محاكاة عددية مباشرة للنفاثات الاصطناعية مقرونة بالتبريد الحراري القسري في تدفق القناة

العنوان محاكاة عددية مباشرة للنفاثات الاصطناعية مقرونة بالتبريد الحراري القسري في تدفق القناة
المؤلف أزاريفار، م.، أريك، محمد
تاريخ النشر: 2023
مكان النشر - IEEE
الموضوع المحاكاة العددية المباشرة، التبريد الإلكتروني، انتقال الحرارة، عدم الاستقرار، النفاثات الاصطناعية، الحلقة الدوامية
النوع وثيقة
اللغة الإنجليزية
رقمي نعم
مخطوط لا
المكتبة: جامعة اوزيجين
معرف أصل المكتبة 979-835032166-1
رقم السجل 67df6f75-a392-4103-8b2a-82db9262cf99
موقع المكتبة الهندسة الميكانيكية
التاريخ 2023
ملاحظات جامعة أوبورن كلية صموئيل جين للهندسة
نص عينة الطائرة الاصطناعية (SJ) عبارة عن جهاز ميكروفلويديك يستخدم مفهوم "تدفق الكتلة الصافي الصفري" لإنشاء حل تبريد مدمج وتوفير تدفق زخم إيجابي صافي للبيئة المحلية. تمت دراسة SJs على نطاق واسع لانتقال الحرارة بالحمل الحراري الطبيعي، ولكن هناك بيانات محدودة متاحة لـ SJs في أنظمة التدفق المتقاطع. يقدم هذا البحث نتائج مبنية على المحاكاة العددية المباشرة لـ SJ في قناة نقل الحرارة المحصورة مع أو بدون تدفق متقاطع. كان لدى SJ المدروس حدود مشوهة تتأرجح عند 1000 هرتز وتم وضعها على نسبة مسافة عالية من الفتحة إلى اللوحة تبلغ 20. تم تصميم مجال التدفق داخل الجهاز مع حدود متحركة بطريقة مقترنة بمجال التدفق خارج الجهاز لمدة 80 دورة تذبذب. كشفت الدراسة المقترنة لحقول التدفق داخل وخارج التجويف عن تفاعلها مع مجال التدفق غير المستقر. علاوة على ذلك، تم إجراء مقارنة بين أداء التبريد للطائرات SJ والطائرات النفاثة المستمرة (CJ) بنفس معدل تدفق الكتلة الصافي ودرجات حرارة متطابقة لمخرج النفاث. بدون التدفق المتقاطع، CJ، ومع التدفق المتقاطع، تفوق SJ من حيث إزالة الحرارة. يفسر الاختلاف الملحوظ في التطور المكاني لـ CJ وSJ الأداء الأفضل لـ SJ في نظام التدفق المتقاطع. في المسافة العالية من الفتحة إلى اللوحة المدروسة، لم يكن تيار CJ قادرًا على الاختراق بشكل فعال من خلال التدفق المتقاطع، في حين كانت الهياكل الدوامية التي أنشأها SJ قادرة على القيام بذلك والاصطدام بالسطح المستهدف من خلال زيادة نقل الحرارة عند المنبع. علاوة على ذلك، وجد أن تسخين تجويف SJ يمثل عاملاً مقيدًا لقدرته على تحقيق معاملات نقل حرارة عالية في القنوات المحصورة، وهو ما يحتاج إلى المعالجة للحفاظ على أداء موثوق به لإزالة الحرارة.
DOI 10.1109/ITherm55368.2023.10177569
عرض في المصدر جامعة اوزيجين جامعة اوزيجين - محرك بحث الآثار التاريخية والأرشيفات والدوريات
جامعة اوزيجين - محرك بحث الآثار التاريخية والأرشيفات والدوريات جامعة اوزيجين

محاكاة عددية مباشرة للنفاثات الاصطناعية مقرونة بالتبريد الحراري القسري في تدفق القناة

المؤلف أزاريفار، م.، أريك، محمد
تاريخ النشر 2023
مكان النشر - IEEE
الموضوع المحاكاة العددية المباشرة، التبريد الإلكتروني، انتقال الحرارة، عدم الاستقرار، النفاثات الاصطناعية، الحلقة الدوامية
النوع وثيقة
اللغة الإنجليزية
رقمي نعم
مخطوط لا
المكتبة جامعة اوزيجين
معرف أصل المكتبة 979-835032166-1
رقم السجل 67df6f75-a392-4103-8b2a-82db9262cf99
موقع المكتبة الهندسة الميكانيكية
التاريخ 2023
ملاحظات جامعة أوبورن كلية صموئيل جين للهندسة
نص عينة الطائرة الاصطناعية (SJ) عبارة عن جهاز ميكروفلويديك يستخدم مفهوم "تدفق الكتلة الصافي الصفري" لإنشاء حل تبريد مدمج وتوفير تدفق زخم إيجابي صافي للبيئة المحلية. تمت دراسة SJs على نطاق واسع لانتقال الحرارة بالحمل الحراري الطبيعي، ولكن هناك بيانات محدودة متاحة لـ SJs في أنظمة التدفق المتقاطع. يقدم هذا البحث نتائج مبنية على المحاكاة العددية المباشرة لـ SJ في قناة نقل الحرارة المحصورة مع أو بدون تدفق متقاطع. كان لدى SJ المدروس حدود مشوهة تتأرجح عند 1000 هرتز وتم وضعها على نسبة مسافة عالية من الفتحة إلى اللوحة تبلغ 20. تم تصميم مجال التدفق داخل الجهاز مع حدود متحركة بطريقة مقترنة بمجال التدفق خارج الجهاز لمدة 80 دورة تذبذب. كشفت الدراسة المقترنة لحقول التدفق داخل وخارج التجويف عن تفاعلها مع مجال التدفق غير المستقر. علاوة على ذلك، تم إجراء مقارنة بين أداء التبريد للطائرات SJ والطائرات النفاثة المستمرة (CJ) بنفس معدل تدفق الكتلة الصافي ودرجات حرارة متطابقة لمخرج النفاث. بدون التدفق المتقاطع، CJ، ومع التدفق المتقاطع، تفوق SJ من حيث إزالة الحرارة. يفسر الاختلاف الملحوظ في التطور المكاني لـ CJ وSJ الأداء الأفضل لـ SJ في نظام التدفق المتقاطع. في المسافة العالية من الفتحة إلى اللوحة المدروسة، لم يكن تيار CJ قادرًا على الاختراق بشكل فعال من خلال التدفق المتقاطع، في حين كانت الهياكل الدوامية التي أنشأها SJ قادرة على القيام بذلك والاصطدام بالسطح المستهدف من خلال زيادة نقل الحرارة عند المنبع. علاوة على ذلك، وجد أن تسخين تجويف SJ يمثل عاملاً مقيدًا لقدرته على تحقيق معاملات نقل حرارة عالية في القنوات المحصورة، وهو ما يحتاج إلى المعالجة للحفاظ على أداء موثوق به لإزالة الحرارة.
DOI 10.1109/ITherm55368.2023.10177569
جامعة اوزيجين - محرك بحث الآثار التاريخية والأرشيفات والدوريات
جامعة اوزيجين يتم إعادة توجيهك...

يرجى الانتظار