التحكم في الحاقنات القائمة على الملف اللولبي مع أنواع مختلفة من الفوهات لتحقيق معدلات هبوط سلس وتدفق جماعي
| العنوان | التحكم في الحاقنات القائمة على الملف اللولبي مع أنواع مختلفة من الفوهات لتحقيق معدلات هبوط سلس وتدفق جماعي |
|---|---|
| المؤلف | قريشي، محمد سرمد |
| تاريخ النشر: | 2024-08-30T14:55:11Z |
| الموضوع | الملفات اللولبية، المجالات المغناطيسية، المجالات الكهرومغناطيسية، الأجهزة الكهروميكانيكية، التحكم الآلي، الحاقنات، التصميم والبناء، الهندسة الكهربائية |
| النوع | وثيقة |
| اللغة | الإنجليزية |
| رقمي | نعم |
| مخطوط | لا |
| المكتبة: | جامعة اوزيجين |
| رقم السجل | d4771c06-ff95-439e-b219-9d1b767ecaa2 |
| موقع المكتبة | قسم الهندسة الكهربائية والإلكترونية |
| التاريخ | 2024-08-30T14:55:11Z |
| نص عينة | لقد اكتسب مشغل الملف اللولبي الكهرومغناطيسي (EM) مؤخرًا الاهتمام في الأبحاث نظرًا لفعاليته من حيث التكلفة وحجمه الصغير وتبديد الحرارة المنخفض. ونظرًا لهذه المزايا، تُستخدم هذه الأجهزة في مجموعة متنوعة من التطبيقات بما في ذلك أنظمة الحاقن في السيارات. ومع ذلك، فإن العيب الرئيسي لاستخدام مثل هذه الأجهزة هو تصميمها غير المفضل لتوصيل أي مستشعر مادي، مما يؤدي إلى طبيعتها التي لا يمكن السيطرة عليها. نظرًا لخصائص التشغيل المنفصلة، يولد مشغل الملف اللولبي ضوضاء غير مرغوب فيها في وقت الإغلاق، وتآكلًا ميكانيكيًا، كما أن عدم التحكم في المشغل يقلل من قدرته على التكيف العملي. التركيز الرئيسي لهذه الأطروحة هو تطوير أساليب التحكم في الحلقة المفتوحة لتحقيق سرعات جلوس منخفضة، يشار إليها باسم الهبوط الناعم، وتنظيم معدلات التدفق الشامل باستخدام المحاقن القائمة على الملف اللولبي. \\ قبل إجراء المزيد من البحث، تم تقييم خوارزميات تحكم مختلفة لتتبع الأداء، وتم اختيار خوارزمية التحكم ذات الأداء الأفضل. تم اقتراح منهجية جديدة للتحكم في الحلقة المفتوحة لتحقيق سرعات جلوس أقل (الهبوط الناعم) لأنظمة الحاقن القائمة على الملف اللولبي، لتقليل ضجيج التأثير والتدهور الميكانيكي. علاوة على ذلك، تم التحقيق في القياس الكمي للسمات لتحقيق الهبوط الناعم، من أجل التطبيق العام لقانون التحكم على أي حاقن قائم على الملف اللولبي، دون أي ردود فعل حسية. بالإضافة إلى ذلك، تم التحقق من التحكم في معدل التدفق الشامل للحاقن القائم على الملف اللولبي في بيئة الحلقة المفتوحة، دون استخدام أي ردود فعل مستشعر مادي. تم تقديم طريقة تحكم قوية جديدة لتتبع الملامح المرجعية لمعدل التدفق الشامل باستخدام حاقن قائم على الملف اللولبي. نجح نهج التحكم المقترح في تتبع الملامح المرجعية لمعدل التدفق الشامل المطلوب، لاستخدامها في مختلف تطبيقات حقن السيارات والكيميائيات. من خلال هذه المزايا، يمكن لأنظمة حاقن السيارات أن تسهل عليك عملية قطع الغيار. ومع ذلك، فإن هذا الجهاز يسبب ضررًا كبيرًا، حيث يعمل مستشعر الطاقة على التحكم في سرعته بشكل كبير. Bu olumsuz tasarım ozellikleri, bu cihazları kontrol edilemez yapmaktadır ve kapanma anında istenmeyen gürültü, mekanik aşınmaya yol açmaktadır. Bu durum, elektromanyetik selenoid eyleyicilerin pratik uyarlan\-abilirliğini azaltmaktadır. في هذه الأثناء، يمكنك توصيل الكابينات بغطاء قلاب ومفتاح توصيل الملف اللولبي لمنفذ\-مبرد المياه، مما يؤدي إلى خوارزمية التحكم geliştirmektir. Takip etme Performance için Farklı Control Algoritmaları karşılaştırıl\-mıştır و daha iyi Performances Gösteren Control Algoritması Seçilmiştir. لا يوجد أي طريقة للتحكم في طرق التحكم؛ الملف اللولبي لأنظمة حقن الملف اللولبي، يمكن أن يتم إغلاقه وإغلاقه ميكانيكيًا، مما يؤدي إلى تفاقم المشكلة. Ayrıca, Herhangi bir sensor geribildirim olmaksızın, solenoid tabanlı systemleri üzerinde uygulan\-abilmesi için yumuşak iniş elde yönelik özelliklerin Nicelleştirilmesi çalışılmıştır. يتم التحكم في حاقن الملف اللولبي من خلال جهاز استشعار يعمل بالملف اللولبي، مما يؤدي إلى تفاقم المشكلة. يتم وضع قطع الملف اللولبي في ملف لولبي من خلال محقنة من خلال مجموعة من أدوات التحكم في الطاقة. Önerilen kontrol yaklaşımı, çeşitli otomotiv ve kimyasal enjeksiyon ygulamalarında kullanılmak üzere istenen kütle akış hızı profillerini başarıyla takip etmiştir. |