | الإنجليزية |
| رقمي | نعم |
| مخطوط | لا |
| المكتبة: | جامعة اوزيجين |
| معرف أصل المكتبة | 2-s2.0-85119097173 |
| رقم السجل | d6e5945d-d237-415a-beb6-c47aff1107aa |
| موقع المكتبة | الهندسة الكهربائية والإلكترونية |
| التاريخ | 2021 |
| نص عينة | تعد تقنية "الاتصال بالمركبة إلى الشبكة" (V2G) تقنية مفيدة لمستخدمي السيارات الكهربائية واستدامة العالم. يقوم السائقون بتوصيل سياراتهم بمحطة الشحن وتوفر تقنية V2G تدفقًا ثنائي الاتجاه للطاقة بين بطارية السيارة والشبكة. في هذا البحث، يتم تنفيذ تطبيقات V2G كنماذج تحسين تعمل على زيادة ربح مالك السيارة إلى الحد الأقصى. هناك تطبيقان مختلفان لتحقيق الهدف: مراجحة الطاقة وتنظيم التردد. ومن خلال الجمع بين هاتين الطريقتين إلى جانب خوارزمية التنبؤ بأسعار الكهرباء، يضمن النموذج المقترح تعظيم الربح لمالك السيارة. تم استخدام MATLAB كبيئة تطوير مع YALMIP وCPLEX. للحصول على نتائج واقعية، يتم استخدام أسعار الكهرباء في الوقت الحقيقي لبورصة الطاقة في إسطنبول (EXIST) طوال فترة الدراسة. النموذج المقترح يحقق أقصى ربح وأقل تكلفة. |
| DOI | 10.1109/GPECOM52585.2021.9587714 |
