أداء طبقة MAC لشبكات VLC للمركبات متعددة القفزات مع CSMA/CA

العنوان أداء طبقة MAC لشبكات VLC للمركبات متعددة القفزات مع CSMA/CA
المؤلف الديب، حسين بدر، آدم، إيفشين يانماز، أويسال، مراد
تاريخ النشر: 2020
مكان النشر - IEEE
الموضوع شبكات اتصالات الضوء المرئي للمركبات، نمذجة القنوات، الاتصال بين مركبة ومركبة، تتبع الأشعة
النوع وثيقة
اللغة الإنجليزية
رقمي نعم
مخطوط لا
المكتبة: جامعة اوزيجين
معرف أصل المكتبة 978-1-7281-6743-5
رقم السجل a1d2d0e5-7485-42f6-92b1-422d935b679f
موقع المكتبة الهندسة الكهربائية والإلكترونية
التاريخ 2020
ملاحظات توبيتاك؛ افق 2020
نص عينة تعتمد غالبية الأعمال في مجال شبكات الاتصالات بالضوء المرئي للمركبات (VLC) على بعض الافتراضات المثالية. وعلى وجه الخصوص، يُفترض النمط اللامبرتي المثالي لنمذجة القنوات ولا يُؤخذ في الاعتبار سوى وصلة إرسال بسيطة من نقطة إلى نقطة في تحليل الشبكة. في هذا البحث، نقوم بدراسة أداء شبكات VLC للمركبات متعددة القفزات استنادًا إلى نماذج القنوات المرجعية الحديثة والمعايير القادمة مثل IEEE 802.15.7r1 و802.11bb. تم أخذ تأثير نمط الإشعاع غير المتماثل للمصابيح الأمامية للسيارة، وكذلك انعكاس الطريق في الاعتبار. في طبقة MAC، نقوم بنشر الوصول المتعدد لاستشعار الناقل مع تجنب الاصطدام (CSMA/CA) باعتباره بروتوكول الوصول المتوسط.
DOI 10.1109/CSNDSP49049.2020.9249593
عرض في المصدر جامعة اوزيجين جامعة اوزيجين - محرك بحث الآثار التاريخية والأرشيفات والدوريات
جامعة اوزيجين - محرك بحث الآثار التاريخية والأرشيفات والدوريات جامعة اوزيجين

أداء طبقة MAC لشبكات VLC للمركبات متعددة القفزات مع CSMA/CA

المؤلف الديب، حسين بدر، آدم، إيفشين يانماز، أويسال، مراد
تاريخ النشر 2020
مكان النشر - IEEE
الموضوع شبكات اتصالات الضوء المرئي للمركبات، نمذجة القنوات، الاتصال بين مركبة ومركبة، تتبع الأشعة
النوع وثيقة
اللغة الإنجليزية
رقمي نعم
مخطوط لا
المكتبة جامعة اوزيجين
معرف أصل المكتبة 978-1-7281-6743-5
رقم السجل a1d2d0e5-7485-42f6-92b1-422d935b679f
موقع المكتبة الهندسة الكهربائية والإلكترونية
التاريخ 2020
ملاحظات توبيتاك؛ افق 2020
نص عينة تعتمد غالبية الأعمال في مجال شبكات الاتصالات بالضوء المرئي للمركبات (VLC) على بعض الافتراضات المثالية. وعلى وجه الخصوص، يُفترض النمط اللامبرتي المثالي لنمذجة القنوات ولا يُؤخذ في الاعتبار سوى وصلة إرسال بسيطة من نقطة إلى نقطة في تحليل الشبكة. في هذا البحث، نقوم بدراسة أداء شبكات VLC للمركبات متعددة القفزات استنادًا إلى نماذج القنوات المرجعية الحديثة والمعايير القادمة مثل IEEE 802.15.7r1 و802.11bb. تم أخذ تأثير نمط الإشعاع غير المتماثل للمصابيح الأمامية للسيارة، وكذلك انعكاس الطريق في الاعتبار. في طبقة MAC، نقوم بنشر الوصول المتعدد لاستشعار الناقل مع تجنب الاصطدام (CSMA/CA) باعتباره بروتوكول الوصول المتوسط.
DOI 10.1109/CSNDSP49049.2020.9249593
جامعة اوزيجين - محرك بحث الآثار التاريخية والأرشيفات والدوريات
جامعة اوزيجين يتم إعادة توجيهك...

يرجى الانتظار