نموذج القرار وتطبيق تركيب شاحن السيارة الكهربائية على محولات التوزيع
| العنوان | نموذج القرار وتطبيق تركيب شاحن السيارة الكهربائية على محولات التوزيع |
|---|---|
| المؤلف | جونجور، حسين توفان، بويراز أوغلو، جوكتورك |
| تاريخ النشر: | 2022 |
| مكان النشر | - IEEE |
| الموضوع | اتخاذ القرار، محول التوزيع، شاحن المركبات الكهربائية، معدل الإشغال، ذروة الطلب، طاقة شحن المركبات |
| النوع | وثيقة |
| اللغة | الإنجليزية |
| رقمي | نعم |
| مخطوط | لا |
| المكتبة: | جامعة اوزيجين |
| معرف أصل المكتبة | 978-166546925-8 |
| رقم السجل | 7ee5fc3a-68f5-43a2-8ddb-7cedd62cdbd1 |
| موقع المكتبة | الهندسة الكهربائية والإلكترونية |
| التاريخ | 2022 |
| نص عينة | ومن الواضح جدًا أن عدد السيارات الكهربائية في جميع أنحاء العالم سيزداد وأن مفهوم التنقل السائد في المستقبل سيكون في قلب السيارات الكهربائية. وكشرط من متطلبات التنقل الإلكتروني، يجب أن تكون المركبات الكهربائية قابلة لإعادة الشحن في أي مكان وفي أي موقف، وهذا سيزيد من كهربة المركبات الكهربائية. تعد تأثيرات محطات شحن المركبات الكهربائية على الشبكة مهمة جدًا في زيادة مستوى الطلب على الكهرباء ويجب أن يكون تركيب محطات شحن المركبات الكهربائية على محولات التوزيع (DTs) متوازنًا ويجب ألا يكون له آثار سلبية على المحول. يهدف هذا البحث إلى تحديد عدد محطات شحن المركبات الكهربائية التي سيتم تحميلها على محولات التوزيع بطريقة مثالية وآمنة. تم جمع وتحليل بيانات 8361 محول توزيع في منطقة الأناضول الوسطى. تم الانتهاء من التحقق من البيانات باستخدام طرق تنقية البيانات وتم تطوير نموذج فعال لتركيب محطة شحن المركبات الكهربائية. ومن خلال النمذجة بثلاثة مستويات مختلفة للمخاطر، من الممكن تحديد محول التوزيع الذي سيتم تركيبه من أربعة أنواع مختلفة من مقابس شحن المركبات الكهربائية. تم تحديد الوضع العام للـ DTs في المنطقة من خلال تطبيق المنطقة التجريبية. يمكن الكشف عن البيانات الأساسية من خلال نمذجة المنطقة التي يمكن تحسينها للبنية التحتية للمركبات الكهربائية في المستقبل. |
| DOI | 10.1109/GPECOM55404.2022.9815806 |
