Yazar
Tönük, G., Ansal, Mustafa Atilla
Basım Tarihi
2022
Basım Yeri
-
Taylor ve Francis
Konu
Saha tepkisi, Zemin amplifikasyonu, Güçlü yer hareketi, Düzgün tehlike spektrumu
Tür
Süreli Yayın
Dil
İngilizce
Dijital
Evet
Yazma
Hayır
Kütüphane
Özyeğin Üniversitesi
Demirbaş Numarası
1363-2469
Kayıt Numarası
8c0652fd-eab0-45aa-b306-f84d9a3a1487
Lokasyon
İnşaat mühendisliği
Tarih
2022
Örnek Metin
Özet Sahaya özgü tepki analizinin mühendislik amacı, seçilen bir tehlike seviyesi için zemin yüzeyindeki tekdüze tehlike ivme spektrumunu tahmin etmektir. Saha tepki analizleri için zorunlu bileşenlerden biri, seçilen saha için hesaplanan sismik tehlike seviyesine göre ölçeklendirilmesi gereken bir veya daha fazla temsili ivme zaman geçmişidir. Deprem ivme kayıtlarının seçimi ve ölçeklendirme prosedürleri bu yaklaşımda önemli rol oynamaktadır. İki farklı ölçeklendirme yaklaşımının etkileri ve farklılıkları incelenmiştir: yer hareketi parametrelerine göre ölçeklendirme ve tepki spektrumu ölçeklendirmesi. En yüksek yer ivmesi, en yüksek yer hızı, ivmenin ortalama karekökü, Arias yoğunluğu, kümülatif mutlak hız, maksimum spektral ivme, tepki spektrumu yoğunluğu ve yer hareketi parametre ölçeklendirmesi için tekdüze bir ivme kayıtları setine dayanan ivme spektrumu yoğunluğu için bir dizi homojen yer hareketi tahmin ilişkisi geliştirilmiştir. Saha tepki analiziyle ilişkili belirsizlikler, kaynak özellikleri, toprak profili ve toprak özelliklerindeki epistemik ve tesadüfi belirsizlikler olarak kabul edilir. Şans eseri değişkenlik, doğal sistemlerin içsel rastgeleliğinden kaynaklanmaktadır; ek verilerle azaltılamaz (Passeri ve ark. 2020); değişkenliği olasılık dağılım fonksiyonlarıyla modellenebilir. Dolayısıyla olası tüm girdi ivme kayıtları, saha profilleri ve dinamik zemin özellikleri için zemin yüzeyinde hesaplanan ivme spektrumunun olasılık dağılımını belirlemek bir olasılıktır. Deprem kaynağı ve yol etkilerindeki değişkenlik, sert zemin koşullarında kaydedilen fay mekanizması, büyüklük ve mesafe aralığı açısından sahaya bağlı deprem tehlikesiyle uyumlu çok sayıda ivme kaydı kullanılarak değerlendirilmektedir. Benzer şekilde, çok sayıda toprak profilinin saha koşullarının değişkenliğini hesaba kattığı düşünülebilir. Dinamik zemin özelliklerine ilişkin belirsizlikler, saha tepki analizlerinde maksimum dinamik kayma modülünün olası değişkenliği olarak düşünülebilir. Saha müdahale analizinde yer alan faktörlerin olasılıksal değerlendirmesine dayanarak, zemin yüzeyinde tekdüze bir tehlike ivme spektrumunu tahmin etmek için bir metodoloji önerilmiştir. Bir vaka çalışmasından elde edilen tekdüze tehlike ivme spektrumları, literatürde önerilen olasılıksal modellerle hesaplanan spektrumlarla karşılaştırılmıştır.
DOI
10.1080/13632469.2021.1991518
Cilt
26
